Поделитесь информацией:
1. Тщательно очистить двигатель снаружи с помощью водорастворимого растворителя. Следите за тем, чтобы грязь не попала на ТНВД и генератор.
2. По возможности следует разбирать двигатель на чистом рабочем столе. Бетонный пол не рекомендуется, т.к. при этом вы можете занести грязь внутрь двигателя. Если вы все же работаете на полу, его следует застелить.
3. Кроме обычного набора инструментов вам потребуются деревянные бруски для того, чтобы подпирать двигатель, блокнот и карандаш, а также коробки сотделениями или много полиэтиленовых пакетов.
4. Для нанесения меток потребуется жировой карандаш (следите, чтобы нанесенные метки не стерлись в процессе очистки деталей).
5. По возможности устанавливайте снятые гайки, шайбы и т.п. на их исходные места (чтобы впоследствии не перепутать их).
6. Вам потребуется много тряпок и газет для того, чтобы убирать пролитые масло, топливо и охлаждающую жидкость.
7. Не выбрасывайте старые прокладки, т.к. они потребуются вам для сравнения с новыми, а также в качестве шаблона для изготовления новых прокладок.