Elemente de tracțiune pe roata spate (versiunea 4 x 4)
1 - arbore fata; 2 - arbore spate; 3 - clip; 4 - balama; 5 - rulment intermediar; 6 - axa motoare spate carter; 7 – conector de ieșire punte; 8 - inel; 9; 10 - inele de etanșare; 11 - placa de inchidere; 12 - suportul din spate al podului; 13 - element metal-cauciuc; 14; 15 - arbori de antrenare ai roților din spate; 16 - corp balama; 17 - separator; 18 - clip; 19 - balamale de antrenare a carcasei; 20 - nucă; 21 - capac de protectie
Datorită utilizării unei cutii de transfer și deplasării diferenţialului în partea dreaptă a vehiculului, ansamblurile arborelui de transmisie au un design specific. Nu există nici un rulment intermediar pe partea dreaptă. Metoda de îndepărtare este aceeași pentru ambele părți.
Recomandări selectate
Partea stângă: nu este necesară scurgerea uleiului din cutia de viteze.
Partea dreaptă: Înclinați vehiculul ușor spre partea stângă pentru a preveni curgerea uleiului din carcasa de transfer.
La vehiculele echipate cu frâne antiblocare, deconectați senzorul roții (din partea respectivă).
Urmați pașii pentru un vehicul cu tracțiune față (Partea dreapta).
În timpul instalării, lubrifiați suprafața de lagăr a arborelui axului din stânga la ieșirea cutiei de viteze cu unsoare Molykote BR2 Plus și înlocuiți inelul O de la ieșirea cutiei de transfer pe partea dreaptă.