Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
Tvrtka Hyundai Tvrtka Opel Tvrtka Skoda Tvrtka Kia Tvrtka Mitsubishi Tvrtka LADA Tvrtka Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serija 100   Serija 200   Serija 300   400-500   Serija 600   Crossoveri   Ostalo
 
Peugeot 605 (1989-2000)

Zupčasti remen za pogon bregastog vratila — instalacija (Peugeot 605)

  • Glavna
  • 60X
  • Peugeot 605 (1989-2000)
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori ES9J4
  • Zupčasti remen za pogon bregastog vratila — instalacija
0
20. Provjerite jesu li zupčanici bregastog vratila i radilice u svojim izvornim položajima.

21. Provjerite lakoću kretanja valjaka 13, 14, 15, 16, kao i zupčanika 17 vodene pumpe (pogledajte ilustraciju).

2.21 Provjerite lakoću kretanja valjaka 13, 14, 15, 16, kao i zupčanika 17 pumpe za vodu. Moment…

2.21 Provjerite lakoću kretanja valjaka 13, 14, 15, 16, kao i zupčanika 17 pumpe za vodu. Moment pritezanja za valjke 13, 14, 15, 16 - 80 Nm, vijak 18 - 25 Nm


22. Zategnite vijke 10 do 10 Nm, zatim ih dodatno okrenite za 45° (pogledajte ilustraciju).

2.22 Zategnite vijke 10 do 10 Nm, a zatim ih dodatno okrenite za 45°

2.22 Zategnite vijke 10 do 10 Nm, a zatim ih dodatno okrenite za 45°


23. Postavite zupčasti remen, slijedeći oznake napravljene tijekom skidanja, na zupčanik radilice i pričvrstite ga alatom "a" 0187-J (pogledajte ilustraciju).

2.23 Postavite zupčasti remen, slijedeći oznake napravljene tijekom skidanja, na zupčanik radilice…

2.23 Postavite zupčasti remen, slijedeći oznake napravljene tijekom skidanja, na zupčanik radilice i pričvrstite ga alatom "a" 01B7-J


24. Provjerite lakoću pomicanja zupčanika bregastog vratila tako da ih prvo okrenete u smjeru kazaljke na satu tako da su vijci za pričvršćivanje zupčanika u središtu izduženih rupa i ne naliježu na njihove krajeve (pogledajte strelice na ilustraciji). Zategnite pričvrsne vijke mjenjača 19 na 5 Nm, a zatim ih dodatno okrenite za 45°.



2.24 Provjerite lakoću kretanja zupčanika bregastog vratila tako da ih prvo okrenete u smjeru…

2.24 Provjerite lakoću kretanja zupčanika bregastog vratila tako da ih prvo okrenete u smjeru kazaljke na satu tako da vijci za pričvršćivanje zupčanika budu u sredini izduženih rupa i ne naliježu na njihove krajeve (vidi strelice). Zategnite pričvrsne vijke mjenjača 19 na 5 Nm i zatim ih okrenite za dodatnih 45°


25. Postavite zupčasti remen na vodeći valjak 14 (pogledajte ilustraciju).

2.25 Postavite zupčasti remen na vodeći valjak 14

2.25 Postavite zupčasti remen na vodeći valjak 14


26. Ako je potrebno, okrenite zupčanik bregastog vratila suprotno od smjera vrtnje motora kako biste poravnali zube remena s utorima zupčanika (pogledajte strelice na slici 2.25).

27. Provjerite je li dio remena A između valjka 14 i zupčanika bregastog vratila pravilno zategnut (vidi sliku 2.25).



28. Postavite zupčasti remen na zupčanik ispušne bregaste osovine lijevog bloka cilindra.

Pažnja. Pomak zuba remena u odgovarajućem udubljenju zupčanika ne smije premašiti širinu jednog zuba.


29. Postavite zupčasti remen na zupčanik usisne bregaste osovine lijevog bloka cilindra, valjak 15 (pogledajte ilustraciju).

2.29 Postavite zupčasti remen na zupčanik usisne bregaste osovine lijevog bloka cilindra, valjak 15

2.29 Postavite zupčasti remen na zupčanik usisne bregaste osovine lijevog bloka cilindra, valjak 15


30. Postavite zupčasti remen na zupčanike usisne i ispušne bregaste osovine desnog bloka cilindra.

31. Postavite zupčasti remen na valjak 16, zupčanik 17 vodene pumpe i valjak 13 (vidi sliku 2.31).

2.31 Postavite zupčasti remen na valjak 16, zupčanik 17 vodene pumpe i valjak 13

2.31 Postavite zupčasti remen na valjak 16, zupčanik 17 vodene pumpe i valjak 13


32. Ponovno zavrnite vijak 9 (vidi sliku 2.31), kako biste osigurali pravilnu napetost remena. Uvjerite se da su pričvrsni vijci zupčanika bregastog vratila centrirani u izduženim rupama i da ne leže na krajevima rupica. Ako vijci nisu centrirani, postupak ugradnje razvodnog remena mora se ponoviti.



33. Uklonite alat "a" 0187-J (vidi sliku 2.31).

34. Izmjerite napetost zupčastog remena, za što pričvrstite senzor "a" uređaja SEEM C. TRONIC 105.5 za mjerenje napetosti između zupčanika bregastog i koljenastog vratila (pogledajte ilustraciju). Zupčasti remen mora biti zategnut.

2.34 Izmjerite napetost razvodnog remena

2.34 Izmjerite napetost razvodnog remena


35. Zategnite vijak 9 tako da napetost razvodnog remena bude 83±2 SEEM jedinice (pogledajte ilustraciju).

2.35 Zategnite vijak 9 tako da napetost razvodnog remena bude 83±2 SEEM jedinice

2.35 Zategnite vijak 9 tako da napetost razvodnog remena bude 83±2 SEEM jedinice


36. Zategnite vijke 10 do 10 Nm sljedećim redoslijedom: prvo 10a, zatim 10b i 10c (pogledajte ilustraciju).

2.36 Zategnite vijke 10 do 10 Nm sljedećim redoslijedom: prvo 10a, zatim 10b i 10c

2.36 Zategnite vijke 10 do 10 Nm sljedećim redoslijedom: prvo 10a, zatim 10b i 10c


37. Zategnite vijke 19 koji pričvršćuju zupčanike bregastog vratila zakretnim momentom od 10 Nm sljedećim redoslijedom: prvo vijke 19 koji pričvršćuju zupčanik 20, zatim zupčanik 20a, zatim zupčanik 20b i zupčanik 20c (pogledajte ilustraciju).



2.37 Zategnite vijke 19 koji pričvršćuju zupčanike bregastog vratila silom od 10 Nm sljedećim…

2.37 Zategnite vijke 19 koji pričvršćuju zupčanike bregastog vratila silom od 10 Nm sljedećim redoslijedom: prvo vijke koji pričvršćuju zupčanik 20, zatim zupčanik 20a, zatim zupčanik 20b i zupčanik 20c


38. Uklonite uređaj za mjerenje napetosti remena "a" (vidi sliku 2.37), uklonite graničnike koji su korišteni za zaključavanje bregaste osovine i radilice.

39. Okrenite radilicu dva okretaja u smjeru vrtnje motora.

Pažnja! Zabranjeno je okretati koljenasto vratilo suprotno od smjera vrtnje motora.


40. Zaključajte radilicu umetanjem odgovarajućeg graničnika "a" u odgovarajući otvor (pogledajte ilustraciju).

2.40 Blokirajte radilicu umetanjem odgovarajućeg graničnika «a» u odgovarajuću rupu

2.40 Blokirajte radilicu umetanjem odgovarajućeg graničnika "a" u odgovarajuću rupu


41. Otpustite vijke 10a, 10b i 10c za 45°, odvrnite vijak 12 (vidi sliku 2.40).



42. Otpustite ili zategnite vijak 9 tako da predložak "b", kataloški broj 0187-EZ. nije bilo zračnosti za podešavanje dinamičkog zatezača (vidi sliku 2.40).

43. Pričekajte oko 1 minutu ako je temperatura okoline iznad 15°C, u protivnom, vrijeme čekanja će biti duže, i ponovo provjerite da šablona "b" nema zazora, zatim uklonite šablonu.

44. Zategnite vijke 10 do 25 Nm sljedećim redoslijedom: prvo 10a, zatim 10b i 10c (vidi sliku 2.40).

45. Odvijte vijak 9, uklonite graničnik "a" koji je korišten za zaključavanje radilice (vidi sliku 2.40).

46. Ponovo okrenite radilicu za dva okretaja u smjeru vrtnje motora, a zatim je ponovno blokirajte odgovarajućim graničnikom.

47. Zaključajte zupčanike bregastog vratila A i B pomoću prikladnih graničnika "a" (pogledajte ilustraciju). Ako se graničnici ne mogu slobodno ugraditi u odgovarajuće rupe, otpustite zatezanje vijaka 19 koji pričvršćuju zupčanike za 45°, a zatim umetnite graničnike u rupe.

2.47 Zaključajte zupčanike bregastog vratila A i B pomoću prikladnih graničnika «a»

2.47 Zaključajte zupčanike bregastog vratila A i B pomoću prikladnih graničnika "a"


48. Slično, blokirajte zupčanike bregastog vratila C i D (vidi sliku 2.47).

49. Zategnite vijke 19 koji pričvršćuju zupčanike bregastog vratila zakretnim momentom od 10 Nm sljedećim redoslijedom: prvi vijci 19 koji pričvršćuju zupčanik 20, zatim zupčanik 20a, zatim zupčanik 20b i zupčanik 20c (pogledajte ilustraciju).



2.49 Zategnite vijke 19 koji pričvršćuju zupčanike bregastog vratila zakretnim momentom od 10 Nm…

2.49 Zategnite vijke 19 koji pričvršćuju zupčanike bregastog vratila zakretnim momentom od 10 Nm sljedećim redoslijedom: prvi vijci 19 koji razdvajaju zupčanik 20, zatim zupčanik 20a, zatim zupčanik 20b i zupčanik 20c


50. Uklonite graničnike koji su korišteni za zaključavanje bregastog vratila i radilice.

51. Zatim se demontirane komponente postavljaju obrnutim redoslijedom od uklanjanja, uzimajući u obzir sljedeće:

52. Moment pritezanja matice koja pričvršćuje remenicu na radilicu je 25 Nm.

53. Ugradite držač 6, zatim zatezač 4 (pogledajte ilustraciju).

2.53 Ugradite nosač 6, zatim zatezač 4

2.53 Ugradite nosač 6, zatim zatezač 4


54. Uvrnite vijke 23, zategnite vijke 24 silom od 39 Nm, vijke 25 silom 25 Nm, a vijke 26 silom 60 Nm (vidi sliku 2.53).



55. Ugradite zaštitne poklopce razvodnog zupčanika.

56. Ugradite remenicu pumpe servoupravljača, zategnite njene pričvrsne vijke silom od 10 Nm

57. Ugradite pomoćni pogonski remen (pogledajte relevantno poglavlje).

58. Ugradite desni nosač 3 nosača motora, zategnite vijke 27 i matice 28 i 29 njegovog pričvršćivanja silom od 45 Nm (pogledajte ilustraciju).

2.58 Ugradite desni nosač 3 nosača motora, zategnite vijke 27 i matice 28 i 29 njegovog…

2.58 Ugradite desni nosač 3 nosača motora, zategnite vijke 27 i matice 28 i 29 njegovog pričvršćivanja silom od 45 Nm


59. Spojite reakcijsku šipku 2, zategnite vijke 31 silom od 50 Nm (pogledajte ilustraciju).

2.59 Spojite reakcijsku šipku 2, zategnite vijke 31 silom od 50 Nm

2.59 Spojite reakcijsku šipku 2, zategnite vijke 31 silom od 50 Nm
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak pregledao urednik: Nikonova Veronika
Dijeljenje informacija:
Prethodno
Peugeot 605: Benzinski motori ES9J4
Sljedeći

Zupčasti remen za pogon bregastog vratila povlačenje
Opće informacije
Specifikacija automobila s benzinskim motorom ES9J4
Dodatni pogonski remen — uklanjanje
Pomoćni pogonski remen — ugradnja
Bregaste osovine — skidanje
Bregaste osovine — Ugradnja
Brtva bregastog vratila — zamjena
Pogledajte slične informacije za druge Peugeot modele

➨ Zupčasti remen — opće informacije, uklanjanje i ponovno… Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Senzori položaja bregastog vratila (benzinski motori serije EP) Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Pogon bregastog vratila Peugeot 306 (1993-2002)
➨ Instalacija prsten remena za pogon bregastog vratila Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Zupčasti remen — demontaža i ugradnja Peugeot 806 (1994-2002)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 16 + 15

       



Peugeot 605 (1989-2000) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori XU
  • Benzinski motori ZPJ
  • Benzinski motori ES9J4
  • Dizel motori
  • Hlađenje i grijanje
  • Sustav goriva
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Elementi karoserije
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Da napišem poruku | Pretraživanje web mjesta | Dodaj u oznake | Vlasnici Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Kolačići se koriste kako bi se osigurao ispravan prikaz stranica na web-mjestu.