Cuprins: Pornirea unei mașini cu motor pe…🠇 Pornirea unei mașini cu motor diesel 🠇 Mașini cu motoare diesel turbo 🠇
Deblocați volanul introducând cheia în contact și rotind volanul dintr-o parte în alta, rotind simultan cheia în contact.
Comutatorul de aprindere și pozițiile cheii în acesta:
S - opriți motorul și scoateți cheia din încuietoare;
A - sursă de alimentare pentru rețeaua de bord. Când cheia este rotită în această poziție, contactul rămâne oprit, dar consumatorii rețelei de bord sunt alimentați cu energie electrică. Martorul luminos de încărcare a bateriei se aprinde pe tabloul de bord;
M - aprindere. Când cheia este rotită în această poziție, se aprind următoarele martori luminoși: (vezi ilustrația):
- - încărcarea bateriei;
- nivelul frânei de mână/lichidului de frână;
- presiunea uleiului de motor;
- temperatura lichidului de răcire;
- autodiagnosticarea motorului;
- ESP;
- ASR;
- airbag-uri;
- airbag pasager față dezactivat;
- preîncălzire. Vehicule cu motorină;
- centură de siguranță nefixată;
- rezervă de combustibil;
- oprire imediată (STOP);
D - pornirea motorului.
După pornirea motorului, eliberați imediat cheia de contact. Nu încercați niciodată să rotiți demarorul în timp ce motorul funcționează.
Pornirea unei mașini cu motor pe benzină
1. Asigurați-vă că maneta schimbătorului de viteze este în poziția neutră. Dacă viteza este cuplată, apăsați pedala de ambreiaj.
Atenție! Nu apăsați pedala de accelerație la pornirea motorului.
2. Introduceți cheia în contact și rotiți-o în poziția D. Imediat ce motorul pornește, eliberați cheia și aceasta se va deplasa automat în poziția M.
La pornirea motorului pe vreme rece, se recomandă apăsarea pedalei de ambreiaj. Dacă motorul nu pornește la prima încercare, încercați să îl porniți din nou după aproximativ 10 secunde.
Atenție! Dacă pornirea este dificilă, nu utilizați demarorul pentru o perioadă lungă de timp.
Pornirea unei mașini cu motor diesel
3. Rotiți cheia de contact în poziția M și așteptați până când martorul luminos de preîncălzire se stinge. După aceasta, porniți motorul rotind cheia din comutatorul de contact în poziția D și eliberând cheia de contact.
Atenție! Când porniți un motor rece, apăsați pedala de ambreiaj și porniți motorul după ce martorul luminos de preîncălzire se stinge.
Mașini cu motoare diesel turbo
4. Porniți motorul rece și așteptați un timp pentru ca acesta să se stabilizeze. Acest lucru poate fi recunoscut după citirea tahometrului.
Atenție: Înainte de a opri un motor diesel turbo, lăsați-l să funcționeze la ralanti o perioadă. Acest lucru este necesar pentru a preveni cocsificarea turbocompresorului.