Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
Компанија Hyundai Компанија Opel Компанија Skoda Компанија Kia Компанија Mitsubishi Компанија LADA Компанија Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Сериес 100   Сериес 200   Сериес 300   400-500   Сериес 600   Цроссоверс   Остало
 
Пежо 605 (1989-2000)

Препознавање и отклањање грешака у систему за убризгавање бензина (Peugeot 605)

  • Главна
  • 60X
  • Пежо 605 (1989-2000)
  • Опште информације
  • Идентификовање проблема
  • Препознавање и отклањање грешака у систему за убризгавање бензина
0
Садржај: Мотор се не покреће 🠇 Хладан мотор лоше стартује. Ради…🠇 Мотор ради са застојима у паљењу 🠇 Мотор ради нестабилно у пролазним…🠇 Топли мотор се неће покренути 🠇
Скоро све грешке у електронском систему контроле убризгавања могу се пронаћи само уз помоћ посебних контролних и мерних уређаја. Пре тражења узрока квара, морају се испунити следећи услови за решавање проблема, и то:
  • а) искључене су неправилне радње при покретању мотора. Приликом покретања мотора, било да је хладан или топао, не притискајте педалу гаса;
  • б) резервоар мора бити напуњен горивом, нема механичких оштећења на мотору, батерија је напуњена, стартер се окреће довољном брзином, систем паљења је исправан и подешен, систем за гориво је заптивен, постоји нема контаминације у систему за довод горива, вентилација картера је у реду, електрична жица за уземљење (-) (мотор - мењач - каросерија) прикључена. Одштампајте кодове грешака које је регистровао систем самодијагностике у радионици.

Пажња! Пре искључивања водова за гориво, очистите спојеве средством за чишћење или бензином. Покријте спојеве крпама да спречите проливање горива.


Мотор се не покреће



Електрична пумпа за гориво не ради када стартер ради (не чује се бука)


  • Проверите напајање пумпе за гориво. Проверите своје контакте

Осигурач пумпе за гориво је неисправан


  • Проверите осигурач

Релеј пумпе за гориво је неисправан


  • Проверите релеј

Нема напајања вентила ињектора


  • Одвојите утикаче ињектора вентила. Повежите тестер са контролном диодном лампом на жице за напајање вентила ињектора и притисните стартер. Индикаторска лампица би требало да трепери




Хладан мотор лоше стартује. Ради неравномерно



Сензор температуре расхладне течности или сензор температуре усисног ваздуха је неисправан


  • Проверите сензоре

Мотор ради са застојима у паљењу



Нестанак струје пумпе за гориво


  • Проверите утичнице и контакте пумпе за гориво, као и релеј

Погледајте оригинал на веб-сајту: www.peugeotbook.ru

Филтер горива је зачепљен


  • Замените филтер за гориво

Пумпа за гориво је неисправна


  • Проверите пумпу за гориво и замените ако је потребно

Ињектор вентила је неисправан


  • Проверите ињекторе вентила и замените ако је потребно

Мотор ради нестабилно у пролазним режимима



Систем за довод ваздуха је неисправан


  • Проверите систем за усис ваздуха. Да бисте то урадили, оставите мотор у празном ходу и подмажите спојеве и заптивке усисног тракта бензином. Ако се број обртаја повећа, поправите цурење.

Пажња! Паре бензина су отровне. Не удисати!

Систем за гориво цури


  • Визуелно проверите све прикључке у близини мотора и електричне пумпе за гориво. Затегните све навојне везе

Топли мотор се неће покренути



Притисак у систему горива је превисок


  • Проверите притисак, замените редуктор притиска ако је потребно

Повратно црево између вентила за смањење притиска и резервоара за гориво је зачепљено или прикљештено


  • Очистите или замените повратно црево
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак прегледао уредник: Никонова Вероница
Поделите информације:
Претходни
Пежо 605: Идентификовање проблема
Следеће

Препознавање и отклањање грешака у систему хлађења мотора
Препознавање и отклањање грешака у систему подмазивања мотора
Идентификовање и отклањање кварова мотора
Препознавање и отклањање грешака у систему горива дизел мотора
Идентификација и отклањање кварова кочионог система
Препознавање и решавање проблема са квачилом
Препознавање и решавање проблема са батеријом
Списак кварова стартера и њихово отклањање
Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Провера расхладног средства у систему клима уређаја Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Опште информације о систему за убризгавање «Bosch MEV 17.4» Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Пумпа за убризгавање горива — демонтажа и монтажа Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Системи за убризгавање горива у једној тачки Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Спецификације система за убризгавање горива Peugeot 806 (1994-2002)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 23 + 22

       



Пежо 605 (1989-2000) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Идентификовање проблема
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе XU
  • Бензинске моторе ZPJ
  • Бензинске моторе ES9J4
  • Дизел мотори
  • Хлађење и грејање
  • Гориво систем
  • Систем выхлопа ОГ
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напишете поруку | Претрага сајта | Додај у обележиваче | Власници Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Колачићи се користе како би се осигурао исправан приказ страница на сајту.