Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
Компанија Hyundai Компанија Opel Компанија Skoda Компанија Kia Компанија Mitsubishi Компанија LADA Компанија Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Сериес 100   Сериес 200   Сериес 300   400-500   Сериес 600   Цроссоверс   Остало
 
Пежо 405 (1987-1997) Пежо 406 (1995-2004)

Спецификације предњег вешања (Peugeot 405)

  • Главна
  • 40X
  • Пежо 405 (1987-1997)
  • Шасија и ходовни део
  • Предња суспензија
  • Спецификације предњег вешања
0
Садржај: Спрингс 🠇 Стабилизатор 🠇 Амортизери 🠇 Постављање предњих точкова…🠇 Глацине предњих точкова 🠇 Возила са погоном 4к4 🠇 Моменти затезања 🠇

Спрингс



Пречник опруге
157 мм
Пречник опружне жице
12 мм
Еластичност (на точку)
62 мм/ 1000 Н
Потпуни отклон (на точку)
195,2 мм

Стабилизатор



Пречник: 20 мм.

Од тела бр. 8063730 пречник стабилизатора је 21 мм. Уградња новог стабилизатора у возила ране производње је могућа под условом да се замене његови лежајеви и прстенови.

Све верзије аутомобила са аутоматским мењачем имају стабилизатор пречника 22 мм.

[Оригинал можете пронаћи на страници PEUGEOTBOOK.ru]

Амортизери



Бранд
Peugeot
Тип
телескопски, хидраулични, двоструког дејства

Постављање предњих точкова (опремљено возилом)



Ноге (подесиво)
3,5 мм ±1 мм (0°35' ±10')
Нагиб точкова (није подесив)
0°13' ±30'
Криве прста прекретницу главни зглоб (регулисано)
1°10' ±30'
Нагиб осовинице (не може се подесити)
10°40' ±30'

Глацине предњих точкова



Главине предњих точкова су постављене на дворедне кугличне лежајеве.

Возила са погоном 4к4



Спрингс



Еластичност (на точку)
52 мм/ 1000 Н
Потпуно савијање (на точку)
196,2 мм

Амортизери



Бранд
Peugeot
Тип
телескопски, хидраулични, двоструког дејства

Постављање предњих точкова (опремљено возилом)



Ноге (подесиво)
3±1 мм (0°28' ±10')
Нагиб точка (не може се подесити)
0°10' ±30'
Криве прста прекретницу главни зглоб (регулисано)
2°45' ±30'
Нагиб осовинице (не може се подесити)
10°50'

Моменти затезања



Причвршћивање горњег лежаја подупирача за тело:
- модели пре 1992
25 Нм
- модели од 1993
20 Нм
Задња матица амортизера
55 Нм
Монтажа амортизера на зглоб управљача
55 Нм
Доњи куглични зглоб
30 Нм
Предњи спој контролног крака са попречним носачем
75 Нм
Задњи спој контролне руке на попречну греду
45 Нм
Лежај стабилизатора
25 Нм
Причвршћивање конектора на стабилизатор
65 Нм
Причвршћивање конектора на полугу
75 Нм
Матица главчине точка
265 Нм
Вијак за монтажу точка
85 Нм
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак прегледао уредник: Широков Арсеније
Поделите информације:
Претходни
Пежо 405: Предња суспензија
Следеће

Предње вешање — опис дизајна
Управљачки зглоб — уклањање и уградња
Замена предњег лежаја главчине
Предњи стуб — уклањање и уградња
Поправка предњег стуба
Предње вешање доње командне руке — скидање и уградња
Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Носач предњег вешања — уклањање, ремонт и поновна инсталација Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Опште карактеристике и моменти затезања предњег вешања Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Спецификације предњег вешања Peugeot 307 (2001-2008)
➨ Спецификације вешања и управљања Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Доња контролна рамена предњег вешања — уклањање, поправка и… Peugeot Партнер I (1996-2008)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 31 + 39

       



Пежо 406 (1995-2004) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Главне поправке мотора
  • Хлађење и грејање
  • Гориво систем (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Електрична опрема мотора
  • Трансмисија
  • Квачило и погонске осовине
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Пежо 405 (1987-1997) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе 1.4 л
  • Бензинске моторе 1.6-2.0 л
  • Дизел мотори
  • Систем паљења
  • Гориво систем (карбуратор)
  • Одноточечный убризгавање горива
  • Многоточечный убризгавање горива
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија MA
  • Механичка кутија BE
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напишете поруку | Претрага сајта | Додај у обележиваче | Власници Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Колачићи се користе како би се осигурао исправан приказ страница на сајту.