Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статті Карта Контакти
Компанія Hyundai Компанія Opel Компанія Skoda Компанія Kia Компанія Mitsubishi Компанія LADA Компанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серія 100   Серія 200   Серія 300   400-500   Серія 600   Кросовери   Інші
 
Партнер I (1996-2008) Пежо 807 (2002-2014) Пежо 806 (1994-2002) Пежо J5 (1981-1993)

Пристрій круїз-контролю (Peugeot Eurovans 807)

  • Головна
  • Пежо
  • Пежо 807 (2002-2014)
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Пристрій круїз-контролю
0
Пристрій круїз-контролю


Пристрій круїз-контролю


Пристрій круїз-контролю


Цей пристрій допомагає при керуванні автомобілем. автоматично підтримуючи задану водієм постійну швидкість руху. Пристрій може бути активований за швидкості понад 40 км/год.

Важіль А управління круїз-контролем знаходиться під підрульовим вимикачем покажчика повороту та зовнішнього освітлення.

Встановіть поворотний перемикач 1 круїз-контролю в положення ON(ВКЛ). Вимкнення виконується переведенням вимикача у положення OFF (ВИМКН).



Вибір швидкості руху



Натискаючи на педаль акселератора, наберіть потрібну швидкість.

Коротким натисканням на задній край кнопки 2 або 4 на важелі керування А, введіть набрану швидкість.

Швидкість руху можна будь-якої миті змінити, натиснувши на педаль акселератора, щоб збільшити її, наприклад, для здійснення обгону.

Після виконання обгону відпустіть педаль акселератора і автомобіль автоматично перейде на рух зі швидкістю, занесеною на згадку про круїз-контроль.

При короткому натисканні на задній край кнопки 4 швидкість руху збільшується.

При короткому натисканні на задній край кнопки 2 швидкість зменшується.

Відключення круїз-контролю відбувається при натисканні на педаль гальма або педаль зчеплення, спрацьовуванні ESP або ASR. натискання на клавішу 3, розташовану на важелі управління А. При цьому видалення з пам'яті пристрою заданої швидкості раніше не відбувається.

Після відключення круїз-контролю коротким натисканням на задній край клавіші 2 або клавіші 4 на важелі керування А увімкніть його. Після включення швидкість автомобіля досягне значення, яке було останнім занесене на згадку про круїз-контроль.

Тривалим натисканням на задній край кнопки 4 на важелі управління А можна збільшити запрограмовану швидкість. Після відпускання кнопки система зареєструє нове значення швидкості.

Зменшення запрограмованої швидкості виконується тривалим натисканням на задній край клавіші 2 на важелі управління А, але не нижче за мінімальне значення швидкості, при якому може працювати круїз-контроль.

Після відпускання кнопки система зареєструє нове значення швидкості.
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття перевірена редактором: Виноградів Роберт
Поділіться інформацією:
Попередні
Пежо 807: Інструкція з експлуатації
Наступні

Електросклопідйомники — управління
Зовнішні дзеркала заднього виду з електроприводом
Дзеркало заднього виду в салоні
Регулювання кермового колеса
Сигнальні лампочки
Ключ запалення
Пульт дистанційного керування
Замок запалювання та запуск двигуна
Щиток приладів із малим дисплеєм
Багатофункціональний дисплей
Дивіться таку інформацію інших моделей Пежо

➨ Перевірка систем контролю викидів Пежо 106 (1991-2003)
➨ Бортова система контролю тиску повітря в шинах Пежо 207 (2006-2014)
➨ Система круїз-контролю Пежо 307 (2001-2008)
➨ Система управління круїз-контролю — зняття та встановлення Пежо 406 (1995-2004)
➨ Круїз-контроль Пежо 605 (1989-2000)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 14 + 12

       



Партнер I (1996-2008) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Несправності у дорозі
  • Щотижневі перевірки
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування (бензин)
  • Технічне обслуговування (дизель)
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни «XUD»
  • Двигуни дизельні «DW»
  • Капремонт бензинових двигунів
  • Капремонт дизельних двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Живлення та вихлоп (бензин)
  • Живлення та вихлоп (дизелі XUD)
  • Живлення та вихлоп (дизелі DW)
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Система пуску та заряду
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Пежо 807 (2002-2014) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Виявлення несправностей
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Охолодження та опалення
  • Упорскування палива (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Паливна система
  • Вихлопна система
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове керування
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Пежо 806 (1994-2002) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Упорскування палива (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Системи запалювання та вихлопу
  • ЕСУД Bosch Motronic MP 3.2
  • ЕСУД Magneti-Marelli (MM)
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Пежо J5 (1981-1993) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Специфікації
  • Бензиновий двигун
  • Ремонт двигунів
  • Система змащення
  • Система охолодження
  • Система живлення
  • Система запалювання
  • Дизельний двигун
  • Ремонт двигунів (DB9)
  • Система мастила (DB9)
  • Система охолодження (DB9)
  • Упорскування палива (DB9)
  • Ремонт двигунів (U25)
  • Система змащення (U25)
  • Система охолодження (U25)
  • Упорскування палива (U25)
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Рульове керування
  • Підвіска автомобіля
  • Гальмівна система
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати повідомлення | Пошук по сайту | Додати в закладки | Власникам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для коректного відображення сторінок на сайті використовуються файли cookie.