Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
Compania Hyundai Compania Opel Compania Skoda Compania Kia Compania Mitsubishi Compania LADA Compania Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serie 100   Serie 200   Serie 300   400-500   Serie 600   Încrucișări   Altele
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Lumini de semnalizare (Peugeot Eurovans 807)

  • Principală
  • Пежо
  • Peugeot 807 (2002-2014)
  • Informații generale
  • Instrucțiuni de utilizare
  • Lumini de semnalizare
0
Cuprins: Comutatorul coloanei de direcție…🠇 Indicarea virajului și a schimbării…🠇 Dând un semnal luminos (faruri…🠇 Iluminat exterior 🠇 Aprinderea automată a farurilor 🠇 Semnal acustic de avertizare 🠇 Ștergătorul de parbriz 🠇 Ștergător de parbriz 🠇 Ștergătorul de lunetă 🠇 Dezghețator lunetă 🠇
Martor luminos pentru semnalizarea stânga.

Martor luminos pentru semnalizarea dreapta.

Martor luminos pentru frâna de mână și nivelul lichidului de frână. Acest martor avertizează că este acționată frâna de parcare. Dacă martorul se aprinde în timpul mersului, trebuie să opriți și să aflați cauza și, dacă este necesar, să completați rezervorul cu lichid de frână.

Martor luminos pentru faza lungă.

Martor luminos pentru faza scurtă.

Martor luminos pentru proiectoarele de ceață față.

Martor luminos pentru luminile de ceață spate.

Lumină de avertizare pentru centura de siguranță. Martorul se aprinde când motorul funcționează dacă șoferul nu și-a pus centura de siguranță.

Martor luminos pentru airbag.

Martor luminos de dezactivare a airbagului.Airbag-ul trebuie dezactivat la instalarea unui scaun pentru copii pe scaunul din față.

Martor luminos al pilotului automat.

Martor luminos ABS. Lampa se aprinde după cuplarea contactului sau în timpul pornirii motorului și se stinge după finalizarea verificării funcționalității sistemului. Dacă martorul luminos nu se stinge sau rămâne aprins, acest lucru indică un sistem ABS defect. Cu toate acestea, frânarea normală este în continuare posibilă.

Indicator luminos de încărcare a bateriei. Această martor nu ar trebui să se aprindă când motorul funcționează. Dacă martorul luminos se aprinde și nu se stinge mult timp, iar cureaua alternatorului este normală, se recomandă contactarea unui atelier.

Martor luminos pentru presiunea uleiului de motor. Dacă se aprinde, trebuie să opriți imediat conducerea și să verificați nivelul uleiului de motor. Dacă martorul luminos continuă să se aprindă în ciuda unui nivel suficient de ulei de motor, se recomandă contactarea celui mai apropiat atelier.

Indicator luminos de preîncălzire. Disponibil pentru vehicule cu motoare diesel. Lumina se aprinde de fiecare dată când se cuplează contactul și se stinge când temperatura atinge un nivel suficient pentru ca combustibilul să se aprindă. La preîncălzirea și pornirea motorului, nu porniți dispozitive care consumă multă energie electrică pentru a evita supraîncărcarea bateriei. Motorul pornește imediat după finalizarea preîncălzirii.

Lampă de semnalizare imediată pentru oprire "STOP". Dacă se aprinde acest martor luminos, trebuie să opriți imediat conducerea, să opriți motorul și să aflați cauza.

Martor luminos pentru autodiagnosticarea motorului, injecției și sistemului de evacuare. Aprinderea intermitentă sau intermitentă a acestei lumini în timpul mersului înseamnă că sistemul de autodiagnosticare a detectat o defecțiune a sistemului de injecție, a sistemului de evacuare sau a altor sisteme legate de funcționarea motorului. Se recomandă contactarea imediată a atelierului.

Martor luminos al programului electronic de stabilitate (ESP/ASR). Aprinderea sa în timpul mersului indică o defecțiune a sistemului și oprirea acestuia. Activarea sistemelor este confirmată de aprinderea intermitentă a luminii. Sistemele ESP/ASR pot fi dezactivate. Dacă sistemele sunt dezactivate, martorul luminos este aprins constant, iar afișajul afișează un mesaj care indică faptul că ESP/ASR este inactiv.



Comutatorul coloanei de direcție stânga



Comutatorul coloanei de direcție stânga


Acest comutator îndeplinește mai multe funcții, inclusiv indicarea virajelor și a schimbării benzii de circulație, aprinderea farurilor, aprinderea proiectoarelor de ceață și a luminilor de ceață spate și emiterea unui semnal luminos.

Indicarea virajului și a schimbării benzii



Când comutatorul coloanei de direcție este deplasat în sus din poziția inițială, se activează semnalizatoarele de direcție dreapta. Prin deplasarea în jos a comutatorului coloanei de direcție din poziția inițială, se dă un semnal de viraj sau se schimbă banda la stânga.

Dând un semnal luminos (faruri intermitente)



Semnalul luminos se furnizează prin apăsarea comutatorului de pe coloana de direcție spre volan. Clipirea farurilor este posibilă atunci când contactul este decuplat.

Iluminat exterior



Iluminat exterior


Pentru a aprinde iluminatul exterior, rotiți comutatorul A de pe manetă și setați-l în poziția dorită.


  • luminile sunt stinse
  • lumini laterale, lumini pentru plăcuța de înmatriculare și iluminarea instrumentelor
  • faruri cu fază lungă sau scurtă

Pentru a comuta farurile pe faza scurtă sau faza lungă, mișcați comutatorul coloanei de direcție înainte sau înapoi. Deplasarea comutatorului spre volan aprinde faza lungă. Când faza lungă este aprinsă, martorul luminos de pe tabloul de bord se aprinde.



Aprinderea automată a farurilor



Luminile de poziție și faza scurtă se aprind automat în condiții de lumină slabă, precum și atunci când ștergătoarele de parbriz funcționează continuu și se sting când ștergătoarele nu mai funcționează sau când luminozitatea se îmbunătățește.

Dacă farurile nu sunt stinse sau cheia este lăsată în contact, se emite un semnal acustic de avertizare la deschiderea portierei șoferului.

Semnal acustic de avertizare



Șoferul este informat prin semnale acustice:
  • un semnal sonor scurt = confirmarea executării comenzii, de exemplu, armarea sau dezarmarea alarmei de securitate;
  • un semnal sonor lung = semnal de avertizare de nivel 1, cum ar fi un avertisment despre o ușă deschisă sau închisă necorespunzător;
  • trei bipuri lungi consecutive = semnal de avertizare de nivel 2, de exemplu, în cazul unei temperaturi ridicate a lichidului de răcire.

trei bipuri lungi consecutive = semnal de avertizare de nivel 2, de exemplu, în cazul unei…


Luminile de ceață spate se aprind și se sting prin deplasarea comutatorului C de pe maneta comutatorului de pe coloana de direcție stângă în poziția corespunzătoare.
  • proiectoarele de ceață și luminile de ceață spate sunt stinse
  • proiectoarele de ceață sunt aprinse
  • proiectoarele de ceață și luminile de ceață spate sunt aprinse

Când proiectoarele de ceață și luminile de ceață spate sunt aprinse, se aprinde martorul luminos corespunzător.



Proiectoarele de ceață și luminile de ceață spate se aprind simultan cu luminile de poziție sau cu cele de fază scurtă.

Ștergătorul de parbriz



Ștergătorul de parbriz 1 - mod de funcționare la intervale sau automat; 2 - mod normal de funcționare; 3 - mod de funcționare accelerat; 0 - oprit.; 4 - o singură mișcare a pensulelor. Pentru a activa acest mod, maneta trebuie apăsată în jos


Ștergătorul de parbriz este activat de la comutatorul de pe coloana de direcție din dreapta.

Mașini fără senzor de ploaie



Poziția 1. Viteza ștergătorului se reglează automat, în funcție de viteza vehiculului.

Atenție: În poziția 2 sau 3, viteza ștergătoarelor de parbriz este redusă automat la oprirea vehiculului.


O mașină cu senzor de ploaie



Poziția 1. Viteza ștergătorului de parbriz se reglează automat în funcție de intensitatea precipitațiilor.

Atenție: În poziția 2 sau 3, viteza ștergătoarelor de parbriz este redusă automat la oprirea vehiculului.


Din motive de siguranță, sistemul automat al ștergătoarelor de parbriz este dezactivat atunci când contactul este luat.

Dacă se aude un semnal sonor scurt atunci când este activat modul automat al ștergătorului de parbriz, există o defecțiune a ștergătoarelor.



Dacă se aude un semnal sonor scurt atunci când este activat modul automat al ștergătorului de…


Ștergător de parbriz



Pentru a alimenta parbrizul cu lichid de spălare, comutatorul coloanei de direcție din dreapta trebuie apăsat spre volan. După alimentarea cu lichid de curățare, lamelele ștergătoarelor efectuează trei curse. Dacă în rezervorul mașinii de spălat nu există sau există puțin lichid de spălare, pe afișaj se afișează un mesaj despre necesitatea completării volumului de lichid de spălare.

Pentru a alimenta parbrizul cu lichid de spălare, comutatorul coloanei de direcție din dreapta…


Ștergătorul de lunetă



Ștergătorul de lunetă se activează prin mutarea comutatorului de pe coloana de direcție dreaptă în poziția corespunzătoare.

Informațiile sunt copiate din resursă [www.peugeotbook.ru]
  • Prima poziție - oprit.
  • A doua poziție - funcționare intermitentă a aparatului de curățat (interval) mod.
  • A 3-a poziție - funcționarea aparatului de curățat cu alimentarea cu lichid de curățare.

Spălătorul se pornește automat atunci când ștergătoarele de parbriz funcționează, precum și la mersul în marșarier.



Spălătorul se pornește automat atunci când ștergătoarele de parbriz funcționează, precum și la…


Dezghețator lunetă



Încălzirea lunetei se activează numai când motorul funcționează, prin apăsarea comutatorului de pe consola centrală.

După aproximativ 12 minute, încălzitorul se oprește automat pentru a economisi energie. Încălzitorul se oprește apăsând din nou butonul.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol revizuit de editor: Vinogradov Robert
Partajați informații:
Anterior
Peugeot 807: Instrucțiuni de utilizare
Următorul

Panou luminos de semnalizare cu afișaj
Panou de instrumente
Organele de conducere
Reglarea volanului
Oglinda retrovizoare din cabină
Oglinzi retrovizoare exterioare reglabile electric
Geamuri electrice — control
Dispozitiv de control al vitezei de croazieră
Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Întrerupător pentru lumini stop — reglare, demontare și remontare Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Inlocuire lumini de zi, lumini de parcare Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Lumini de parcare față și semnalizatoare de direcție —… Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Iluminare si semnalizare Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Lumini de semnalizare Peugeot 605 (1989-2000)
Link către acest articol în diferite formate
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adăugați două numere 46 + 16

       



Partner I (1996-2008) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Defecțiuni pe drum
  • Verificări săptămânale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel «XUD»
  • Motoare diesel «DW»
  • Revizia motoarelor pe benzină
  • Revizia motoarelor diesel
  • Răcire și încălzire
  • Putere și evacuare (benzină)
  • Putere și evacuare (diesel XUD)
  • Putere și evacuare (diesel DW)
  • Reducerea emisiilor
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Informații generale
  • Instrucțiuni de utilizare
  • Întreţinere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motoare benzină
  • Motoare diesel
  • Răcire și încălzire
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Șasiul, trenul de rulare
  • Sistem de frânare
  • Suspensia mașinii
  • Sistem de direcție
  • Caroserie și interior
  • Exterior (elemente externe)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sisteme de aprindere și evacuare
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Specificații
  • Motor pe benzină
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Motor diesel
  • Reparații motor (DB9)
  • Sistem de lubrifiere (DB9)
  • Sistem de răcire (DB9)
  • Injecția de combustibil (DB9)
  • Reparații motor (U25)
  • Sistem de lubrifiere (U25)
  • Sistem de răcire (U25)
  • Injecția de combustibil (U25)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmitere
  • Arbori de transmisie
  • Șasiul, trenul de rulare
  • Sistem de direcție
  • Suspensia mașinii
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Pentru a scrie un mesaj | Cautarea site-ului | Adăugați la marcaje | Proprietarii Peugeot
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Cookie-urile sunt utilizate pentru a asigura afișarea corectă a paginilor de pe site.