Тэхнічныя характарыстыкі перадпакоя падвескі (Peugeot 405)

Спружыны

Дыяметр спружыны	157 мм
Дыяметр дроту спружыны	12 мм
Пругкасць (на коле)	62 мм/ 1000 Н
Поўны прагін (на коле)	195,2 мм

Стабілізатар

Дыяметр: 20 мм.

З кузава №8063730 дыяметр стабілізатара складае 21 мм. Устаноўка новага стабілізатара ў аўтамабілях ранняга выпуску магчымая пры ўмове замены яго падшыпнікаў і абоймаў.

Усе версіі аўтамабіля з аўтаматычнай каробкай перадач маюць стабілізатар дыяметрам 22 мм.

Амартызатары

Марка	Peugeot
Тып	тэлескапічныя, гідраўлічныя, падвойнага дзеяння

Ўстаноўка пярэдніх колаў (падрыхтаваны аўтамабіль)

Сыходжанне (рэгулюецца)	3,5 мм ±1 мм (0° 35 ' ±10')
Развал колы (не рэгулюецца)	0°13' ±30'
Апярэджанне пальца паваротнай цапфы (не рэгулюецца)	1°10' ±30'
Нахіл пальца паваротнай цапфы (не рэгулюецца)	10°40' ±30'

Ступіцы пярэдніх колаў

Ступіцы перадпакояў колаў усталяваныя на двухрадковым шарыкавым падшыпніку.

Аўтамабілі з сілавым агрэгатам 4х4

Арыгінал змяшчаецца на партале peugeotbook.ru

Спружыны

Пругкасць (на коле)	52 мм/ 1000 Н
Поўны выгін (на коле)	196,2 мм

Амартызатары

Марка	Peugeot
Тып	тэлескапічныя, гідраўлічныя, падвойнага дзеяння

Ўстаноўка пярэдніх колаў (падрыхтаваны аўтамабіль)

Сыходжанне (рэгулюецца)	3±1 мм (0° 28 ' ±10')
Нахіл кола (не рэгулюецца)	0°10' ±30'
Апярэджанне пальца паваротнай цапфы (не рэгулюецца)	2°45' ±30'
Нахіл пальца паваротнай цапфы (не рэгулюецца)	10°50'

Моманты зацягвання

Мацаванне верхняга падшыпніка стойкі да кузава:
- мадэлі да 1992 года	25 Нм
- мадэлі з 1993 года	20 Нм
Гайка хваставік амартызатара	55 Нм
Мацаванне амартызатара на паваротным кулаку	55 Нм
Ніжні шаравой шарнір	30 Нм
Пярэдняе злучэнне рычага з папярочкай	75 Нм
Задняе злучэнне рычага з папярочкай	45 Нм
Падшыпнік стабілізатара	25 Нм
Мацаванне злучальніка да стабілізатара	65 Нм
Мацаванне злучальніка да рычага	75 Нм
Гайка ступіцах колы	265 Нм
Ніт мацавання кола	85 Нм