Примечание: Если сальник распредвала необходимо заменить, не снимая ремень ГРМ, сначала проверьте, не загрязнен ли ремень маслом. (При обнаружении признаков загрязнения маслом ремень следует заменить в обязательном порядке; см Раздел 6.) Накройте ремень, чтобы защитить его от загрязнения маслом во время выполнения работ. Убедитесь, что все следы масла удалены из области, прежде чем ремень будет установлен на место.
1. Снимите звездочку распределительного вала, как описано в Раздел 7.
2. Пробейте или просверлите два небольших отверстия друг напротив друга в сальнике. Вкрутите в каждое из них саморез и потяните за винты плоскогубцами, чтобы извлечь сальник (см. рисунок).
8.2 Снятие сальника распредвала
3. Очистите корпус уплотнения и отполируйте все заусенцы или выступающие края, которые могли изначально стать причиной выхода уплотнения из строя.
4. Смажьте кромки нового уплотнения чистым моторным маслом и вставьте или зафиксируйте его на месте, пока он не сядет на установочный буртик. Используйте подходящий трубчатый оправку, например гнездо, которое опирается только на жесткий внешний край уплотнения (см. рисунок). Будьте осторожны, чтобы не повредить кромки уплотнения во время установки. Обратите внимание, что кромки уплотнения должны быть обращены внутрь.
8.4. Установка сальника распределительного вала на место с помощью подходящего торцевого ключа
5. Установите на место звездочку распределительного вала, как описано в Раздел 7.