1. Для всех моделей рекомендуется воспользоваться специальным приспособлением для прокачки тормозов, работающим от сжатого воздуха (в качестве источника сжатого воздуха может быть использована шина запасного колеса).
2. На моделях, оборудованных чувствительным к нагрузке компенсатором давления в тормозах, прокачку задних тормозов необходимо производить при машине, опирающейся всем весом на колеса. Если это по каким-то причинам невозможно, необходимо временно открыть компенсатор, подвязав его рычаг в открытом положении проволокой. Не забудьте снять проволоку по завершению прокачки.
Прокачка тормозов (все последние модели) (Peugeot 305)
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена редактором: Островский Фёдор
Поделитесь информацией:
Прокачка тормозной системы
Текущее техническое обслуживание
Общее описание тормозной системы
Спецификация тормозной системы
Текущее техническое обслуживание
Общее описание тормозной системы
Спецификация тормозной системы
Регулирование тормозов
Тормозные колодки дисковых тормозов — осмотр и замена
Снятие и установка колодок передних дисковых тормозов на моделях…
Суппорты дисковых тормозов — снятие, переборка и установка
Задние тормозные барабаны — снятие и установка
Задние тормозные колодки — снятие, осмотр и установка
Тормозные колодки дисковых тормозов — осмотр и замена
Снятие и установка колодок передних дисковых тормозов на моделях…
Суппорты дисковых тормозов — снятие, переборка и установка
Задние тормозные барабаны — снятие и установка
Задние тормозные колодки — снятие, осмотр и установка
Смотрите схожую информацию других моделей Пежо
➨ Замена топливного фильтра — карбюраторные модели Пежо 106 (1991-2003)
➨ Жидкость гидропривода тормозов и сцепления Пежо 207 (2006-2014)
➨ Воздушный фильтр — модели с карбюратором Пежо 405 (1987-1997)
➨ Система охлаждения — прокачка Пежо 605 (1989-2000)
➨ Проверка тормозов Пежо 806 (1994-2002)
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет
- Руководство по эксплуатации
- Ключи, двери и сигнализация
- Органы управления и приборы
- Вождение и эксплуатация
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Бензиновые двигатели TU3 и TU5
- Бензиновые двигатели EW10
- Дизельные двигатели DV10
- Дизельные двигатели DW10
- Трансмиссия
- Сцепление и приводные валы
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Шасси, ходовая часть
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов и салон
- Экстерьер (наружные элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Двери, замки и окна
- Отопление и кондиционер
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Подушки безопасности
- Электрические схемы
- Общая информация
- Введение в руководство
- Спецификации
- Бензиновый двигатель
- Ремонт двигателей
- Система смазки
- Система охлаждения
- Впрыск топлива
- Система зажигания
- Дизельный двигатель
- Ремонт двигателей
- Система смазки
- Система охлаждения
- Впрыск топлива
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Приводные валы
- Шасси, ходовая часть
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Электрооборудование
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Общая информация
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Бензиновые двигатели
- Дизельные двигатели
- Система охлаждения (бензин)
- Система охлаждения (дизель)
- Топливная система (бензин)
- Топливная система (дизель)
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка BB8
- Механическая коробка BE1
- Автоматическая коробка ZF4
- Валы, ступицы и колеса
- Шасси, ходовая часть
- Тормозная система
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Кузов и салон
- Экстерьер (наружные элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Фары и освещение
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Электрические схемы (дизель)
Автомобильный анекдот
показать ещё
