Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Könyvjelzők Cikkek Térkép Kapcsolatok
Cég Hyundai Cég Opel Cég Skoda Cég Kia Cég Mitsubishi Cég LADA Cég Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Sorozat 100   Sorozat 200   Sorozat 300   400-500   Sorozat 600   Crossoverek   Egyéb
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Gyújtáskapcsoló és motorindítás (Peugeot Eurovans 807)

  • Főoldal
  • Пежо
  • Peugeot 807 (2002-2014)
  • Általános információk
  • Használati utasítás
  • Gyújtáskapcsoló és motorindítás
0
Tartalomjegyzék: Benzinmotoros autó indítása 🠇 Dízelmotoros autó indítása 🠇 Turbófeltöltős dízelmotorral…🠇
Gyújtáskapcsoló és motorindítás


Oldja ki a kormánykereket a kulcs gyújtáskapcsolóba helyezésével, majd a kormánykerék oldalirányú forgatásával, miközben a kulcsot a gyújtáskapcsolóban is elfordítja.

Gyújtáskapcsoló és a kulcsok helyzete benne:



S - kapcsolja ki a motort, és vegye ki a kulcsot a zárból;

A - a fedélzeti hálózat tápegysége. Amikor a kulcsot ebbe a helyzetbe fordítják, a gyújtás kikapcsolt állapotban marad, de a fedélzeti hálózati fogyasztók áramot kapnak. Az akkumulátor töltésjelző lámpája kigyullad a műszerfalon;

M - gyújtás. Amikor a kulcsot ebbe a helyzetbe fordítják, a következő jelzőfények világítanak: (lásd az ábrát):

M - gyújtás. Amikor a kulcsot ebbe a helyzetbe fordítják, a következő jelzőfények világítanak:…

  • - az akkumulátor töltése;
  • rögzítőfék/fékfolyadék szint;
  • motorolajnyomás;
  • hűtőfolyadék hőmérséklete;
  • motor öndiagnózis;
  • ESP;
  • ASR;
  • légzsákok;
  • első utaslégzsák kikapcsolva;
  • előmelegítés. Dízelüzemű járművek;
  • be nem csatolt biztonsági öv;
  • üzemanyag-tartalék;
  • azonnali leállás (STOP);

D - motorindítás.



A motor beindítása után azonnal engedje el a gyújtáskulcsot. Soha ne próbálja meg elforgatni az indítómotort, miközben a motor jár.

A forrás megtekinthető itt PEUGEOTBOOK.ru

Benzinmotoros autó indítása



1. Győződjön meg arról, hogy a sebességváltó kar üresben van. Ha a sebességfokozat be van kapcsolva, nyomja le a tengelykapcsoló-pedált.

Vigyázat! Ne nyomja le a gázpedált a motor beindításakor.


2. Helyezze a kulcsot a gyújtáskapcsolóba, és fordítsa D állásba. Amint a motor beindul, engedje el a kulcsot, és az automatikusan M állásba kapcsol.

Hideg időben a motor beindításakor ajánlott lenyomni a tengelykapcsoló-pedált. Ha a motor elsőre nem indul be, próbálja meg újraindítani körülbelül 10 másodperc várakozás után.

Vigyázat! Ha nehéz beindítani, ne használja az indítómotort hosszú ideig.


Dízelmotoros autó indítása



3. Fordítsa a gyújtáskulcsot M állásba, és várjon, amíg az izzításjelző lámpa kialszik. Ezután indítsa be a motort a gyújtáskapcsolóban lévő kulcs D állásba fordításával, majd engedje el a gyújtáskulcsot.

Figyelem! Hideg motor beindításakor nyomja le a kuplungpedált, és az izzításjelző lámpa kialvása után indítsa el a motort.


Turbófeltöltős dízelmotorral felszerelt autók



4. Indítson be egy hideg motort, és várjon egy ideig, hogy a motor stabilizálja a fordulatszámát. Ez a fordulatszámmérő állásából felismerhető.

Figyelem: Mielőtt leállítaná a turbófeltöltős dízelmotort, hagyja egy ideig alapjáraton járni. Ez a turbófeltöltő kokszolódásának megakadályozásához szükséges.
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő ellenőrizte: Vinogradov Róbert
Információ megosztás:
Előző
Peugeot 807: Használati utasítás
Következő

Távvezérlő
Gyújtáskulcs
Tempomat berendezés
Elektromos ablakemelők — vezérlés
Elektromosan állítható külső visszapillantó tükrök
Műszerfal kis kijelzővel
Többfunkciós kijelző
Fedélzeti számítógép
Fűtés és szellőzés
Automatikus légkondicionáló/klímaszabályozás
Tekintse meg a többi Peugeot modellhez hasonló információkat

➨ Gyújtáskapcsoló/kormányoszlopzár — ki- és visszaszerelés Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Autókulcsok és gyújtáskapcsoló Peugeot 206 (1998-2012)
➨ Első motorindítás a nagyjavítás után Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Gyújtáskapcsoló — ki- és beszerelés Peugeot 405 (1987-1997)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 29 + 29

       



Partner I (1996-2008) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Útközbeni hibák
  • Heti ellenőrzések
  • Használati utasítás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok «XUD»
  • Dízelmotorok «DW»
  • Benzinmotorok nagyjavítása
  • Dízel motorok nagyjavítása
  • Hűtés és fűtés
  • Teljesítményrendszer (benzin)
  • Teljesítményrendszer (XUD dízel)
  • Teljesítményrendszer (DW dízel)
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Indító és töltő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Általános információk
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Hűtés és fűtés
  • Benzinbefecskendező rendszer
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria és belső tér
  • Külseje (külső elemek)
  • Belseje (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Tápellátási eszközök
  • Elektromos rajzok
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendezés (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Gyújtás- és kipufogórendszerek
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Specifikációk
  • Benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Dízelmotor
  • Motorjavítás (DB9)
  • Kenőrendszer (DB9)
  • Hűtőrendszer (DB9)
  • Üzemanyag-befecskendezés (DB9)
  • Motorjavítás (U25)
  • Kenőrendszer (U25)
  • Hűtőrendszer (U25)
  • Üzemanyag-befecskendezés (U25)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Jármű kormányzás
  • Autó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápellátási eszközök
  • Elektromos rajzok
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Üzenetet írni | Webhelykeresés | Hozzáadás a könyvjelzőkhöz | Peugeot tulajdonosok
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
A sütiket a weboldal oldalainak megfelelő megjelenítésének biztosítására használjuk.