Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
Компанија Hyundai Компанија Opel Компанија Skoda Компанија Kia Компанија Mitsubishi Компанија LADA Компанија Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Сериес 100   Сериес 200   Сериес 300   400-500   Сериес 600   Цроссоверс   Остало
 
Пежо 405 (1987-1997) Пежо 406 (1995-2004)

Механизам за отпуштање квачила — уклањање, преглед и уградња (Peugeot 405)

  • Главна
  • 40X
  • Пежо 405 (1987-1997)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механизам за отпуштање квачила — уклањање, преглед и уградња
0
Садржај: Уклањање 🠇 Испитивање 🠇 Инсталација 🠇

Уклањање



1. Уклоните мењач.

Тип осовине



Тип осовине


2. Одвојите лежај (означен стрелицом) од виљушке за отпуштање квачила и уклоните лежај са улазног вратила.

3. Скините клин са погонске полуге, на врху вратила и уклоните полугу за отпуштање квачила са врха осовине за отпуштање квачила. Приликом уградње мора се користити нови цилиндрични клин.

3. Скините клин са погонске полуге, на врху вратила и уклоните полугу за отпуштање квачила са врха…


4. Притисните причврсни прстен и уклоните горњи рукав са осовине виљушке квачила.

4. Притисните причврсни прстен и уклоните горњи рукав са осовине виљушке квачила.


5. Уклоните осовину из доње чауре и извадите је из кућишта квачила.



5. Уклоните осовину из доње чауре и извадите је из кућишта квачила.


6. Притисните причврсни прстен и уклоните доњу чауру из кућишта квачила.

Тип са заједничком врхом



7. Отпустите резе и повуците лежај за отпуштање са вођице.

8. Уклоните виљушку за отпуштање квачила.

Испитивање



1. Проверите механизам за отпуштање квачила и по потреби замените истрошене делове.

2. Проверите ослобађајући лежај, који треба да се окреће лако, равномерно и тихо. Радна површина лежаја који делује на потисну опругу мора бити глатка, без пукотина, локалне корозије или хабања. Ако су ови недостаци присутни, одвојни лежај се мора заменити. На водећим склоповима квачила другог типа, цео склоп се мора заменити.

Инсталација



Тип осовине



1. Подмазати тачке окретања и контактне површине виљушке молибден дисулфидом.

2. Уградите доњу чахуру кућишта квачила. Уметните осовину за отпуштање квачила и горњу чауру и причврстите их причврсним прстеновима.

3. Поставите полугу за отпуштање квачила на осовину, поравнајте рупе на вратилу и полузи и уметните нови цилиндрични клин. Поставите лежај за отпуштање на улазно вратило мењача и повежите га са виљушком за отпуштање квачила.

4. Инсталирајте мењач.

Тип са заједничком врхом



5. Подмажите чахуру молибден дисулфидом и поставите виљушку за отпуштање квачила.



6. Притисните куглицу док не шкљоцне на своје место.

7. Уградите лежај на чахуру за навођење и причврстите га резама.

8. Инсталирајте мењач.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак прегледао уредник: Широков Арсеније
Поделите информације:
Претходни
Пежо 405: Квачило
Следеће

Замена сајле квачила
Подешавање контролне јединице квачила
Замена диска квачила или водећег дела
Спецификације квачила
Квачило — опис дизајна
 
Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Механизам за отпуштање квачила — уклањање, преглед и уградња Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Уклањање и уградња механизма квачила Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Турбопуњач — уклањање, преглед и уградња Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Механизам мењача — уклањање и уградња Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Механизам за отпуштање квачила — уклањање, преглед и уградња Peugeot Партнер I (1996-2008)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 39 + 18

       



Пежо 406 (1995-2004) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Главне поправке мотора
  • Хлађење и грејање
  • Гориво систем (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Електрична опрема мотора
  • Трансмисија
  • Квачило и погонске осовине
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Пежо 405 (1987-1997) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе 1.4 л
  • Бензинске моторе 1.6-2.0 л
  • Дизел мотори
  • Систем паљења
  • Гориво систем (карбуратор)
  • Одноточечный убризгавање горива
  • Многоточечный убризгавање горива
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија MA
  • Механичка кутија BE
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напишете поруку | Претрага сајта | Додај у обележиваче | Власници Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Колачићи се користе како би се осигурао исправан приказ страница на сајту.