Увага! Пры ўсталёўцы шаравога шарнірнага злучэння ніжняга рычага неабходна выкарыстоўваць новую гайку.
Блакаванне ступицы з дапамогай відэльцаў 0606 AY
1. Аўтамабіль павінен стаяць на колах. На які адпавядае боку варта адкруціць ніт мацавання злучальніка стабілізатара з рычагом падвескі.
 |
 |
2. Зняць каўпак ступіцах колы і зняць R-вобразную клямку (малюнак злева) і галоўку (малюнак справа) блакаванні гайкі мацавання прываднага вала да ступіцы. Прыслабіць гайку мацавання прываднага вала да ступіцах на аўтамабілі, які стаіць коламі на зямлі. Таксама аслабіць балты мацавання кола. Падняць перадпакой частка аўтамабіля і зафіксаваць на падстаўках. Зняць якое адпавядае пярэдняе кола.
3. Зняць ніжні кажух (абсталяванне ў некаторых версіях).
4. Зліць алей са скрынкі перадач.
5. На мадэлях, абсталяваных ABS, зняць датчык, усталяваны на коле аўтамабіля.
6. Адкруціць гайку мацавання прываднага вала да ступіцы.
Увага! Для палягчэння адшрубоўвання гайкі ступіцы варта выкарыстоўваць відэльцы, якія блакуюць ступіцу (гл. мал. Блакаванне ступицы з дапамогай відэльцаў 0606 AY). Ні ў якім разе не варта націскаць на педаль тормазу, гэта можа выклікаць зразанне нітаў мацавання тармазной кружэлкі.
7. Адшрубаваць гайку шаравога шарніра падвескі. Выняць шаравы шарнір з рычага з дапамогай універсальнага здымніка для шаравых шарніраў.
Левы прывадны вал
1. Адвесці ступіцах ад аўтамабіля і выняць вонкавы канец прываднага вала са ступицы. Пры неабходнасці для вымання вала з калодкі выкарыстоўваць гумовы малаток ці кіянку.
2. Падтрымліваючы прывадны вал, выняць унутраны канец вала са скрынкі перадач, імкнучыся пры гэтым не пашкодзіць ушчыльняльнае кольца дыферэнцыяла. Выняць прывадны вал з-пад аўтамабіля.
Увага! Ні ў якім разе нельга апускаць аўтамабіль на колы са знятымі адным ці двума прываднымі валамі, т.я. гэта прывядзе да пашкоджання падшыпнікаў кола. Калі неабходна перамясціць аўтамабіль, неабходна часова ўсталяваць вонкавы канец прываднага вала ў калодку і замацаваць яго гайкай.
Правы прывадны вал
1. Прыслабіць два ніта мацавання прамежкавага падшыпніка.
2. Затым павярнуць балты (пазначаны стрэлкамі) на 90° так, каб іх галоўкі зрушыліся ад вонкавага канца падшыпніка.
3. Адвесці ступіцах ад аўтамабіля і выняць вонкавы канец прываднага вала са ступицы. Пры неабходнасці, для вымання вала з калодкі выкарыстоўваць гумовы малаток ці кіянку.
4. Падтрымліваючы вонкавы канец прываднага вала, выняць унутраны канец вала са скрынкі перадач і вызваліць прамежкавы падшыпнік ад падвескі ўсталёўкі.
5. Пасля вымання прываднага вала са скрынкі перадач, зняць ахоўны чахол з унутранага канца вала, адзначаючы месца яго ўсталёўкі і выняць прывадны вал з-пад аўтамабіля.
Крыніца артыкула размешчана на: PEUGEOTBOOK.ru
Увага! Ні ў якім разе нельга апускаць аўтамабіль на колы са знятымі адным ці двума прываднымі валамі, т.я. гэта прывядзе да пашкоджання падшыпнікаў кола. Калі неабходна перамясціць аўтамабіль, неабходна часова ўсталяваць вонкавы канец прываднага вала ў калодку і замацаваць яго гайкай.