Signalna svjetla (Peugeot Eurovans 807)

Pokazivač lijevog žmigavca.

Pokazivač desnog žmigavca.

Indikatorska lampica ručne kočnice i razine kočione tekućine. Ova lampica upozorava da je parkirna kočnica aktivirana. Ako se lampica upali tijekom vožnje, trebali biste se zaustaviti i utvrditi uzrok te, ako je potrebno, dopuniti kočionu tekućinu u spremniku.

Indikatorska lampica dugog svjetla.

Indikatorska lampica kratkog svjetla.

Kontrolna lampica prednjeg svjetla za maglu.

Kontrolna lampica stražnjeg svjetla za maglu.

Svjetlo podsjetnika za sigurnosni pojas. Lampica se pali kada motor radi ako vozač nije vezao sigurnosni pojas.

Lampica upozorenja za zračni jastuk.

Kontrolna lampica za deaktivaciju zračnog jastuka.Zračni jastuk mora biti deaktiviran prilikom postavljanja dječje sjedalice na prednje sjedalo.

Kontrolna lampica tempomata.

Lampica upozorenja za ABS. Lampica se pali nakon uključivanja paljenja ili tijekom pokretanja motora i gasi se nakon što je završena provjera funkcionalnosti sustava. Ako se lampica ne ugasi ili ostane upaljena, to ukazuje na neispravan ABS sustav. Međutim, normalno kočenje je i dalje moguće.

Indikatorska lampica punjenja baterije. Ova lampica se ne bi trebala paliti dok motor radi. Ako se lampica upali i ne ugasi dulje vrijeme, a remen alternatora je normalan, preporučuje se da se obratite servisu.

(Izvornik objavljen na portalu: www.PeugeotBook.ru)



Lampica upozorenja za tlak motornog ulja. Ako se upali, odmah prekinite vožnju i provjerite razinu motornog ulja. Ako lampica upozorenja i dalje svijetli unatoč dovoljnoj razini motornog ulja, preporučuje se da se obratite najbližoj radionici.

Indikatorska lampica predgrijavanja. Dostupno za vozila s dizelskim motorima. Lampica se pali svaki put kada se uključi kontakt i gasi se kada temperatura dostigne razinu dovoljnu za paljenje goriva. Prilikom predgrijavanja i pokretanja motora nemojte uključivati uređaje koji troše puno električne energije kako biste izbjegli preopterećenje akumulatora. Motor se pokreće odmah nakon završetka predgrijavanja.

Signal trenutnog zaustavljanja "STOP". Ako se upali ova lampica upozorenja, odmah prekinite vožnju, ugasite motor i saznajte uzrok.

Kontrolna lampica samodijagnostike motora, ubrizgavanja i ispušnog sustava. Treptanje ili paljenje ovog svjetla tijekom vožnje znači da je sustav samodijagnostike otkrio kvar u sustavu ubrizgavanja, ispušnom sustavu ili drugim sustavima povezanim s radom motora. Preporučuje se da se odmah obratite radionici.

Kontrolna lampica elektroničkog programa stabilnosti (ESP/ASR). Njegovo paljenje tijekom vožnje ukazuje na kvar u sustavu i njegovo gašenje. Aktivacija sustava potvrđuje se treptanjem svjetla. ESP/ASR sustavi se mogu deaktivirati. Ako su sustavi isključeni, lampica stalno svijetli, a na zaslonu se prikazuje poruka da je ESP/ASR neaktivan.

Prekidač lijevog stupa volana

Ovaj prekidač obavlja nekoliko funkcija, uključujući označavanje skretanja i promjene trake, prebacivanje prednjih svjetala, paljenje svjetala za maglu i stražnjih svjetala za maglu te emitiranje svjetlosnog signala.

Indikacija skretanja i promjene trake

Kada se prekidač na stupu upravljača pomakne prema gore iz izvornog položaja, uključuju se desni pokazivači smjera. Pomicanjem prekidača na stupu upravljača iz izvornog položaja prema dolje, daje se pokazivač smjera ili promjena trake ulijevo.

Davanje svjetlosnog signala (bljeskajuća prednja svjetla)

Svjetlosni signal se daje pritiskom prekidača na stupu upravljača prema upravljaču. Treptanje prednjih svjetala moguće je kada je kontakt isključen.

Vanjska rasvjeta

Za uključivanje vanjske rasvjete, okrenite prekidač A na ručici i postavite ga u željeni položaj.

• svjetla su ugašena
• pozicijska svjetla, svjetla registarske pločice i osvjetljenje instrumenata
• duga ili kratka svjetla

Za prebacivanje prednjih svjetala na kratka ili duga svjetla, pomaknite prekidač na stupu upravljača naprijed ili natrag. Pomicanjem prekidača prema volanu pali se dugo svjetlo. Kada se upale duga svjetla, pali se kontrolna lampica na instrumentnoj ploči.

Automatsko paljenje prednjih svjetala

Pozicijska svjetla i kratka svjetla automatski se pale u uvjetima slabog osvjetljenja, kao i kada brisači vjetrobranskog stakla neprestano rade, a isključuju se kada brisači prestanu raditi ili kada se svjetlo poboljša.

Ako prednja svjetla nisu isključena ili je ključ ostavljen u bravi, oglašava se zvučni signal upozorenja kada se otvore vozačeva vrata.

Akustični signal upozorenja

Vozač se obavještava zvučnim signalima:

• jedan kratki zvučni signal = potvrda izvršenja naredbe, na primjer, uključivanje ili isključivanje sigurnosnog alarma;
• jedan dugi zvučni signal = signal upozorenja razine 1, poput upozorenje na otvorena ili nepravilno zatvorena vrata;
• tri uzastopna duga zvučna signala = signal upozorenja druge razine, npr. u slučaju visoke temperature rashladne tekućine.

Stražnja svjetla za maglu uključuju se i isključuju pomicanjem prekidača C na lijevoj ručici prekidača na stupu upravljača u odgovarajući položaj.

• svjetla za maglu i stražnja svjetla za maglu su isključena
• svjetla za maglu su upaljena
• svjetla za maglu i stražnja svjetla za maglu su upaljena

Kada su uključena svjetla za maglu i stražnja svjetla za maglu, pali se odgovarajuća kontrolna lampica.



Svjetla za maglu i stražnja svjetla za maglu uključuju se istovremeno s parkirnim svjetlima ili kratkim svjetlima.

Brisač vjetrobranskog stakla

Brisač vjetrobranskog stakla aktivira se prekidačem na desnom stupu upravljača.

Automobili bez senzora za kišu

Položaj 1. Brzina brisača podešava se automatski, ovisno o brzini vozila.

Napomena: U položaju 2 ili 3, brzina brisača vjetrobranskog stakla automatski se smanjuje kada se vozilo zaustavi.

Automobil sa senzorom za kišu

Položaj 1. Brzina brisača vjetrobranskog stakla podešava se automatski ovisno o intenzitetu oborina.

Napomena: U položaju 2 ili 3, brzina brisača vjetrobranskog stakla automatski se smanjuje kada se vozilo zaustavi.

Iz sigurnosnih razloga, automatski sustav brisača vjetrobranskog stakla se deaktivira kada se isključi kontakt.

Ako se čuje kratki zvučni signal kada je uključen automatski način rada brisača vjetrobranskog stakla, postoji kvar brisača.

Pranje vjetrobranskog stakla

Za dovod tekućine za pranje vjetrobranskog stakla, desni prekidač na stupu upravljača treba pritisnuti prema upravljaču. Nakon što se dovede tekućina za čišćenje, metlice brisača izvode tri poteza. Ako u spremniku za pranje nema ili ima premalo tekućine za pranje, na zaslonu se prikazuje poruka o potrebi nadolijevanja tekućine za pranje.

Brisač stražnjeg stakla

Brisač stražnjeg stakla uključuje se pomicanjem prekidača na desnom prekidaču na stupu upravljača u odgovarajući položaj.

• 1. pozicija - isključeno.
• 2. položaj - povremeni rad čistača (interval) način rada.
• 3. pozicija - rad čistača s dovodom tekućine za čišćenje.

Perilica se automatski uključuje kada brisač vjetrobranskog stakla radi, kao i prilikom vožnje unatrag.

Odmrzivač stražnjeg stakla

Grijanje stražnjeg stakla uključuje se samo kada motor radi pritiskom na prekidač na središnjoj konzoli.

Nakon otprilike 12 minuta, grijač se automatski isključuje radi uštede energije. Grijač se isključuje ponovnim pritiskom.