Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
Компанија Hyundai Компанија Opel Компанија Skoda Компанија Kia Компанија Mitsubishi Компанија LADA Компанија Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Сериес 100   Сериес 200   Сериес 300   400-500   Сериес 600   Цроссоверс   Остало
 
Пежо 405 (1987-1997) Пежо 406 (1995-2004)

Уклањање погонских вратила (Peugeot 405)

  • Главна
  • 40X
  • Пежо 405 (1987-1997)
  • Трансмисија
  • Дриве вратила
  • Уклањање погонских вратила
0
Садржај: Лево погонско вратило 🠇 Десно погонско вратило 🠇
Пажња! Приликом уградње кугличног зглоба доње командне руке, мора се користити нова навртка.


Закључавање главчине виљушкама 0606 AY



Закључавање главчине виљушкама 0606 AY


1. Ауто мора да стоји на точковима. На одговарајућој страни одврните вијак који причвршћује конектор шипке стабилизатора за полугу вешања.

1. Ауто мора да стоји на точковима. На одговарајућој страни одврните вијак који причвршћује…
1. Ауто мора да стоји на точковима. На одговарајућој страни одврните вијак који причвршћује…

Извор се налази на веб-сајту PEUGEOTBOOK



2. Скините поклопац главчине точка и уклоните га R-обликовани носач (слика лево) и глава (слика десно) за закључавање матице која учвршћује погонско вратило за главчину. Отпустите матицу која причвршћује погонско вратило за главчину док возило стоји са точковима на тлу. Такође отпустите завртње за причвршћивање точкова. Подигните предњи део возила и причврстите га на постоље. Уклоните одговарајући предњи точак.

3. Уклоните доње кућиште (опремљено на неким верзијама).

4. Испустите уље из мењача.

5. На моделима опремљеним са ABS, уклоните сензор инсталиран на точку аутомобила.

6. Одврните матицу која причвршћује погонско вратило на главчину.

Пажња! Да бисте олакшали одвртање матице главчине, користите виљушке за закључавање главчине (погледајте слику. Закључавање главчине помоћу виљушки 0606 AY). Ни у ком случају не треба да притискате педалу кочнице, јер то може довести до одсецања вијака за причвршћивање кочионог диска.


Пажња! Да бисте олакшали одвртање матице главчине, користите виљушке за закључавање главчине…


7. Одврните матицу кугличног зглоба вешања. Скините куглични зглоб са контролне руке помоћу универзалног извлакача кугличног зглоба.

Лево погонско вратило



1. Удаљите главчину од возила и уклоните спољни крај погонског вратила из главчине. Ако је потребно, користите гумени чекић или чекић да уклоните осовину из главчине.



2. Док подупирете погонско вратило, уклоните унутрашњи крај вратила са мењача, пазећи да не оштетите заптивни прстен диференцијала. Уклоните погонско вратило испод возила.

Пажња! Ни у ком случају возило не би требало спуштати на точкове са уклоњеним једном или обе погонске осовине, као То ће довести до оштећења лежајева точкова. Уколико је потребно померити возило, потребно је привремено уградити спољни крај погонског вратила у главчину и причврстити га навртком.


Десно погонско вратило



Десно погонско вратило


1. Отпустите два вијка за монтажу међулежаја.

1. Отпустите два вијка за монтажу међулежаја.


2. Затим окрените завртње (означено стрелицама) за 90° тако да су њихове главе померене од спољашњег краја лежаја.

3. Удаљите главчину од возила и уклоните спољни крај погонског вратила из главчине. Ако је потребно, користите гумени чекић или чекић да уклоните осовину из главчине.



4. Док подупирете спољашњи крај погонског вратила, уклоните унутрашњи крај вратила из мењача и ослободите средњи лежај из суспензије јединице.

5. Након уклањања погонског вратила из мењача, уклоните заштитни поклопац са унутрашњег краја вратила, означавајући место његове уградње и уклоните погонско вратило испод аутомобила.

Пажња! Ни у ком случају возило не би требало спуштати на точкове са уклоњеним једном или обе погонске осовине, као То ће довести до оштећења лежајева точкова. Уколико је потребно померити возило, потребно је привремено уградити спољни крај погонског вратила у главчину и причврстити га навртком.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак прегледао уредник: Широков Арсеније
Поделите информације:
Претходни
Пежо 405: Дриве вратила
Следеће

Техничке карактеристике погонских вратила
Погонска вратила — опис дизајна
Инсталирање погонског вратила
Замена чизме зглоба константне брзине
Замена средњег лежаја десног погонског вратила
Погон на предње точкове са погоном 4x4
Погон на задње точкове са погоном 4x4
Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Погонска вратила — уклањање и уградња Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Уклањање и уградња погонских вратила Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Уклањање погонског вратила Peugeot 306 (1993-2002)
➨ Погонски ланац балансног вратила — уклањање Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Карданска вратила — уклањање Peugeot 806 (1994-2002)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 45 + 14

       



Пежо 406 (1995-2004) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Главне поправке мотора
  • Хлађење и грејање
  • Гориво систем (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Електрична опрема мотора
  • Трансмисија
  • Квачило и погонске осовине
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Пежо 405 (1987-1997) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе 1.4 л
  • Бензинске моторе 1.6-2.0 л
  • Дизел мотори
  • Систем паљења
  • Гориво систем (карбуратор)
  • Одноточечный убризгавање горива
  • Многоточечный убризгавање горива
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија MA
  • Механичка кутија BE
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напишете поруку | Претрага сајта | Додај у обележиваче | Власници Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Колачићи се користе како би се осигурао исправан приказ страница на сајту.