Змест: Выдаленне 🠇 Пераабсталяванне 🠇
Выдаленне
1. Адлучыце мінусавую клему батарэі (гл. "Адключэнне акумулятара").
2. Каб атрымаць доступ да рухавіка як зверху, так і знізу, моцна зацісніце ручной тормаз, затым падніміце пярэднюю частку транспартнага сродку дамкратам і абапірайце яго на падстаўкі для восяў гл. "Дамкрат і падтрымка аўтамабіля").
3. На дызельных мадэлях, хоць гэта і не з'яўляецца строга неабходным, доступ да стартара значна паляпшаецца, калі спачатку выдаліць пярэднюю трубу выхлапной сістэмы, як апісана ў Кіраўнік 4D. Адкруціце ўтрымлівальныя балты і зніміце цеплаахоўны экран з задняй часткі стартара. Паслабце і зніміце ўтрымлівальныя балты і зніміце задні мантажны кранштэйн (гл. ілюстрацыі).
10.3а. На дызельных мадэлях зніміце цеплаахоўны экран выхлапной сістэмы...
10.3б.... потым адкруціце ўтрымлівальныя балты (тры пазначаны стрэлкамі) і зніміце задні мантажны кранштэйн са стартара
4. На ўсіх мадэлях аслабце і зніміце дзве ўтрымлівальныя гайкі і адлучыце праводку ад электрамагніта стартара. Аднавіце шайбы пад гайкі (гл. ілюстрацыю).
10.4. Адкруціце ўтрымлівальныя гайкі (паказана стрэлкай) і адлучыце праводку ад электрамагніта стартара
5. Адкруціце тры крапежныя ніты (два ў задняй частцы рухавіка і адзін, які праходзіць з верхняй часткі корпуса трансмісіі), падтрымліваючы рухавік, калі балты адцягнуты (гл. ілюстрацыю). Дастаньце шайбы з-пад галовак нітаў і звярніце ўвагу на размяшчэнне любой праводкі або кранштэйнаў для шлангаў, замацаваных балтамі.
10.5. Адкруціце ўтрымлівальныя балты стартара (два задніх паказаны стрэлкамі) і зніміце рухавік з аўтамабіля
6. Выцягніце стартар з-пад рухавіка і выміце фіксуючы дзюбель з рухавіка/трансмісіі (пры неабходнасці).
Пераабсталяванне
7. Паўторная ўстаноўка - гэта адваротнае зняцце, якое гарантуе правільнае размяшчэнне дзюбеля. Таксама пераканайцеся, што любая правадка або кранштэйны для шлангаў знаходзяцца на месцы пад галоўкамі нітаў, як было адзначана перад здыманнем.