Левы прывадны вал
1. Усталяваць прывадны вал у дыферэнцыял, сумясціўшы шлицы прываднага вала з канаўкамі паўвосевых шасцерняў дыферэнцыяла. Уставіць прывадны вал у скрынку перадач да ўпора.
2. Усталяваць вонкавы канец прываднага вала ў калодку.
3. Злучыць ніжняе шарнірнае злучэнне з рычагом.
4. Устанавіць новую гайку мацавання шарнірнага злучэння і зацягнуць яе патрабаваным момантам. Вышмараваць унутраны бок і разьбярства гайкі мацавання прываднага вала чыстым маторным маслам, нашрубаваць яе на прывадны вал і зацягнуць патрабаваным момантам. Праверыць, што ступица круціцца вольна, пасля чаго ўсталяваць блакавальную шайбу і зафіксаваць яе R-вобразным шплінтам.
5. Злучыць стабілізатар папярочнай устойлівасці з ніжнім рычагом, і зацягнуць патрабаваным момантам.
6. Устанавіць датчык ABS.
7. Устанавіць кола, затым апусціць аўтамабіль на зямлю і канчаткова зацягнуць балты патрабаваным момантам.
8. Праверыць узровень алею ў скрынцы перадач і пры неабходнасці долить.
Правы прывадны вал
1. Праверыць, што прамежкавы падшыпнік круціцца лёгка і раўнамерна і адсутнічае люфт вонкавага кольца па стаўленні да ўнутранага.
2. Вышмараваць тонкім пластом змазкі вонкавае кольца прамежкавага падшыпніка і ўнутраны выступ для пылаахоўнага чахла.
3. Уставіць унутраны канец вала праз падвеску ўсталёўкі прамежкавага падшыпніка і ўсталяваць пылаахоўны чахол на прывадны вал.
4. Сумясціць унутраныя шлицы прываднага вала з пазамі паўвосевай шасцярні дыферэнцыяла, прамежкавы падшыпнік з падвескай усталёўкі і ўставіць прывадны вал да ўпора ў скрынку перадач.
5. Усталяваць вонкавы шарнір роўных кутніх хуткасцяў у калодку.
6. Праверыць правільнасць усталёўкі прамежкавага падшыпніка, затым павярнуць ніты на 90° і замацаваць іх у гэтым становішчы гайкамі. Зачыніць прамежкавы падшыпнік пылаахоўным чахлом.
7. Злучыць ніжняе шарнірнае злучэнне з рычагом.
8. Устанавіць новую гайку мацавання шарнірнага злучэння і зацягнуць яе патрабаваным момантам. Вышмараваць унутраны бок і разьбярства гайкі мацавання прываднага вала чыстым маторным маслам, нашрубаваць яе на прывадны вал і зацягнуць патрабаваным момантам. Праверыць, што ступица круціцца вольна, пасля чаго ўсталяваць блакавальную шайбу і зафіксаваць яе спружынным R-вобразным шплінтам.
9. Злучыць стабілізатар папярочнай устойлівасці з ніжнім рычагом, і зацягнуць патрабаваным момантам.
10. Устанавіць датчык ABS.
11. Устанавіць кола, затым апусціць аўтамабіль на зямлю і канчаткова зацягнуць балты патрабаваным момантам.
12. Праверыць узровень алею ў скрынцы перадач і пры неабходнасці долить.
13. Усталяваць ніжні кажух (абсталяванне ў некаторых версіях).