Пярэдні суппорт Bendix
1 - накіроўвалы ніт, 2 - суппорт, 3 - дэталі мацавання тармазной калодкі, 4 - штуцэр прапампоўкі, 5 - пласціны ўсталёўкі, 6 - зборкі накіроўвалага пальца, 7 - рамонтны набор
Пярэдні суппорт Girling
1 - ніт падвескі, 2 - штуцэр прапампоўкі, 3 - суппорт, 4 - падвеска ўсталёўкі, 5 - зборка накіроўвалага пальца, 6 - рамонтны набор
Супарт Bendix
Зняцце
1. Падняць пярэднюю частку аўтамабіля і зафіксаваць на падстаўках.
2. Зняць адпаведнае кола.
3. Выкарыстоўваючы G-вобразны заціск, пераціснуць тармазны шланг.
4. Зняць тармазныя калодкі.
5. Ачысціць вобласць вакол злучальнай муфты тармазнога шланга і суппорта.
6. Аслабіць злучэнне.
7. Адлучыць электрычны раз'ём ад датчыка зносу тармазных калодак.
8. Адкруціць два ніта мацавання суппорта да паваротнага кулака.
9. Зняць суппорт з тармазной кружэлкі, адкруціць суппорт з тармазнога шланга.
Рамонт суппорта
1. Выконваючы асцярожнасць ачысціць суппорт ад тармазнога пылу і бруду.
2. Выняць поршань з корпуса суппорта і зняць пылаахоўнае ўшчыльненне.
3. Выкарыстоўваючы маленькую адвёртку, выняць ушчыльняльнае кольца поршня. Пры гэтым выконваць вялікую асцярожнасць, каб не пашкодзіць адтуліну пад поршань у суппарце.
4. Цалкам ачысціць усе дэталі, выкарыстоўваючы метылавы або ізапрапілавага спірт або спецыяльную вадкасць для ачысткі гідраўлічнай тармазной сістэмы. Не выкарыстоўваць бензін або іншыя растваральнікі, якія раз'ядаюць гумовыя ўшчыльняльныя кольцы.
5. Выкарыстоўваючы сціснутае паветра, высушыць усе дэталі і прадуць каналы ў суппарце.
6. Праверыць усе дэталі на знос і пашкоджанні.
7. Асаблівую ўвагу звярнуць на стан працоўных паверхняў цыліндру і поршня. Калі яны падрапаны ці маюць відавочныя сляды зносу, неабходна замяніць суппорт у зборы.
8. Гумовыя ўшчыльняльныя кольцы і ахоўныя ўшчыльненні падлягаюць абавязковай замене.
9. Перад зборкай праверыць, што ўсе дэталі чыстыя і сухія.
10. Вышмараваць цыліндр суппорта, поршань і новае ўшчыльняльнае кольца чыстай тармазной вадкасцю.
11. Пальцамі рукі ўсталяваць новае ўшчыльняльнае кольца ў цыліндр суппорта.
12. Устанавіць пылаахоўны чахол на поршань такім чынам, каб унутраны дыяметр чахла ўвайшоў у канаўку поршня.
13. Уставіць поршань у суппорт і адначасова ўставіць вонкавы беражок пылаахоўнага чахла ў суппорт да яе фіксацыі.
14. Калі вырабляецца замена накіроўвалых пальцаў, то вышмараваць іх спецыяльнай змазкай і ўсталяваць ахоўныя чахлы ў канаўкі накіроўвалых пальцаў.
15. Уставіць накіроўвалыя пальцы ў суппорт і размясціць вонкавую частку чахла ў канаўках.
Усталяванне
1. Навінціць суппорт на тармазны шланг, затым усталяваць суппорт на тармазную кружэлку.
2. Пакрыць разьбярства нітаў мацавання суппорта сродкам супраць отвинчивания (Loctite Frenetanch).
3. Ушрубаваць ніты разам з пласцінай усталёўкі і зацягнуць іх патрабаваным момантам.
4. Зацягнуць злучальную гайку тармазнога шланга і ўсталяваць тармазныя калодкі.
5. Зацягнуць злучальную гайку тармазнога шланга і ўсталяваць тармазныя калодкі.
6. Усталяваць кола і апусціць аўтамабіль.
Супарт Girling
Зняцце
Увага! Пры ўсталёўцы суппорта на месца выкарыстоўваць новыя балты мацавання накіроўвалага пальца.
1. Падняць пярэднюю частку аўтамабіля і зафіксаваць на падстаўках.
2. Зняць адпаведнае кола.
3. Выкарыстоўваючы G-вобразны заціск, пераціснуць тармазны шланг.
4. Зняць тармазныя калодкі.
5. Ачысціць вобласць вакол злучальнай муфты тармазнога шланга і суппорта.
6. Аслабіць злучэнне.
7. Адлучыць электрычны раз'ём ад датчыка зносу тармазных калодак.
8. Адкруціць верхні ніт мацавання накіроўвалага пальца суппорта. Пры гэтым для ўтрымання пальца ад проворачивания выкарыстоўваць тонкі гаечны ключ.
9. Адкруціць ніжні ніт мацавання накіроўвалага пальца суппорта. Пры гэтым для ўтрымання пальца ад проворачивания выкарыстоўваць тонкі гаечны ключ.
10. Зняць суппорт з тармазной кружэлкі, адкруціць суппорт з тармазнога шланга.
Рамонт
Рамонт вырабляецца аналагічна суппорт Bendix (гл. Вышэй).
Усталяванне
1. Навінціць суппорт на тармазны шланг.
2. Пакрыць разьбярства нітаў накіроўвалых пальцаў сродкам супраць отвинчивания (Loctite Frenetanch), шрубаваць ніт у ніжні накіроўвалы палец, прыціснуць суппорт і ўшрубаваць ніт у верхні накіроўвалы палец.
3. Зацягнуць абодва ніта патрабаваным момантам.
4. Зацягнуць злучальную гайку тармазнога шланга і ўсталяваць тармазныя калодкі.
5. Зняць заціск з тармазнога шланга і выдаліць паветра з тармазной сістэмы.
6. Усталяваць кола і апусціць аўтамабіль.