Елементи погона на задњим точковима (верзија 4 к 4)
1 - предња осовина; 2 - задња осовина; 3 - клип; 4 - шарка; 5 - средњи лежај; 6 - задња погонска осовина картера; 7 – излазни конектор моста; 8 - прстен; 9; 10 - заптивни прстенови; 11 - плоча за затварање; 12 - задњи носач моста; 13 - метално-гумени елемент; 14; 15 - погонске осовине задњих точкова; 16 - тело шарке; 17 - сепаратор; 18 - клип; 19 - шарке погона кућишта; 20 - матица; 21 - заштитни поклопац
Због употребе преносног кућишта и померања диференцијала на десну страну возила, склопови погонских вратила имају специфичан дизајн. На десној страни нема средњег лежаја. Метода уклањања је иста за обе стране.
Изабране препоруке
Лева страна: није потребно испуштати уље из мењача.
Десна страна: Нагните возило благо на леву страну како бисте спречили да уље исцури из преносног кућишта.
У возилима опремљеним антиблокирајућим кочницама, одвојите сензор точка (са дотичне стране).
Пратите кораке за возило са предњим погоном (Десна страна).
Током уградње подмажите површину лежаја леве осовине на излазу мењача машћу Моликоте БР2 Плус и замените О-прстен на излазу преносног кућишта са десне стране.