Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
Compania Hyundai Compania Opel Compania Skoda Compania Kia Compania Mitsubishi Compania LADA Compania Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serie 100   Serie 200   Serie 300   400-500   Serie 600   Încrucișări   Altele
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Dispozitiv de control al vitezei de croazieră (Peugeot Eurovans 807)

  • Principală
  • Пежо
  • Peugeot 807 (2002-2014)
  • Informații generale
  • Instrucțiuni de utilizare
  • Dispozitiv de control al vitezei de croazieră
0
Dispozitiv de control al vitezei de croazieră


Dispozitiv de control al vitezei de croazieră


Dispozitiv de control al vitezei de croazieră


Acest dispozitiv oferă asistență în timpul conducerii unei mașini. menținând automat o viteză constantă stabilită de șofer. Dispozitivul poate fi activat la viteze care depășesc 40 km/h.

Maneta pilotului automat A se află sub comutatorul de pe coloana de direcție pentru semnalizatorul de direcție și iluminatul exterior.



Setați comutatorul rotativ 1 cruise-control în poziția ON (PORNIT). Oprirea se realizează traducerea comutatorului în poziția OFF (OPRIT).

Selectarea vitezei de mișcare



Apăsați pedala de accelerație pentru a atinge viteza dorită.

Prin apăsarea scurtă a marginii din spate a butonului 2 sau a butonului 4 de pe maneta de comandă A, introduceți viteza setată.

Viteza de deplasare poate fi modificată oricând prin apăsarea pedalei de accelerație pentru a o mări, de exemplu, pentru a depăși.

După depășire, eliberați pedala de accelerație și mașina va trece automat la viteza stocată în memoria pilotului automat.

O apăsare scurtă a marginii din spate a tastei 4 crește viteza de mișcare.

O apăsare scurtă a marginii din spate a tastei 2 reduce viteza.

Regulatorul de viteză se dezactivează prin apăsarea pedalei de frână sau de ambreiaj, prin activarea sistemului ESP sau ASR sau prin apăsarea butonului 3, situat pe maneta de comandă A. Aceasta nu șterge viteza setată anterior din memoria dispozitivului.

După dezactivarea pilotului automat, apăsați scurt marginea din spate a butonului 2 sau butonul 4 de pe maneta de comandă A pentru a-l activa. Odată pornit, viteza vehiculului va atinge valoarea stocată ultima dată în memoria pilotului automat.

Prin apăsarea și menținerea apăsată a marginii din spate a butonului 4 de pe maneta de comandă A, puteți crește viteza programată. După eliberarea tastei, sistemul va înregistra noua valoare a vitezei.

Viteza programată se reduce prin apăsarea lungă a marginii din spate a butonului 2 de pe maneta de comandă A, dar nu sub viteza minimă la care poate funcționa pilotul automat.

După eliberarea tastei, sistemul va înregistra noua valoare a vitezei.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol revizuit de editor: Vinogradov Robert
Partajați informații:
Anterior
Peugeot 807: Instrucțiuni de utilizare
Următorul

Geamuri electrice — control
Oglinzi retrovizoare exterioare reglabile electric
Oglinda retrovizoare din cabină
Reglarea volanului
Lumini de semnalizare
Cheie de contact
Telecomandă
Comutatorul de aprindere și pornirea motorului
Tablou de bord cu afișaj mic
Afișaj multifuncțional
Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Verificarea sistemelor de control al emisiilor Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Controlul vitezei (controlul vitezei de croazieră) Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Sistem de control al vitezei de croazieră Peugeot 307 (2001-2008)
➨ Verificarea vitezei de mers în gol și a compoziției amestecului… Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Cruise control Peugeot 605 (1989-2000)
Link către acest articol în diferite formate
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adăugați două numere 30 + 37

       



Partner I (1996-2008) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Defecțiuni pe drum
  • Verificări săptămânale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel «XUD»
  • Motoare diesel «DW»
  • Revizia motoarelor pe benzină
  • Revizia motoarelor diesel
  • Răcire și încălzire
  • Putere și evacuare (benzină)
  • Putere și evacuare (diesel XUD)
  • Putere și evacuare (diesel DW)
  • Reducerea emisiilor
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Informații generale
  • Instrucțiuni de utilizare
  • Întreţinere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motoare benzină
  • Motoare diesel
  • Răcire și încălzire
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Șasiul, trenul de rulare
  • Sistem de frânare
  • Suspensia mașinii
  • Sistem de direcție
  • Caroserie și interior
  • Exterior (elemente externe)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sisteme de aprindere și evacuare
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Specificații
  • Motor pe benzină
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Motor diesel
  • Reparații motor (DB9)
  • Sistem de lubrifiere (DB9)
  • Sistem de răcire (DB9)
  • Injecția de combustibil (DB9)
  • Reparații motor (U25)
  • Sistem de lubrifiere (U25)
  • Sistem de răcire (U25)
  • Injecția de combustibil (U25)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmitere
  • Arbori de transmisie
  • Șasiul, trenul de rulare
  • Sistem de direcție
  • Suspensia mașinii
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Pentru a scrie un mesaj | Cautarea site-ului | Adăugați la marcaje | Proprietarii Peugeot
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Cookie-urile sunt utilizate pentru a asigura afișarea corectă a paginilor de pe site.