Vibracije pri ubrzavanju ili kočenju
- unutarnji zglob je istrošen;
- pogonsko vratilo je savijeno ili deformirano;
- međuležaj je istrošen.
Škljocanje ili šum prilikom okretanja (pri maksimalnom kutu zakretanja)
- vanjski zglob je istrošen;
- nedovoljno podmazivanje u CV zglobu, vjerojatno zbog oštećenja zaštitnog poklopca;
- međuležaj je istrošen.
[Izvornik možete pronaći na resursu www.PeugeotBook.ru]