Obsah: Odstránenie 🠇 Inštalácia 🠇
Poznámka: Táto kapitola popisuje postup pre benzínový motor, operácie na dieselovom motore sú podobné.
Pozornosť. Výfukový systém nesmie byť nikdy zavesený bez podpory ohybného potrubia.
Ohybné potrubie musí byť chránené pred akýmikoľvek vonkajšími mechanickými vplyvmi.
Pružné potrubie nesmie byť vystavené korozívnym látkam.
Nedodržanie týchto opatrení bude mať za následok skrátenie životnosti prednej hadice. Odpojenie alebo odstránenie výfukového systému je predpokladom pre zdvíhacie operácie elektrárne
Odstránenie
Umiestnite auto na výťah.
Vedľa zadného priečnika je vyrezaná oblasť výfukového potrubia, ktorá je označená štyrmi kruhovými značkami "a".
Nakreslite ťah "b" na potrubí (zo strany katalyzátora) vo vzdialenosti "A" = 40 mm; označenie "b" slúži na umiestnenie na objímke pri opätovnej inštalácii.
Odstráňte ochranný kryt motora a svorku (1).
Uvoľnite matice dvoch prvkov zavesenia výfukového systému (2) čo najviac.
Povoľte matice troch prvkov zavesenia výfukového systému (3) čo najviac.
Nastavte zariadenie [1] do zóny rezu "a".
Odrežte potrubie.
Odstráňte príslušný prvok výfukového traktu (tlmič alebo rezonátor).
Inštalácia
Nainštalujte stredný alebo zadný tlmič výfuku v súlade s prvkom, ktorý bol odstránený.
Nainštalujte rúrku (4) zodpovedajúcu priemeru výstupnej rúrky.
Umiestnite objímku na značky "b".
Pripojte prvky.
Orientujte puzdro (pozri obr.).
Utiahnite matice zavesenia výfukového systému (2), (3) na krútiaci moment 10 Nm.
Pozornosť. Aby ste sa vyhli kontaktu so spodnou časťou výfukového systému počas prevádzky vozidla, nainštalujte tlmič výfuku tak, aby ste dosiahli posunutie prvkov zavesenia o vzdialenosť "B" = 12 mm (smerom k prednej časti auta).
Skontrolujte tesnosť zostavy.