2. Вышмараваць ніты мацавання накіроўвалай утулкі выціскнага падшыпніка герметызавальным сродкам "Loctite Frenetanch", беражкі ўшчыльняльніка – змазкай. Уставіць накіроўвалую ўтулку выціскальнага падшыпніка разам з новай пракладкай у перадпакой частка картэра (картэр счаплення) і прышрубаваць яе нітамі.
3. Устанавіць у пярэдняй частцы картэра каробкі перадач вонкавае кольца правага падшыпніка дыферэнцыяла.
4. Усталяваць у перадпакой частка картэра чатыры ўтулкі, якія цэнтруюць прамежкавую пліту падшыпнікаў.
5. Усталяваць вузел рычага выбару перадач у перадпакоі часткі картэра, уставіўшы ўнутраны рычаг разам з воссю вузла рычага ўсярэдзіне картэра, пракладку і вонкавы рычаг знадворку картэра, пасля чаго зафіксаваць вузел рычага шплінтам, які злучае вось з вонкавым рычагом выбару перадач.
6. У перадпакой частка картара скрынкі перадач уставіць дыферэнцыял, шплінт і спружыну блакавання задняй перадачы.
7. Паверхня злучэння прамежкавай пліты падшыпнікаў з паверхняй перадпакоя часткі картэра скрынкі перадач вышмараваць клеем "Loctite Scelmetal".
8. Усталяваць прамежкавую пліту падшыпнікаў на паверхню перадпакоя часткі картэра скрынкі перадач, вышмараваць ніты мацавання прамежкавай платы сіліконавым герметызавальным сродкам "Loctite Frenetanch", зацягнуць балты момантам 50 Нм і прыбраць лішкі клею.
9. Вузлы шасцерняў разам з абедзвюма валамі прыкласці да вузла відэльцаў з іх восямі і ўставіць у картэр каробкі перадач.
10. Уставіць селектар у абойму, а затым усталяваць абойму такім чынам, каб адначасова палец селектара ўвайшоў у выразы відэльцаў, і абойма ўчапілася зуб'ямі з унутраным рычагом выбару перадач.
11. Сціснуць спружыну восі селектара з яе двума шайбамі і ўставіць звонку паміж абоймай селектара і ступіцай восі селектара прамежкавай пліты.
12. На вось селектара надзець пракладку і ўставіць звонку вось селектара паслядоўна ў адтуліны: вонкавай ступіца восі селектара прамежкавай пліты, спружыны з талеркамі, абоймы селектара з селектарам і ўнутранай ступіцы восі селектара прамежкавай пліты. Усталяваць шплінт мацавання селектара на яго восі.
13. Уставіць відэльцы задняй перадачы і ўціснуць вось відэльцаў задняй перадачы да ўпора.
14. Уставіць шасцярню задняй перадачы ў выраз відэльцаў задняй перадачы, вось шасцярні задняй перадачы і ўтулку.
15. Абястлусціць паверхню злучэння перадпакоя і сярэдняй частак картэра скрынкі перадач і вышмараваць яе тонкім пластом сіліконавага герметызавальнага сродку (напрыклад, "Framet Autojoint").
16. Устанавіць сярэднюю частку картэра на пярэднюю і зацягнуць балты мацавання момантам 17,5 Нм.
Арыгінал публікацыі на сайце: peugeotbook.ru
17. Устанавіць дзве пласцінкі, якія фіксуюць падшыпнік другаснага вала, закруціў па два шрубы мацавання.
18. На канец першаснага вала ўсталяваць шасцярню 5-ой перадачы (не падпіраючы картэр каробкі перадач), а таксама ўсталяваць спружынную пракладку і ўшчыльняльнае кольца.
19. На другасным вале ўсталяваць шасцярню 5-ой перадачы разам з бегавой дарожкай, ігольчастым падшыпнікам і апорнай падшэўкай.
20. На канцы другаснага вала ўсталяваць вузел сінхранізатара (ступіца-слізгальная ўтулка) 5-ой перадачы разам з відэльцамі.
21. Уключыць 5-ую перадачу, перамясціўшы ўтулку сінхранізатара, і яшчэ якую-небудзь іншую перадачу для фіксавання валаў каробкі перадач.
22. Зацягнуць гайку з шайбай на канцы другаснага вала момантам 137,5 Нм.
23. Пераключыць каробку перадач у нейтральнае становішча (выключыць перадачы).
24. Убіць шплінт мацавання 5-ой перадачы.
25. Устанавіць задняе вечка картара, зацягнуўшы балты момантам 17,5 Нм.
26. Усталяваць прывадны валік спідометра, прышрубаваўшы ніт яго мацавання да картэра скрынкі перадач.
27. У перадпакоі часткі скрынкі перадач усталяваць выціскны падшыпнік счаплення.
28. Усталяваць ушчыльняльныя кольцы паўвосяў у картэр скрынкі перадач. Перад усталёўкай паўвосяў ушчыльняльныя беражкі кольцаў варта акрыць змазкай.