Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
Компанија Hyundai Компанија Opel Компанија Skoda Компанија Kia Компанија Mitsubishi Компанија LADA Компанија Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Сериес 100   Сериес 200   Сериес 300   400-500   Сериес 600   Цроссоверс   Остало
 
Партнер I (1996-2008) Пежо 807 (2002-2014) Пежо 806 (1994-2002) Пежо Ј5 (1981-1993)

Компоненте система ваздушних јастука — уклањање и уградња (Peugeot Partner I)

  • Главна
  • Пежо
  • Партнер I (1996-2008)
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Компоненте система ваздушних јастука — уклањање и уградња
0
Садржај: Возачев ваздушни јастук - уклањање 🠇 Уградња возачевог ваздушног јастука 🠇 Уклањање ваздушног јастука сувозача 🠇 Уградња ваздушног јастука за сувозача 🠇 Бочни ваздушни јастук 🠇 Горњи бочни ваздушни јастук 🠇 Спирална опруга - уклањање 🠇 Спирална опруга - монтажа 🠇 Управљачка јединица ваздушних јастука 🠇
Опрез: Пре него што извршите следеће кораке, прочитајте мере предострожности описане у став 20.


Возачев ваздушни јастук - уклањање



Модели произведени пре септембра 2002.



1. Онемогућите систем ваздушних јастука као што је описано у став 20.

2. Ако је потребно, окрените волан да бисте приступили двама завртњима за монтажу ваздушног јастука. Вијци се налазе на задњој страни главчине волана.

3. Одврните два завртња који причвршћују модул ваздушног јастука.

4. Пажљиво извуците модул ваздушног јастука из средишта волана.

5. Пажљиво отпустите електрични конектор из копче на ваздушном јастуку (користите само прсте) и искључите конектор повлачењем утикача нагоре и даље од ваздушног јастука.

6. Ако се ваздушни јастук складишти извађен из возила на било који временски период, погледајте мере предострожности за складиштење описане у став 20.

Модели произведени после септембра 2002.



7. Онемогућите систем ваздушних јастука као што је описано у став 20.

8. Уметните одвијач у три рупе на задњој страни волана, једну по једну, и померите унутрашњу опругу за задржавање у страну да бисте отпустили језичке за задржавање ваздушног јастука. Истовремено, повуците ваздушни јастук од волана да бисте га отпустили (слика 21.8, а, б).



Слика 21.8, а. Уметните одвијач један по један у три рупе (означене стрелицама) на задњој страни…

Слика 21.8, а. Уметните одвијач један по један у три рупе (означене стрелицама) на задњој страни волана...


Слика 21.8, б....и померите унутрашњу опругу за задржавање (означену стрелицама) у страну да бисте…

Слика 21.8, б....и померите унутрашњу опругу за задржавање (означену стрелицама) у страну да бисте отпустили језичке ваздушног јастука (приказано са уклоњеним ваздушним јастуком)


9. Искључите електрични конектор за уземљење сирене, затим отпустите осигуравајућу копчу и искључите електрични конектор ваздушног јастука (слика 21.9, а, б). Уклоните модул ваздушног јастука.

Слика 21.9, а. Искључите електрични конектор за уземљење сирене...

Слика 21.9, а. Искључите електрични конектор за уземљење сирене...




Слика 21.9, б....затим отпустите осигуравајућу копчу и искључите електрични конектор ваздушног…

Слика 21.9, б....затим отпустите осигуравајућу копчу и искључите електрични конектор ваздушног јастука


10. Ако се ваздушни јастук складишти извађен из возила на било који временски период, погледајте мере предострожности за складиштење описане у став 20.

Уградња возачевог ваздушног јастука



11. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања, узимајући у обзир следеће тачке:
  • а) Не ударајте и не испуштајте модул ваздушног јастука током инсталације.
  • б) Чврсто повежите електричне конекторе, а затим поставите јединицу ваздушног јастука у волан, пазећи да не пригњечите електричне каблове.
  • ц) Ако је ваздушни јастук причвршћен завртњима, чврсто затегните завртње.
  • д) Ако је ваздушни јастук причвршћен опругом, гурните га на место док се копче потпуно не закаче.
  • д) Након завршетка инсталације, активирајте систем ваздушних јастука као што је описано у став 20.

Уклањање ваздушног јастука сувозача



Модели произведени пре септембра 2002.



12. Онемогућите систем ваздушних јастука као што је описано у став 20.

13. Уклоните одећа преграда ("перчаточник").

14. Радећи кроз отвор претинца за одлагање, уклоните пет вијака за причвршћивање ваздушног јастука који се налазе у основи модула ваздушног јастука.



15. Отпустите осигурач, искључите електрични конектор ваздушног јастука, а затим уклоните модул ваздушног јастука са предње плоче.

16. Ако се ваздушни јастук складишти извађен из возила на било који временски период, погледајте мере предострожности за складиштење описане у став 20.

Модели произведени после септембра 2002.



17. Онемогућите систем ваздушних јастука као што је описано у став 20.

18. Уклоните склоп предње плоче као што је описано у поглавље 11.

19. Уклоните ваздушни канал који се налази изнад модула ваздушног јастука.

[Чланак поново објављен са веб-сајта: PEUGEOTBOOK.ru]

20. Уклоните четири навртке које причвршћују модул ваздушног јастука. Одвојите копче поклопца ваздушног јастука по ободу поклопца и уклоните ваздушни јастук.

21. Отпустите осигурач, искључите електрични конектор ваздушног јастука, а затим извадите модул ваздушног јастука из возила.

22. Ако се ваздушни јастук складишти извађен из возила на било који временски период, погледајте мере предострожности за складиштење описане у став 20.

Уградња ваздушног јастука за сувозача



23. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања, узимајући у обзир следеће тачке:
  • а) Не ударајте и не испуштајте модул ваздушног јастука током инсталације.
  • б) Чврсто повежите електричне конекторе, а затим поставите јединицу ваздушног јастука на предвиђено место, водећи рачуна да не пригњечите електричне каблове.
  • ц) Чврсто затегните завртње/навртке за монтажу ваздушног јастука.
  • д) Инсталирајте предњу плочу или одељак за складиштење (шта год да је применљиво) као што је описано у поглавље 11.
  • д) Након завршетка инсталације, активирајте систем ваздушних јастука као што је описано у став 20.




Бочни ваздушни јастук



24. Уклањање и уградњу бочног ваздушног јастука треба поверити сервисеру Peugeot/Citroen. Седиште мора бити расклопљено да би се уклонио/уградио модул ваздушног јастука.

Горњи бочни ваздушни јастук



25. Уклањање и уградњу горњег бочног ваздушног јастука треба поверити сервисеру Пежо/Ситроен. Да бисте уклонили/уградили модул ваздушног јастука, потребно је делимично уклонити облогу крова.

Спирална опруга - уклањање



Модели произведени пре септембра 2002.



26. Уклоните модул ваздушног јастука као што је раније описано у овом пасусу.

27. Скините волан као што је описано у поглавље 10.

28. Уклоните доњи и горњи поклопац управљачког стуба као што је описано у поглавље 11.

29. Пратите електричне каблове од ротационог електричног контакта назад до електричног конектора испод стуба управљача и искључите електрични конектор.

30. Уклоните три завртња и спиралну опругу са стуба управљача, провлачећи кабловски свежањ кроз носач ручице мењача. Обратите пажњу на распоред ожичења.

Модели произведени после септембра 2002.



31. Спирална опруга ваздушног јастука је саставни део склопа прекидача управљачког стуба који се налази испод волана. За детаљније информације о уклањању и инсталирању, погледајте став 4.

Спирална опруга - монтажа



32. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања, узимајући у обзир следеће тачке за моделе произведене пре септембра 2002. године:
  • а) Пре уградње, центрирајте спиралну опругу поравнавањем ознака на њеном телу и ротирајућем централном делу. Упутства за центрирање блока су такође дата на етикети која се налази на површини блока.
  • б) Пре него што уградите спиралну опругу и волан, уверите се да су точкови у положају за равномерну вожњу.
  • ц) Пре постављања поклопаца стуба управљача, правилно провуците кабловски свежањ опруге као што је назначено пре уклањања.
  • д) Монтирајте волан као што је описано у поглавље 10, и инсталирајте модул ваздушног јастука као што је раније описано у овом пасусу.




Управљачка јединица ваздушних јастука



Уклањање



33. Деактивирајте систем ваздушних јастука као што је описано у пасусу 20.

34. Уклоните централну конзолу као што је описано у поглавље 11, а затим отпустите стезаљку и одспојите електрични конектор контролне јединице ваздушних јастука (слика 21.34).

Слика 21.34. Отпустите стезаљку и искључите електрични конектор (означен стрелицом) на контролној…

Слика 21.34. Отпустите стезаљку и искључите електрични конектор (означен стрелицом) на контролној јединици ваздушних јастука


35. Одврните вијке, а затим уклоните контролну јединицу из возила.

Инсталација



36. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања, узимајући у обзир следеће тачке:
  • а) Уверите се да је стрелица на горњој површини блока окренута ка предњем делу возила.
  • б) Поставите завртње за монтажу управљачке јединице и чврсто их затегните.
  • ц) Инсталирајте централну конзолу као што је описано у поглавље 11.
  • д) Након завршетка инсталације, активирајте систем ваздушних јастука као што је описано у став 20.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак прегледао уредник: Никонова Вероница
Поделите информације:
Претходни
Партнер I: Опрема и инструменти
Следеће

Систем ваздушних јастука — опште информације, мере…
Имобилизатор мотора и систем против крађе — опште информације
Звучници — уклањање и уградња
Аудио јединица — уклањање и уградња
Компоненте система за прање ветробранског стакла — уклањање и…
Мултифункционална електронска јединица BSI/кутија са осигурачима
Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Компоненте система ваздушних јастука — уклањање и уградња Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Пуњење система за хлађење и уклањање ваздушних мехурића из њега Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Деактивирање система централних ваздушних јастука Peugeot 307 (2001-2008)
➨ Компоненте ваздушних јастука — уклањање и уградња Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Турбопуњач — уклањање и уградња Peugeot 605 (1989-2000)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 11 + 19

       



Партнер I (1996-2008) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Грешке на путу
  • Недељни провере
  • Упутство за употребу
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори «XUD»
  • Дизел мотори «DW»
  • Поправка бензинских мотора
  • Поправка дизел мотора
  • Хлађење и грејање
  • Исхрана и издувни (бензин)
  • Исхрана и издувни (дизел XUD)
  • Исхрана и издувни (дизел DW)
  • Смањење токсичности выхлопа
  • Систем старт-уп и накнаде
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Пежо 807 (2002-2014) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Решавање проблема
  • Погонска јединица
  • Бензински мотори
  • Дизел мотори
  • Хлађење и грејање
  • Убризгавање горива (бензин)
  • Систем горива (дизел)
  • Систем горива
  • Издувни систем
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Шасија, подвозје
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање систем
  • Каросерије и ентеријер
  • Спољашњост (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Електричне шеме
Пежо 806 (1994-2002) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Убризгавање горива (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Системи паљења и выхлопа
  • ЭСУД Bosch Motronic MP 3.2
  • ЭСУД Magneti-Marelli (MM)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Пежо Ј5 (1981-1993) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Спецификације
  • Бензински мотор
  • Поправка мотора
  • Систем подмазивања
  • Систем хлађења
  • Систем напајања
  • Систем паљења
  • Дизел мотор
  • Поправка мотора (DB9)
  • Систем подмазивања (DB9)
  • Систем хлађења (DB9)
  • Убризгавање горива (DB9)
  • Поправка мотора (U25)
  • Систем подмазивања (U25)
  • Систем хлађења (U25)
  • Убризгавање горива (U25)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Карданска вратила
  • Шасија, подвозје
  • Управљање систем
  • Суспензија аутомобила
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Електричне шеме
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напишете поруку | Претрага сајта | Додај у обележиваче | Власници Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Колачићи се користе како би се осигурао исправан приказ страница на сајту.