Русский Български
Беларускі
Український
В закладки Статьи Карта Контакты Поиск:
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кроссоверы   Другие
 
Пежо 305 (1977-1989) Пежо 307 (2001-2008)

Спецификация тормозной системы

Главная 30X Пежо 305 (1977-1989) Шасси, ходовая часть Тормозная система 

0

Ножной тормоз — Гидравлический, с двойным контуром, дисковые тормоза на передних колесах и барабанные — на задних. С сервоусилителем, саморегулирующимся

Ручной тормоз — Механический, с тросовым приводом только на задние тормоза

Передние дисковые тормоза



Тип — Однопоршневые,Tevis или DBA

Диаметр тормозного диска — 263 мм

Толщина тормозного диска:
  • Новый диск — 10 мм
  • Минимальная толщина после перешлифовки диска с обеих сторон — 9 мм
  • Минимальная толщина, требующая замены диска — 8,5 мм

Максимальные изменения толщины по диску — 0,02 мм

Биение диска на ступице, измеренное в 24 мм от края диска — 0,07 мм (максимум)

Тормозные колодки:TevesDBA
ТипNECTO 248 GGNS 414
Размер44х75 мм44х97,5 мм

Минимальная толщина фрикционного слоя — 2,5 мм

Диаметр переднего колесного цилиндра — 48 мм

Тормозные диски (модели с 1983 г.)



Толщина (диски с охлаждением):
  • Новый диск — 20,4 мм
  • Минимальная толщина после перешлифовки — 18,5 мм

Предельный износ — 18,0 мм

Задние барабанные тормоза



Марка — Girling или DBA

Внутренний диаметр барабана:
  • Новый барабан — 228,6 мм
  • Максимальный диаметр после перешлифовки — 229,6 мм

Максимальная разница между внутренними диаметрами двух барабанов, стоящих на одной оси — 0,15 мм

Максимальная овальность барабана — 0,10 мм

Максимальная овальность в месте посадки барабана на ступице — 0,10 мм

Ширина полосы фрикционного материала — 47,5 мм

Ширина тормозных накладок — 40 мм

Тормозные накладки Ferodo — 617

Диаметр заднего колесного цилиндра:
  • Girling — 22 мм
  • DBA — 23,8 мм

Главный цилиндр


Тип — Сдвоенный


Внутренний диаметр — 19 мм

Тормозной сервоусилитель


Диаметр — 150 мм

Тормозная жидкость — Гидравлическая жидкость, вязкость SAE J1703 (Duckhams Universal Brake and Clutch Fluid)

Момент затяжки (Н·м)


  • Крепежные болты переднего тормозного суппорта — 78,6
  • Спускной винт — 12,2
  • Крепежные болты тормозного суппорта (последние модели) — 118
Эта статья доступна на болгарском, белорусском, украинском
Поделитесь информацией:
Предыдущие
Пежо 305: Тормозная система
Следующие

 
Общее описание тормозной системы
Текущее техническое обслуживание
Прокачка тормозной системы
Прокачка тормозов (все последние модели)
Регулирование тормозов
Тормозные колодки дисковых тормозов — осмотр и замена
Снятие и установка колодок передних дисковых тормозов на моделях выпуска после 1983 г.
Суппорты дисковых тормозов — снятие, переборка и установка
Задние тормозные барабаны — снятие и установка
Задние тормозные колодки — снятие, осмотр и установка
Ссылка на эту статью в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 25 + 33

       



Пежо 307 (2001-2008) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Ключи, двери и сигнализация
  • Органы управления и приборы
  • Вождение и эксплуатация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели TU3 и TU5
  • Бензиновые двигатели EW10
  • Дизельные двигатели DV10
  • Дизельные двигатели DW10
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси, ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Подушки безопасности
  • Электрические схемы
Пежо 305 (1977-1989) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения (бензин)
  • Система охлаждения (дизель)
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка BB8
  • Механическая коробка BE1
  • Автоматическая коробка ZF4
  • Валы, ступицы и колеса
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
  • Электрические схемы (дизель)
Автомобильный анекдот
показать ещё
PeugeotBook.ru © 2018–2023 | Мобильная версия | Карта сайта: BG BY UA | Написать сообщение | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Владельцам Пежо
206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) | Автоновости о Пежо | Устройство двигателей | Освещение и сигнализация | Электроприводы автомобилей