Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
Компанија Hyundai Компанија Opel Компанија Skoda Компанија Kia Компанија Mitsubishi Компанија LADA Компанија Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Сериес 100   Сериес 200   Сериес 300   400-500   Сериес 600   Цроссоверс   Остало
 
Партнер I (1996-2008) Пежо 807 (2002-2014) Пежо 806 (1994-2002) Пежо Ј5 (1981-1993)

Имобилизатор мотора и систем против крађе — опште информације (Peugeot Partner I)

  • Главна
  • Пежо
  • Партнер I (1996-2008)
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Имобилизатор мотора и систем против крађе — опште информације
0
Садржај: Имобилизатор мотора 🠇 Систем против крађе 🠇
Напомена: Ове информације се односе само на касније системе које је Peugeot/Citroen уградио као стандардну опрему. На раним моделима, за онемогућавање имобилизатора коришћена је контролна табла са дугметом. У време писања овог текста, нису биле доступне информације о раном типу тастатуре.


Имобилизатор мотора



1. Имобилизатор мотора је стандардна карактеристика код већине модела. Систем се аутоматски активира сваки пут када се кључ убаци у браву за паљење.

2. Имобилизатор осигурава да се возило може покренути само оригиналним кључем за паљење марке Peugeot/Citroën. Кључ садржи електронски чип (транспондер) програмиран кодом. Када се кључ убаци у браву за паљење, он користи струју присутну у сензорском прстену (који је монтиран на кућишту прекидача за паљење) да пошаље сигнал електронској управљачкој јединици имобилизатора. На возилима произведеним пре моделске године 2001, контролна јединица се налази испод инструмент табле са стране возача. На возилима након моделске године 2001, ECU је интегрисан у BSI мултифункционалну електронску јединицу (видети параграф 22). ECU проверава овај код сваки пут када се укључи паљење. Ако се код кључа не подудара са ECU кодом, ECU деактивира кругове стартера, горива и паљења (ако је применљиво) како би спречио покретање мотора.

3. Када је возило ново, уз осталу документацију о возилу се обезбеђује поверљива безбедносна картица. Ова картица садржи безбедносни код који ће вам бити потребан код вашег Peugeot/Citroen продавца приликом обављања било каквих радова на систему имобилизатора. Чувајте ову картицу на сигурном месту код куће; никада га не складиштите у аутомобилу. Ако изгубите кључ за паљење, можете добити нови од Peugeot/Citroen дилера. Доставите поверљиву безбедносну картицу и све расположиве кључеве вашем Peugeot/Citroen дилеру, који ће издати нови кључ и репрограмирати све кључеве новим безбедносним кодом. Ово ће учинити изгубљени кључ неважећим.



Упозорење. Без поверљиве безбедносне картице, биће немогуће програмирати кључеве и репрограмирати систем имобилизатора.


Савет: Ако сте купили половни аутомобил, препоручује се да репрограмирате све кључеве и систем имобилизатора новим безбедносним кодом као меру предострожности. То ће омогућити да гарантује да је једини кључевима, у стању да ми да покренете аутомобил и учинити неважећим сви остали тастери, само ће те кључеве, који су у свом поседу.


4. За било какве проблеме везане за имобилизатор, обратите се свом Peugeot/Citroen дилеру.

Систем против крађе



5. Већина модела описаних у овом упутству имају противпровални алармни систем као стандардну опрему. На свим осталим моделима, систем се нуди као опција (по нахођењу купца). Противпровални аларм се аутоматски активира када се возило закључа помоћу даљинског управљача и деактивира када се врата откључају помоћу даљинског управљача. Систем против крађе укључује прекидаче који се налазе на хауби, поклопцу пртљажника и сваким бочним вратима, а на неким моделима је допуњен и ултразвучним системом за скенирање унутрашњости (праћење окружења), који детектује кретање унутар возила помоћу сензора постављених са обе стране унутрашњости возила.

6. Детаљне информације о раду противпровалног алармног система, у зависности од модела, дате су у упутству за употребу које се испоручује са возилом. Они нису овде представљени из очигледних безбедносних разлога.

7. Ако систем против крађе откаже, требало би да контактирате Peugeot/Citroen дилера да би проверили возило.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак прегледао уредник: Никонова Вероница
Поделите информације:
Претходни
Партнер I: Опрема и инструменти
Следеће

Звучници — уклањање и уградња
Аудио јединица — уклањање и уградња
Компоненте система за прање ветробранског стакла — уклањање и…
Електрични мотор брисача поднимаемой врата 4 багажного одељења —…
Мотор и погон брисача ветробранског стакла — уклањање и уградња
Систем ваздушних јастука — опште информације, мере…
Компоненте система ваздушних јастука — уклањање и уградња
Мултифункционална електронска јединица BSI/кутија са осигурачима
Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Систем против крађе и блокада мотора — опште информације Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Електронски систем против крађе Peugeot 206 (1998-2012)
➨ Електронски систем против крађе Peugeot 307 (2001-2008)
➨ Систем против крађе и блокада мотора Peugeot 406 (1995-2004)
➨ Систем против крађе (имобилајзер) Peugeot 605 (1989-2000)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 12 + 47

       



Партнер I (1996-2008) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Грешке на путу
  • Недељни провере
  • Упутство за употребу
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори «XUD»
  • Дизел мотори «DW»
  • Поправка бензинских мотора
  • Поправка дизел мотора
  • Хлађење и грејање
  • Исхрана и издувни (бензин)
  • Исхрана и издувни (дизел XUD)
  • Исхрана и издувни (дизел DW)
  • Смањење токсичности выхлопа
  • Систем старт-уп и накнаде
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Пежо 807 (2002-2014) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Решавање проблема
  • Погонска јединица
  • Бензински мотори
  • Дизел мотори
  • Хлађење и грејање
  • Убризгавање горива (бензин)
  • Систем горива (дизел)
  • Систем горива
  • Издувни систем
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Шасија, подвозје
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање систем
  • Каросерије и ентеријер
  • Спољашњост (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Електричне шеме
Пежо 806 (1994-2002) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Убризгавање горива (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Системи паљења и выхлопа
  • ЭСУД Bosch Motronic MP 3.2
  • ЭСУД Magneti-Marelli (MM)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Пежо Ј5 (1981-1993) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Спецификације
  • Бензински мотор
  • Поправка мотора
  • Систем подмазивања
  • Систем хлађења
  • Систем напајања
  • Систем паљења
  • Дизел мотор
  • Поправка мотора (DB9)
  • Систем подмазивања (DB9)
  • Систем хлађења (DB9)
  • Убризгавање горива (DB9)
  • Поправка мотора (U25)
  • Систем подмазивања (U25)
  • Систем хлађења (U25)
  • Убризгавање горива (U25)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Карданска вратила
  • Шасија, подвозје
  • Управљање систем
  • Суспензија аутомобила
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Електричне шеме
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напишете поруку | Претрага сајта | Додај у обележиваче | Власници Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Колачићи се користе како би се осигурао исправан приказ страница на сајту.