Гумовий чехол рульового механізму — заміна (Peugeot 106)

1. На дизельних моделях, щоб полегшити доступ, зніміть впускний колектор, як описано в Розділ 4D.

2. Відкрутіть кріпильні болти (утримуючи гайки) і від'єднайте внутрішні кінці гусеничних тяг від рульового механізму (див. малюнок).



3. Відкрутіть два кріпильні болти та зніміть верхню та нижню секції кронштейна гусеничної тяги (див. ілюстрації).



(Оригінал міститься на порталі: PEUGEOTBOOK)

4. Звільніть кріпильний затискач із кінця шестерні чохла, а потім зніміть чохол із рульового механізму (див. малюнок).



5. Встановіть нові гетри, виконавши процедуру зняття у зворотному порядку. Затягніть усі кріплення до вказаного крутного моменту та (якщо можливо) установіть впускний колектор, як описано в Розділ 4D.