Notă: Consultați avertismentele privind praful de azbest date la începutul paragrafului 4.
Retragere
1. Dacă nu aveți de gând să scoateți din mașină și să separați pentru revizie ansamblul motor cu cutie de viteze (vezi partea relevanta capitolul 2), mecanismul de eliberare a ambreiajului poate fi atins numai după demontarea cutiei de viteze, așa cum este descris în capitolul 7.
2. Pot fi utilizate diferite mecanisme de decuplare în funcție de tipul cutiei de viteze. Pentru informații despre identificarea tipului de cutie de viteze, consultați capitolul 7, apoi continuați așa cum este descris mai jos la subtitlul corespunzător.
Cutii de viteze MA5 și VEZ/5
3. Desprindeți rulmentul de eliberare a ambreiajului de pe furcă și scoateți-l din manșonul de ghidare a arborelui de intrare (orez. 5.3).
Orez. 5.3. Desprindeți rulmentul de eliberare a ambreiajului de pe furcă și scoateți-l de pe arborele de intrare (Cutii de viteze MA5 și VEZ/5)
4. Acum scoateți maneta de eliberare a ambreiajului din partea superioară a arborelui furcii de deblocare. Acest lucru se face într-unul din două moduri, în funcție de tipul cutiei de viteze și de anul de fabricație. Determinați modul în care pârghia de deblocare este atașată la arborele furcii de deblocare și, în funcție de tip, procedați după cum urmează:
- A) Dacă pârghia de eliberare este fixată de arbore cu un știft, scoateți știftul folosind un poanson central adecvat și scoateți pârghia de eliberare din partea de sus a arborelui furcii de deblocare (orez. 5.4, a, b). Cumpărați un știft nou pentru instalare.
- b) Dacă pârghia de eliberare este fixată pe arbore cu un știft cu un capăt filetat proeminent, înșurubați o piuliță pe capătul filetat al știftului. Strângeți piulița pentru a trage știftul din pârghie, apoi scoateți pârghia de eliberare din partea superioară a arborelui furcii de deblocare. Cumpărați un știft nou pentru instalare.
Orez. 5.4, a. Scoateți știftul cu un perforator central adecvat...
Orez. 5.4b....și scoateți pârghia de deblocare din partea superioară a arborelui furcii de deblocare (Cutii de viteze MA5 și VEZ/5)
5. Apăsați urechile de blocare, apoi eliberați bucșa superioară din carcasă și scoateți-o de pe arborele furcii de deblocare. Desprindeți arborele de la bucșa inferioară și scoateți-l din cutia de viteze (orez. 5.5, a, b). Bucșa inferioară poate fi apoi scoasă din carcasa cutiei de viteze.
Orez. 5.5, a. Eliberați manșonul superior din carcasa cutiei de viteze și scoateți-l de pe arbore...
Orez. 5.5b....apoi eliberați arborele din bucșa inferioară (marcat cu o săgeată) și scoate-l din poziție (Cutii de viteze MA5 și VEZ/5)
Cutie de viteze BE4/5
6. Strângeți urechile de pe clemă și scoateți furca de deblocare de pe știftul cu bilă. Scoateți lama, dacă este cazul. Deșurubați știftul de sprijin din carcasa cutiei de viteze (orez. 5.6, a-c).
Orez. 5.6, a. Strângeți clema și scoateți întrerupătorul oprit...
Orez. 5.6b.... scoateți lapa (marcat cu o săgeată)...
Orez. 5.6, c....și apoi deșurubați știftul cu bilă (cutie de viteze BE4/5)
7. Glisați lagărul de eliberare a ambreiajului de pe ghidajul arborelui de intrare și desprindeți pârghiile furcii de deblocare (orez. 5.7).
Orez. 5.7. Decuplați rulmentul de eliberare a ambreiajului de pe furca de deblocare (cutie de viteze BE4/5)
Inspecţie
8. Verificați mecanismul de eliberare și înlocuiți orice element uzat sau deteriorat. Verificați cu atenție toate suprafețele de rulment și punctele de contact.
9. La verificarea directă a rulmentului de eliberare a ambreiajului, rețineți că este recomandat să îl înlocuiți fără greșeală. Verificați dacă partea de contact a rulmentului de eliberare a ambreiajului se rotește ușor și ușor, fără zgomot sau blocare. De asemenea, verificați dacă suprafața în sine este netedă și neuzată, fără crăpături, sâmburi sau bavuri. Dacă există vreo îndoială cu privire la stare, rulmentul trebuie înlocuit.
Instalare
Cutii de viteze MA5 și VEZ/5
10. Aplicați o cantitate mică de unsoare cu bisulfură de molibden pe bucșele arborelui și pe suprafețele de contact ale furcii de deblocare.
11. Poziționați bucșa inferioară în cutia de viteze, asigurându-vă că este bine fixată cu urechile de localizare și instalați arborele furcii de deblocare (orez. 5.11). Glisați bucșa de sus în jos pe arbore și fixați-o în carcasa cutiei de viteze.
Orez. 5.11. Asigurați-vă că proeminența bucșei inferioare este poziționată corect în carcasa cutiei de viteze (Cutii de viteze MA5 și VEZ/5)
12. Instalați pârghia de deblocare pe arbore. Aliniați orificiul din pârghie cu orificiul din arbore și fixați arborele introducând un nou știft sau un dispozitiv de reținere în orificiu. Glisați rulmentul de eliberare a ambreiajului pe manșonul de ghidare a arborelui de intrare și cuplați-l cu furca de deblocare.
13. Instalați cutia de viteze așa cum este descris în capitolul 7.
Cutie de viteze BE4/5
14. Aplicați puțină unsoare cu bisulfură de molibden pe știftul cu bile.
15. Introduceți capătul exterior al furcii de deblocare prin capacul de cauciuc de pe partea laterală a secțiunii frontale a carcasei transmisiei.
16. Introduceți pârghiile furcii de deblocare în cuplare cu urechea lagărului de eliberare a ambreiajului, apoi glisați lagărul de eliberare a ambreiajului pe bucșa de ghidare a arborelui de intrare.
17. Așezați o lamă pe urechile de prindere a știftului cu bile și apoi glisați jugul pe știft, asigurându-vă că urechile de clemă se cuplează corect în jug (orez. 5.17).
Orez. 5.17. Introduceți corect urechile de blocare (marcat cu săgeți) angrenat cu furca de eliberare (cutie de viteze BE4/5)
18. Instalați cutia de viteze așa cum este descris în capitolul 7.