Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
Tvrtka Hyundai Tvrtka Opel Tvrtka Skoda Tvrtka Kia Tvrtka Mitsubishi Tvrtka LADA Tvrtka Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serija 100   Serija 200   Serija 300   400-500   Serija 600   Crossoveri   Ostalo
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Što ukazuju pruge? (Peugeot Partner I)

  • Glavna
  • Пежо
  • Partner I (1996-2008)
  • Opće informacije
  • Kvarovi na putu
  • Što ukazuju pruge?
0
Sadržaj: Ulje iz kartera 🠇 Antifriz 🠇 Ulje ispod filtera 🠇 Kočiona tekućina 🠇 Ulje za mjenjač 🠇 Tekućina servo upravljača 🠇
Lokve na podu garaže ili u prilazu, ili tragovi vlage ispod automobila, jasno ukazuju na curenje, čiji izvor mora biti identificiran. Ponekad je ovaj izvor vrlo teško utvrditi, posebno ako je motorni prostor jako kontaminiran. Trag curenja može se pomaknuti strujanjem zraka ispod vozila, stvarajući iskrivljen prikaz mjesta curenja.

Ulje iz kartera



Motorno ulje može curiti kroz čep za ispuštanje...

Motorno ulje može curiti kroz čep za ispuštanje...


Antifriz



Curenje antifriza često ostavlja kristalne naslage poput onih prikazanih

Curenje antifriza često ostavlja kristalne naslage poput onih prikazanih


Oprez! Većina automobilskih ulja i tekućina je otrovna. Ako dođu u kontakt s kožom, odmah ih isperite, a ako dođu u kontakt s odjećom, presvucite se.




Ulje ispod filtera



...ili ispod filtera za ulje

...ili ispod filtera za ulje


Kočiona tekućina



Curenje na kotačima gotovo uvijek je uzrokovano kočionom tekućinom

Curenje na kotačima gotovo uvijek je uzrokovano kočionom tekućinom


Savjet: Miris curenja može vam dati naznaku o tome što curi. Neke tekućine imaju specifičnu boju. Za lociranje curenja, korisno je temeljito oprati automobil i preko noći staviti ispod njega čisti list papira. Imajte na umu da se neka curenja mogu pojaviti samo dok motor radi.


Ulje za mjenjač



Ulje mjenjača može procuriti kroz brtve na unutarnjim krajevima osovina

Ulje mjenjača može procuriti kroz brtve na unutarnjim krajevima osovina




Tekućina servo upravljača



Tekućina može curiti iz spojeva cijevi na kućištu upravljačkog mehanizma

Tekućina može curiti iz spojeva cijevi na kućištu upravljačkog mehanizma


[Izvor se može vidjeti na PeugeotBook.ru]
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak pregledao urednik: Nikonova Veronika
Dijeljenje informacija:
Prethodno
Partner I: Kvarovi na putu
Sljedeći

Mijenjanje kotača
Pokretanje motora s vanjske baterije
Popravci na cesti
Vuča automobila
Rješavanje problema
Opće informacije o rješavanju problema
Motor automobila
Sustav hlađenja
Link na ovaj članak u različitim formatima
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 15 + 20

       



Partner I (1996-2008) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Kvarovi na putu
  • Tjedne provjere
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori «XUD»
  • Dizel motori «DW»
  • Remont benzinskih motora
  • Remont dizel motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Napajanje i ispuh (benzin)
  • Napajanje i ispuh (XUD dizeli)
  • Napajanje i ispuh (DW dizeli)
  • Smanjenje emisije
  • Sustav pokretanja i punjenja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Opće informacije
  • Instrukcija za uporabu
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizelski motori
  • Hlađenje i grijanje
  • Ubrizgavanje goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav goriva
  • Ispušni sustav
  • Sustav paljenja
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Šasija, podvozje
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Sustav upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Vanjski dio (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Električne sheme
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Ubrizgavanje goriva (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Sustavi paljenja i ispušni sustavi
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Tehnički podaci
  • Benzinski motor
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Sustav paljenja
  • Dizelski motor
  • Popravak motora (DB9)
  • Sustav podmazivanja (DB9)
  • Sustav hlađenja (DB9)
  • Ubrizgavanje goriva (DB9)
  • Popravak motora (U25)
  • Sustav podmazivanja (U25)
  • Sustav hlađenja (U25)
  • Ubrizgavanje goriva (U25)
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Kardanska vratila
  • Šasija, podvozje
  • Sustav upravljanja
  • Ovjes automobila
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Električne sheme
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Da napišem poruku | Pretraživanje web mjesta | Dodaj u oznake | Vlasnici Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Kolačići se koriste kako bi se osigurao ispravan prikaz stranica na web-mjestu.