Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
Компанија Hyundai Компанија Opel Компанија Skoda Компанија Kia Компанија Mitsubishi Компанија LADA Компанија Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Сериес 100   Сериес 200   Сериес 300   400-500   Сериес 600   Цроссоверс   Остало
 
Партнер I (1996-2008) Пежо 807 (2002-2014) Пежо 806 (1994-2002) Пежо Ј5 (1981-1993)

Механизам за отпуштање квачила — уклањање, преглед и уградња (Peugeot Partner I)

  • Главна
  • Пежо
  • Партнер I (1996-2008)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механизам за отпуштање квачила — уклањање, преглед и уградња
0
Садржај: Уклањање 🠇 Инспекција 🠇 Инсталација 🠇
Напомена: Погледајте упозорења о опасностима од азбестне прашине дата на почетку 4. пасуса.


Уклањање



1. Ако нећете скидати склоп мотора и мењача са возила и раздвајати га ради већих поправки (погледајте одговарајући одељак поглавље 2), онда се до механизма за отпуштање квачила може доћи након уклањања само мењача, као што је описано у поглавље 7.

2. У зависности од типа мењача, могу се користити различити механизми за отпуштање. За информације о идентификацији типа преноса, погледајте поглавље 7, а затим наставите како је описано у наставку под одговарајућим поднасловом.

Мењачи MA5 и VEZ/5



3. Откачите лежај квачила са виљушке и извадите га из вођице улазног вратила (слика 5.3).

Слика 5.3. Искључите лежај квачила са виљушке и уклоните га са улазног вратила (мењачи MA5 и VEZ/5)

Слика 5.3. Искључите лежај квачила са виљушке и уклоните га са улазног вратила (мењачи MA5 и VEZ/5)


4. Сада би требало да уклоните ручицу за отпуштање квачила са врха вратила виљушке за отпуштање. То се ради на један од два начина, у зависности од типа мењача и године производње. Одредите начин причвршћивања полуге за отпуштање на осовину виљушке за отпуштање и, у зависности од типа, поступите на следећи начин:


  • а) Ако је полуга за отпуштање причвршћена за осовину цилиндричним клином, избијте цилиндрични клин одговарајућим пробијачем и уклоните полугу за отпуштање са врха осовине виљушке за отпуштање (слика 5.4, а, б). Набавите нови клин за уградњу.
  • б) Ако је полуга за отпуштање причвршћена за осовину клином са избоченим навојним крајем, заврните навртку на навојни крај клина. Затегните навртку да бисте извукли клин из полуге, а затим уклоните полугу за отпуштање са врха осовине виљушке за отпуштање. Купите нови пин за инсталацију.

Слика 5.4, а. Избијте цилиндрични клин одговарајућим централним пробијачем...

Слика 5.4, а. Избијте цилиндрични клин одговарајућим централним пробијачем...


Слика 5.4, б....и уклоните полугу за отпуштање са горњег дела вратила виљушке за отпуштање (мењачи…

Слика 5.4, б....и уклоните полугу за отпуштање са горњег дела вратила виљушке за отпуштање (мењачи MA5 и VEZ/5)




5. Притисните језичке за закључавање, затим отпустите горњу чауру из кућишта и уклоните је са осовине виљушке за отпуштање. Откачите вратило са доње чауре и извадите га из мењача (слика 5.5, а, б). Доња чаура се затим може уклонити из кућишта мењача.

Слика 5.5, а. Отпустите горњу чауру из кућишта мењача и уклоните је са вратила...

Слика 5.5, а. Отпустите горњу чауру из кућишта мењача и уклоните је са вратила...


Слика 5.5, б....затим отпустите вратило из доње чауре (означене стрелицом) и померите га из…

Слика 5.5, б....затим отпустите вратило из доње чауре (означене стрелицом) и померите га из стандардног положаја (мењачи MA5 и VEZ/5)


Мењач BE4/5



6. Стисните језичке на стезаљци и уклоните виљушку за отпуштање са кугличног клина. Уклоните подлошку за подешавање ако је применљиво. Одврните потпорни клин са кућишта мењача (слика 5.6, а-ц).

Слика 5.6, а. Стисните стезаљку и извуците утикач за искључивање...

Слика 5.6, а. Стисните стезаљку и извуците утикач за искључивање...




Слика 5.6, б....уклоните подлошку за подешавање (означена стрелицом)...

Слика 5.6, б....уклоните подлошку за подешавање (означена стрелицом)...


Слика 5.6, ц....а затим одврните клин са кугличним крајем (мењач BE4/5)

Слика 5.6, ц....а затим одврните клин са кугличним крајем (мењач BE4/5)


7. Скините лежај за отпуштање квачила са вођице улазног вратила и искључите полуге виљушке за отпуштање (слика 5.7).

Слика 5.7. Одвојите лежај квачила од виљушке за отпуштање (менјач BE4/5)

Слика 5.7. Одвојите лежај квачила од виљушке за отпуштање (менјач BE4/5)




Инспекција



8. Проверите механизам за отпуштање и замените све компоненте које су истрошене или оштећене. Пажљиво прегледајте све радне површине лежајева и контактне површине.

9. Приликом директне провере лежаја квачила, имајте на уму да се препоручује да га безусловно замените. Проверите да ли се контактна страна лежаја квачила окреће глатко и лако, без буке или заглављивања. Такође се уверите да је сама површина глатка и неистрошена, и да нема пукотина, удубљења или огреботина. Ако постоји било каква сумња у вези са стањем, лежај треба заменити.

Инсталација



Мењачи MA5 и VEZ/5



10. Нанесите малу количину масти од молибден дисулфида на чауре вратила и контактне површине виљушке за отпуштање.

11. Поставите доњу чауру у мењач, водећи рачуна да је безбедно причвршћена монтажним језичцима, и инсталирајте вратило виљушке за отпуштање (слика 5.11). Гурните горњу чауру низ вратило и причврстите је у кућиште мењача.

Слика 5.11. Уверите се да је избочина доње чауре правилно постављена у кућишту мењача (мењачи MA5 и…

Слика 5.11. Уверите се да је избочина доње чауре правилно постављена у кућишту мењача (мењачи MA5 и VEZ/5)


12. Поставите полугу за отпуштање на вратило. Поравнајте отвор на полузи са отвором на вратилу и осигурајте вратило уметањем новог клина или држача у отвор. Поставите лежај за отпуштање квачила на вођицу улазног вратила и спојите га са виљушком за отпуштање.



13. Монтирајте мењач као што је описано у поглављу 7.

Мењач BE4/5

14. Нанесите малу количину масти од молибден дисулфида на куглични клин.

15. Уметните спољашњи крај виљушке за отпуштање кроз гумену чипку са стране предњег дела кућишта мењача.

16. Спојите полуге виљушке за отпуштање квачила са ушицама лежаја за отпуштање квачила, а затим навуците лежај за отпуштање квачила на вођицу улазног вратила.

17. Поставите подлошку за подешавање на избочине стезаљке кугличног клина, а затим поставите виљушку на клин, водећи рачуна да се избочине стезаљке правилно закаче за виљушку (слика 5.17).

Слика 5.17. Правилно закачите језичке за закључавање (означене стрелицама) са виљушком за отпуштање…

Слика 5.17. Правилно закачите језичке за закључавање (означене стрелицама) са виљушком за отпуштање (мењач BE4/5)


(Чланак поново објављен са веб-сајта PeugeotBook.ru)

18. Монтирајте мењач као што је описано у поглавље 7.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак прегледао уредник: Никонова Вероница
Поделите информације:
Претходни
Партнер I: Квачило
Следеће

Склоп квачила — демонтажа, преглед и монтажа
Педала квачила — уклањање и уградња
Сајла квачила — уклањање и уградња
Опште информације
Спецификације квачила
 
Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Механизам за отпуштање квачила — уклањање, преглед и уградња Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Уклањање и уградња механизма квачила Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Турбопуњач — уклањање, преглед и уградња Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Механизам за отпуштање квачила — уклањање, преглед и уградња Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Механизам мењача — уклањање и уградња Peugeot 605 (1989-2000)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 11 + 28

       



Партнер I (1996-2008) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Грешке на путу
  • Недељни провере
  • Упутство за употребу
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори «XUD»
  • Дизел мотори «DW»
  • Поправка бензинских мотора
  • Поправка дизел мотора
  • Хлађење и грејање
  • Исхрана и издувни (бензин)
  • Исхрана и издувни (дизел XUD)
  • Исхрана и издувни (дизел DW)
  • Смањење токсичности выхлопа
  • Систем старт-уп и накнаде
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Пежо 807 (2002-2014) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Решавање проблема
  • Погонска јединица
  • Бензински мотори
  • Дизел мотори
  • Хлађење и грејање
  • Убризгавање горива (бензин)
  • Систем горива (дизел)
  • Систем горива
  • Издувни систем
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Шасија, подвозје
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање систем
  • Каросерије и ентеријер
  • Спољашњост (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Електричне шеме
Пежо 806 (1994-2002) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Убризгавање горива (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Системи паљења и выхлопа
  • ЭСУД Bosch Motronic MP 3.2
  • ЭСУД Magneti-Marelli (MM)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Пежо Ј5 (1981-1993) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Спецификације
  • Бензински мотор
  • Поправка мотора
  • Систем подмазивања
  • Систем хлађења
  • Систем напајања
  • Систем паљења
  • Дизел мотор
  • Поправка мотора (DB9)
  • Систем подмазивања (DB9)
  • Систем хлађења (DB9)
  • Убризгавање горива (DB9)
  • Поправка мотора (U25)
  • Систем подмазивања (U25)
  • Систем хлађења (U25)
  • Убризгавање горива (U25)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Карданска вратила
  • Шасија, подвозје
  • Управљање систем
  • Суспензија аутомобила
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Електричне шеме
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напишете поруку | Претрага сајта | Додај у обележиваче | Власници Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Колачићи се користе како би се осигурао исправан приказ страница на сајту.