Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
Компанија Hyundai Компанија Opel Компанија Skoda Компанија Kia Компанија Mitsubishi Компанија LADA Компанија Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Сериес 100   Сериес 200   Сериес 300   400-500   Сериес 600   Цроссоверс   Остало
 
Пежо 605 (1989-2000)

Списак кварова стартера и њихово отклањање (Peugeot 605)

  • Главна
  • 60X
  • Пежо 605 (1989-2000)
  • Опште информације
  • Идентификовање проблема
  • Списак кварова стартера и њихово отклањање
0
Садржај: Стартер се не окреће када се кључ у…🠇 Стартер се окреће преспоро и не…🠇 Стартер се укључује и окреће, али се…🠇 Шестеренная пренос не излази из…🠇 Стартер наставља да се окреће чак и…🠇
Главни услови за испитивање стартера су поуздани електрични контакти без оксидације.

Стартер се не окреће када се кључ у брави за паљење окрене у одговарајући положај



Батерија је испражњена


  • Напуните батерију

Кратки спој на терминалима стартера 30 и 50. Ако се стартер покрене, онда је жица терминала 50 која води до прекидача за паљење прекинута или је прекидач стартера неисправан.
  • Поправи паузу. Замените неисправне делове

Прекид или лоша веза жице за уземљење (-). Батерија је испражњена


  • Проверите ожичење и контакте. Измерите напон батерије. Напуните га ако је потребно

Недовољна струјна проводљивост због слабих или оксидираних контаката


  • Очистите терминале и полове батерије. Вратите поузданост веза између акумулатора, стартера и масе (-)

Нема напона на терминалу 50 (релеј за вучу)


  • Пукла жица. Неисправност прекидача за паљење и стартер

Стартер се окреће преспоро и не окреће мотор



Извор доступан на веб-сајту peugeotbook.ru

Батерија је испражњена


  • Напуните батерију

Недовољна струјна проводљивост због слабих или оксидираних контаката


  • Очистите терминале и стубове акумулатора, као и крајеве жице стартера. Затегните матице које причвршћују жице на терминале стартера

Угљене четкице не одговарају комутатору, заглављене су у вођицама, истрошене, поломљене, зауљене или прљаве


  • Проверите угљене четкице и терминале, очистите их или замените. Проверите вођице угљених четкица

Недовољно растојање између угљених четкица и комутатора


  • Замените угљене четкице и очистите вођице угљених четкица

Колектор је истрошен, изгорео или прљав


  • Окрените колектор или замените сидро

Нема напона на терминалу 50 (мање од 10 В)


  • Проверите прекидач за паљење или вучни релеј

Вучни релеј је неисправан


  • Замените вучни релеј




Стартер се укључује и окреће, али се мотор не окреће или се преврће нагло


Мењач зупчаника је неисправан


  • Замените зупчаник

Стартер је прљав


  • Очистите опрему

Зупчаник замајца је оштећен


  • Исправите зупчаник и замените замајац ако је потребно

Шестеренная пренос не излази из ангажујући



Зупчаник или спирални зупци су прљави или оштећени


  • Очистите зупчаник и замените га ако је потребно

Вучни релеј је неисправан


  • Замените вучни релеј

Повратна опруга је слаба или сломљена


  • Замените повратну опругу

Стартер наставља да се окреће чак и након отпуштања кључа за паљење



Вучни релеј је заглављен и неће се искључити


  • Одмах искључите паљење. Замените вучни релеј

Прекидач за паљење се не искључује


  • Одмах искључите батерију. Замените прекидач за паљење
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак прегледао уредник: Никонова Вероница
Поделите информације:
Претходни
Пежо 605: Идентификовање проблема
Следеће

Препознавање и решавање проблема са батеријом
Препознавање и решавање проблема са квачилом
Идентификација и отклањање кварова кочионог система
Препознавање и отклањање грешака у систему горива дизел мотора
Препознавање и отклањање грешака у систему за убризгавање бензина
Препознавање и отклањање кварова генератора
Препознавање и решавање проблема са брисачима ветробранског…
Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Карбуратор Solex 32-34 Z2 и CISAC — отклањање кварова, велике… Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Провера стартера Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Дијагностика кварова система за гориво и издувне гасове Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Списак осигурача Peugeot 406 (1995-2004)
➨ Листа кварова стартера и њихово отклањање Peugeot 806 (1994-2002)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 43 + 31

       



Пежо 605 (1989-2000) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Идентификовање проблема
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе XU
  • Бензинске моторе ZPJ
  • Бензинске моторе ES9J4
  • Дизел мотори
  • Хлађење и грејање
  • Гориво систем
  • Систем выхлопа ОГ
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напишете поруку | Претрага сајта | Додај у обележиваче | Власници Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Колачићи се користе како би се осигурао исправан приказ страница на сајту.