Садржај: Генерал 🠇 Електронска контролна јединица…🠇 Јединица ваздушних јастука 🠇 Окретни конектор ваздушног јастука 🠇
Упозорење: Молимо прочитајте мере предострожности наведене у Одељак 25 пре него што покушате да радите на било којој компоненти ваздушног јастука.
Опрез: Следеће информације се односе на возила пре модела 2001. опремљена ваздушним јастуком за возача на волану. У време писања овог текста, није било доступних информација о ваздушном јастуку на инструмент табли сувозача или поступцима уклањања и уградње који се примењују на моделе произведене после 2001. године. За возила опремљена ваздушним јастуком за сувозача или произведена након 2001. године, консултујте се са продавцем Peugeot пре обављања било каквих радова у близини компоненти ваздушног јастука.
Генерал
1. Сензори ваздушних јастука су уграђени у електронску контролну јединицу, која је заузврат уграђена у волан.
2. Ако сумњате на било какав квар система ваздушних јастука, контактирајте свог продавца Peugeot. Ни у ком случају не покушавајте да извршите било какав рад осим уклањања и поновног инсталирања јединице ваздушног јастука и/или окретног конектора као што је описано у следећим параграфима.
Електронска контролна јединица ваздушних јастука
3. Уређај је саставни део волана и не може се засебно уклонити. Цм Поглавље 10 за детаљне информације о уклањању волана.
Јединица ваздушних јастука
Уклањање
4. Јединица ваздушног јастука је саставни део средишње чауре волана.
5. Онемогућите систем ваздушних јастука као што је описано у Одељак 25.
6. Окрените волан да бисте приступили два завртња који причвршћују јединицу ваздушног јастука. Вијци се налазе на задњем делу главчине волана.
7. Уклоните два завртња који причвршћују јединицу ваздушног јастука.
8. Пажљиво повуците јединицу ваздушног јастука од средине волана.
9. Пажљиво одвојите електрични конектор од јединице ваздушног јастука (користите само прсте и повуците конектор нагоре од јединице ваздушног јастука).
10. Ако се јединица ваздушног јастука складишти на дужи временски период, погледајте мере предострожности за складиштење наведене у Одељак 25.
Рефурбисхмент
11. Инсталација се врши обрнутим редоследом уклањања, узимајући у обзир следеће тачке:
- а) Немојте ударати нити излагати јединицу ваздушног јастука ударима током постављања.
- б) Затегните монтажне завртње јединице ваздушног јастука на наведени момент затезања.
- ц) Након завршетка инсталације, активирајте систем ваздушних јастука као што је описано у Одељак 25.
Окретни конектор ваздушног јастука
Уклањање
12. Уклоните јединицу ваздушног јастука као што је описано раније у овом одељку.
13. Уклоните волан као што је описано у Поглавље 10.
14. Уклоните три завртња који причвршћују поклопац стуба управљача. Искључите и уклоните горњи поклопац, а затим уклоните доњи поклопац.
15. Пажљиво одвојите црвени окретни конектор од држача помоћу шрафцигера са танком оштрицом уметнутог између држача и конектора.
16. Отпустите стезаљку за закључавање и одвојите две половине утикача.
17. Уклоните два завртња који причвршћују леви прекидач на стубу волана, а затим померите прекидач са држача све док крај прекидача не прође даље од игле за деактивирање показивача правца.
18. Уклоните три монтажна завртња и уклоните ротациони конектор са стуба управљача, проводећи сноп каблова кроз држач прекидача стуба управљача. Обратите пажњу на распоред каблова.
Рефурбисхмент
19. Инсталација се врши обрнутим редоследом уклањања, узимајући у обзир следеће тачке:
- а) Пре постављања поклопаца стуба управљача, уверите се да је свежањ окретног конектора правилно постављен као што је означено пре уклањања. Уверите се да је држач конектора жице (који држи две половине конектора заједно) добро причвршћен.
- б) Поставите волан на место као што је описано у Поглавље 10 и поново инсталирајте јединицу ваздушног јастука као што је описано раније у овом одељку.