Заўвага: калі трэба замяніць сальнік размеркавальнага вала, калі рамень ГРМ усё яшчэ знаходзіцца на месцы, спачатку праверце, што рамень не забруджан маслам. (Абавязкова заменіце рэмень, калі выяўляюцца прыкметы забруджвання алеем; гл Раздзел 6.) Накрыйце рэмень, каб абараніць яго ад забруджвання маслам падчас працы. Пераканайцеся, што ўсе сляды алею выдалены з вобласці, перш чым рамень ўсталяваць нанова.
1. Зніміце зорачку размеркавальнага вала, як апісана ў Раздзел 7.
2. Прабіце або прасвідруйце дзве невялікія адтуліны насупраць адзін аднаго ў сальніку. Укруціце ў кожны па саморезу і пацягніце за шрубы абцугамі, каб выняць пломбу (гл. ілюстрацыю).
8.2. Зняцце сальніка размеркавальнага вала
3. Ачысціце корпус ушчыльнення і адшліфуйце ўсе задзірыны або выступы, якія маглі быць прычынай выхаду ўшчыльнення з ладу.
4. Вышмаруйце кромкі новага ўшчыльнення чыстым маторным алеем і перасуньце або падцягніце яго ў патрэбнае месца, пакуль яно не ўстане на месцазнаходжанне. Выкарыстоўвайце прыдатную трубчастую шчыліну, напрыклад, муфту, якая ляжыць толькі на цвёрдым знешнім краі ўшчыльнення (гл. ілюстрацыю). Сачыце за тым, каб не пашкодзіць вусны ўшчыльнення падчас мантажу. Звярніце ўвагу, што вусны ўшчыльнення павінны быць накіраваны ўнутр.
Матэрыял скапіяваны з рэсурсу peugeotbook.ru
8.4. Устанавіце ўшчыльняльнае ўшчыльненне размеркавальнага вала ў адпаведнае месца
5. Усталюйце на месца зорачку размеркавальнага вала, як апісана ў Раздзел 7.