21. Ellenőrizze a 13, 14, 15, 16 görgők, valamint a vízszivattyú 17 fogaskerekének könnyű mozgását (lásd az illusztrációt).
2.21 Ellenőrizze a vízszivattyú 13, 14, 15, 16 görgőinek, valamint 17 fogaskerekének könnyű mozgását. Meghúzási nyomaték görgőkhöz 13, 14, 15, 16 - 80 Nm, csavar 18 - 25 Nm
22. Húzza meg a csavarokat 10-10 Nm-rel, majd forgassa tovább 45°-kal (lásd az illusztrációt).
2.22 Húzza meg a csavarokat 10-10 Nm-rel, majd forgassa tovább 45°-kal
23. Helyezze a fogazott szíjat az eltávolításkor látható jeleket követve a főtengely fogaskerekére, és rögzítse az "a" 0187-J szerszámmal (lásd az illusztrációt).
2.23 Helyezze a fogazott szíjat az eltávolításkor látható jelöléseket követve a főtengely fogaskerekére, és rögzítse az "a" 01B7-J szerszámmal
24. Ellenőrizze a vezérműtengely fogaskerekek könnyű mozgását úgy, hogy először az óramutató járásával megegyező irányba forgatja őket úgy, hogy a fogaskerék rögzítőcsavarjai a hosszúkás furatok közepén legyenek, és ne feküdjenek a végükhöz (lásd a nyilakat az ábrán). Húzza meg 19-5 Nm nyomatékkal a fogaskerék rögzítőcsavarjait, majd forgassa tovább 45°-kal.
2.24 Ellenőrizze a vezérműtengely fogaskerekek könnyű mozgását úgy, hogy először az óramutató járásával megegyező irányba forgatja őket úgy, hogy a fogaskerék rögzítőcsavarjai a hosszúkás furatok közepén legyenek, és ne feküdjenek a végükhöz (lásd a nyilakat). Húzza meg a fogaskerék rögzítőcsavarjait 19-5 Nm-rel, majd forgassa el további 45°-kal
25. Helyezze a fogasszíjat a 14 vezetőgörgőre (lásd az illusztrációt).
2.25 Helyezze a fogasszíjat a 14 vezetőgörgőre
26. Ha szükséges, fordítsa el a vezérműtengely fogaskerekét a motor forgási irányával ellentétesen, hogy a szíj fogai a fogaskerék hornyaihoz igazodjanak (lásd a nyilakat a 2.25. ábrán).
27. Győződjön meg arról, hogy az A szíjnak a 14 görgő és a vezérműtengely fogaskereke közötti része megfelelően meg van feszítve (lásd a 2.25. ábrát).
28. Helyezze a fogasszíjat a bal oldali hengerblokk kipufogó vezérműtengely fogaskerekére.
Figyelem. Az öv fogának eltolása a fogaskerék megfelelő mélyedésében nem haladhatja meg egy fog szélességét.
Az eredetit megtalálja az oldalon PEUGEOTBOOK.ru
29. Helyezze a fogasszíjat a bal oldali hengerblokk szívóvezérműtengelyének fogaskerekére, a 15-ös görgő (lásd az illusztrációt).
2.29 Helyezze a fogasszíjat a bal oldali hengerblokk szívó vezérműtengelyének fogaskerekére, a 15-ös görgő
30. Helyezze a fogasszíjat a jobb oldali hengerblokk szívó és kipufogó vezérműtengelyének fogaskerekeire.
31. Helyezze a fogasszíjat a 16 görgőre, a vízszivattyú 17 fogaskerekére és a 13 görgőre (lásd a 2.31. ábrát).
2.31 Helyezze a fogasszíjat a 16 görgőre, a vízszivattyú 17 fogaskerekére és a 13 görgőre
32. Csavarja be ismét a 9-es csavart (lásd a 2.31. ábrát), a megfelelő szíjfeszesség biztosítása érdekében. Győződjön meg arról, hogy a vezérműtengely fogaskerekes rögzítőcsavarjai a hosszúkás furatok közepén helyezkednek el, és nem támaszkodnak a lyukak végein. Ha a csavarok nincsenek középre igazítva, a vezérműszíj beszerelési eljárást meg kell ismételni.
33. Távolítsa el az "a" 0187-J szerszámot (lásd a 2.31. ábrát).
34. Mérje meg a vezérműszíj feszességét, amelyhez rögzítse a SEEM C. TRONIC 105.5 készülék "a" érzékelőjét a vezérműtengelyek és a főtengelyek fogaskerekei közötti feszültség mérésére (lásd az illusztrációt). A fogasszíjat meg kell feszíteni.
2.34 Mérje meg a vezérműszíj feszességét
35. Húzza meg a 9 csavart úgy, hogy a vezérműszíj feszessége 83±2 SEEM egység legyen (lásd az illusztrációt).
2.35 Húzza meg a 9 csavart úgy, hogy a vezérműszíj feszessége 83±2 SEEM egység legyen
36. Húzza meg a csavarokat 10-10 Nm nyomatékkal a következő sorrendben: először 10a, majd 10b és 10c (lásd az illusztrációt).
2.36 Húzza meg a csavarokat 10-10 Nm nyomatékkal a következő sorrendben: először 10a, majd 10b és 10c
37. Húzza meg a vezérműtengely fogaskerekeit rögzítő 19 csavarokat 10 Nm nyomatékkal a következő sorrendben: először a 19 csavarok rögzítik a 20, majd a 20a, majd a 20b és a 20c fogaskerekeket (lásd az illusztrációt).
2.37 Húzza meg a vezérműtengely fogaskerekeit rögzítő 19 csavarokat 10 Nm erővel a következő sorrendben: először a 20, majd a 20a, majd a 20b és a 20c fogaskereket rögzítő csavarokat
38. Távolítsa el az "a" szíjfeszességet mérő készüléket (lásd a 2.37. ábrát), távolítsa el az ütközőket, amelyek a vezérműtengelyek és a főtengelyek reteszelésére szolgáltak.
39. Forgassa el a főtengelyt két fordulattal a motor forgási irányába.
Figyelem! Tilos a főtengelyt a motor forgási irányával ellentétes irányba forgatni.
40. Rögzítse a főtengelyt úgy, hogy egy megfelelő "a" ütközőt helyez a megfelelő furatba (lásd az illusztrációt).
2.40 Rögzítse a főtengelyt úgy, hogy megfelelő "a" ütközőt helyez a megfelelő lyukba
41. Lazítsa meg a 10a, 10b és 10c csavarokat 45°-kal, majd csavarja ki a 12 csavart (lásd a 2.40. ábrát).
42. Lazítsa meg vagy húzza meg a 9-es csavart úgy, hogy a "b" sablon, 0187-EZ katalógusszám legyen. nem volt holtjáték a dinamikus feszítő beállításához (lásd a 2.40. ábrát).
43. Várjon kb. 1 percet, ha a környezeti hőmérséklet 15°C felett van, ellenkező esetben a várakozási idő hosszabb lesz, és ismét ellenőrizze, hogy a "b" sablonon nincs-e holtjáték, majd távolítsa el a sablont.
44. Húzza meg a csavarokat 10-25 Nm nyomatékkal a következő sorrendben: először 10a, majd 10b és 10c (lásd a 2.40. ábrát).
45. Csavarja ki a 9-es csavart, távolítsa el az "a" ütközőt, amely a főtengely reteszelésére szolgál (lásd a 2.40. ábrát).
46. Forgassa el ismét két fordulattal a főtengelyt a motor forgási irányába, majd egy megfelelő ütközővel ismét rögzítse.
47. Rögzítse a vezérműtengely A és B fogaskerekeit megfelelő "a" ütközők segítségével (lásd az illusztrációt). Ha az ütközőket nem lehet szabadon beszerelni a megfelelő furatokba, lazítsa meg a fogaskerekeket rögzítő 19 csavarok meghúzását 45°-kal, majd helyezze be az ütközőket a furatokba.
2.47 Rögzítse a vezérműtengely A és B fogaskerekeit megfelelő "a" ütközőkkel
48. Hasonló módon reteszelje a C és D vezérműtengely fogaskerekeit (lásd a 2.47. ábrát).
49. Húzza meg a vezérműtengely fogaskerekeit rögzítő 19 csavarokat 10 Nm nyomatékkal a következő sorrendben: először a 19 csavarok rögzítik a 20, majd a 20a fogaskerekeket, majd a 20b fogaskerekeket és a 20c fogaskerekeket (lásd az illusztrációt).
2.49 Húzza meg a vezérműtengely fogaskerekeit rögzítő 19 csavarokat 10 Nm nyomatékkal a következő sorrendben: először csavarok 19 20, majd 20a fogaskerék, majd 20b fogaskerék és 20c fogaskerék
50. Távolítsa el az ütközőket, amelyek a vezérműtengelyek és a főtengely reteszelésére szolgáltak.
51. Ezt követően a leszerelt alkatrészek beszerelése a kiszerelés fordított sorrendjében történik, figyelembe véve a következőket:
52. A szíjtárcsát a főtengelyhez rögzítő csavar meghúzási nyomatéka 25 Nm.
53. Szerelje fel a 6. konzolt, majd a 4. feszítőt (lásd az illusztrációt).
2.53 Szerelje be a 6. konzolt, majd a 4. feszítőt
54. Csavarja be a 23-as csavarokat, húzza meg a 24-es csavarokat 39 Nm-es, a 25-ös csavarokat 25 Nm-es, a 26-os csavarokat pedig 60 Nm-es erővel (lásd a 2.53. ábrát).
55. Szerelje fel a vezérmű védőburkolatait.
56. Szerelje be a szervokormány-szivattyú szíjtárcsáját, húzza meg rögzítőcsavarjait 10 Nm erővel
57. Szerelje be a tartozék hajtószíjat (lásd a vonatkozó fejezetet).
58. Szerelje fel a motortartó jobb oldali tartóját 3, 45 Nm erővel húzza meg a 27 csavarokat, valamint a 28 és 29 anyákat (lásd az illusztrációt).
2.58 Szerelje be a motortartó jobb oldali tartóját 3, 45 Nm erővel húzza meg a 27 csavarokat, valamint a 28 és 29 anyákat
59. Csatlakoztassa a 2 reakciórudat, húzza meg a 31 csavarokat 50 Nm erővel (lásd az illusztrációt).
2.59 Csatlakoztassa a 2 reakciórudat, húzza meg a 31 csavarokat 50 Nm erővel