Садржај: Уклањање 🠇 Инсталација 🠇
Напомена: Ово поглавље описује поступак за бензински мотор, операције на дизел мотору су сличне.
Пажња. Издувни систем никада не сме бити обешен без ослонца на флексибилну цев.
Флексибилна цев мора бити заштићена од било каквих спољашњих механичких утицаја.
Флексибилна цев не сме бити изложена корозивним материјама.
Непоштовање ових мера предострожности ће довести до смањеног радног века предњег црева. Искључивање или уклањање издувног система је предуслов за операције дизања електране
Уклањање
Поставите ауто на лифт.
Поред задње попречне греде налази се пресечена површина издувне цеви која је означена са четири прстенасте ознаке "а".
Нанесите потез "б" на цев (са стране каталитичког претварача) на растојању "А" = 40 мм; ознака "б" служи за позиционирање на рукаву приликом поновног постављања.
Скините штитник мотора и стезаљку (1).
Отпустите навртке на два елемента за вешање издувног система (2) што је више могуће.
Отпустите матице три елемента за вешање издувног система (3) што је више могуће.
Подесите уређај [1] на зону сечења "а".
Исеците цев.
Уклоните одговарајући елемент издувног тракта (пригушивач или резонатор).
Инсталација
Уградите средњи или задњи пригушивач у складу са елементом који је уклоњен.
Поставите цев (4) која одговара пречнику излазне цеви.
Поставите рукав на ознаке "б".
Повежите елементе.
Усмерите чахуру (погледајте сл.).
Затегните навртке за вешање издувног система (2), (3) на обртни момент од 10 Нм.
Пажња. Да бисте избегли контакт са дном издувног система при управљању возилом, пригушивач уградите тако да се постигне померање елемената вешања за растојање од "Б" = 12 мм (према предњем делу возила).
Проверите затегнутост склопа.
Извор чланка је веб-сајт [peugeotbook.ru]