Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
Компанија Hyundai Компанија Opel Компанија Skoda Компанија Kia Компанија Mitsubishi Компанија LADA Компанија Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Сериес 100   Сериес 200   Сериес 300   400-500   Сериес 600   Цроссоверс   Остало
 
Партнер I (1996-2008) Пежо 807 (2002-2014) Пежо 806 (1994-2002) Пежо Ј5 (1981-1993)

Прекидач за паљење и покретање мотора (Peugeot Eurovans 807)

  • Главна
  • Пежо
  • Пежо 807 (2002-2014)
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Прекидач за паљење и покретање мотора
0
Садржај: Паљење аутомобила са бензинским…🠇 Паљење аутомобила са дизел мотором 🠇 Аутомобили са турбо дизел моторима 🠇
Прекидач за паљење и покретање мотора


Откључајте волан тако што ћете уметнути кључ у браву за паљење и окренути волан са једне на другу страну док истовремено окрећете кључ у брави за паљење.

Прекидач за паљење и положаји кључа у њему:



С - искључите мотор и извадите кључ из браве;

А - напајање за мрежу на возилу. Када се кључ окрене у овај положај, паљење остаје искључено, али се напајање напаја потрошачима уграђене мреже. Индикаторска лампица пуњења батерије се пали на инструмент табли;

М - паљење. Када се кључ окрене у овај положај, пале се следеће индикаторске лампице (видети илустрацију):

М - паљење. Када се кључ окрене у овај положај, пале се следеће индикаторске лампице (видети…

  • - пуњење батерије;
  • ниво ручне кочнице/кочионе течности;
  • притисак моторног уља;
  • температура расхладне течности;
  • самодијагностика мотора;
  • ESP;
  • ASR;
  • ваздушни јастуци;
  • деактивиран ваздушни јастук сувозача на предњем делу;
  • претходно загревање. Возила са дизел погоном;
  • откопчан сигурносни појас;
  • резерва горива;
  • тренутно заустављање (СТОП);

Д - покретање мотора.



Након покретања мотора, одмах отпустите кључ за паљење. Никада не покушавајте да окрећете стартер док мотор ради.

Паљење аутомобила са бензинским мотором



1. Уверите се да је ручица мењача у неутралном положају. Ако је брзина укључена, притисните педалу квачила.

Опрез! Не притискајте папучицу гаса приликом покретања мотора.


Информације копиране из ресурса (peugeotbook.ru)

2. Уметните кључ у браву за паљење и окрените га у положај D. Чим се мотор покрене, отпустите кључ и он ће се аутоматски пребацити у положај M.

Приликом покретања мотора по хладном времену, препоручује се да притиснете педалу квачила. Ако мотор не успе да се покрене из првог покушаја, покушајте поново да га покренете након што сачекате отприлике 10 секунди.

Опрез! Ако је паљење тешко, немојте користити стартер дуже време.


Паљење аутомобила са дизел мотором



3. Окрените кључ за паљење у положај M и сачекајте док се индикаторска лампица предгревања не угаси. Након тога, покрените мотор окретањем кључа у брави за паљење у положај D и отпустите кључ за паљење.

Опрез! Приликом покретања хладног мотора, притисните папучицу квачила и покрените мотор након што се угаси индикаторска лампица предгревања.


Аутомобили са турбо дизел моторима



4. Покрените мотор хладан и выждите неко време, да дају мотора могућност да се стабилизује маха. Ово се може препознати очитавањем тахометра.

Опрез: Пре него што угасите турбо дизел мотор, оставите га да ради у празном ходу неко време. Ово је неопходно да би се спречило коксовање турбопуњача.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак прегледао уредник: Виноградов Роберт
Поделите информације:
Претходни
Пежо 807: Упутство за употребу
Следеће

Даљински управљач
Кључ за паљење
Уређај за темпомат
Електрични прозори — управљање
Електрично подесиви спољни ретровизори
Инструмент табла са малим дисплејем
Мултифункционални дисплеј
Уграђени рачунар
Грејање и вентилација
Аутоматски клима уређај/клима контрола
Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Прекидач за паљење/брава на стубу управљача — уклањање и уградња Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Покретање мотора са додатном батеријом Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Прво паљење мотора након ремонта Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Покретање мотора, пуњење батерије, паљење (само модели XU52C/… Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Покретање мотора Peugeot 605 (1989-2000)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 23 + 33

       



Партнер I (1996-2008) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Грешке на путу
  • Недељни провере
  • Упутство за употребу
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори «XUD»
  • Дизел мотори «DW»
  • Поправка бензинских мотора
  • Поправка дизел мотора
  • Хлађење и грејање
  • Исхрана и издувни (бензин)
  • Исхрана и издувни (дизел XUD)
  • Исхрана и издувни (дизел DW)
  • Смањење токсичности выхлопа
  • Систем старт-уп и накнаде
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Пежо 807 (2002-2014) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Решавање проблема
  • Погонска јединица
  • Бензински мотори
  • Дизел мотори
  • Хлађење и грејање
  • Убризгавање горива (бензин)
  • Систем горива (дизел)
  • Систем горива
  • Издувни систем
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Шасија, подвозје
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање систем
  • Каросерије и ентеријер
  • Спољашњост (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Електричне шеме
Пежо 806 (1994-2002) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Убризгавање горива (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Системи паљења и выхлопа
  • ЭСУД Bosch Motronic MP 3.2
  • ЭСУД Magneti-Marelli (MM)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Пежо Ј5 (1981-1993) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Спецификације
  • Бензински мотор
  • Поправка мотора
  • Систем подмазивања
  • Систем хлађења
  • Систем напајања
  • Систем паљења
  • Дизел мотор
  • Поправка мотора (DB9)
  • Систем подмазивања (DB9)
  • Систем хлађења (DB9)
  • Убризгавање горива (DB9)
  • Поправка мотора (U25)
  • Систем подмазивања (U25)
  • Систем хлађења (U25)
  • Убризгавање горива (U25)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Карданска вратила
  • Шасија, подвозје
  • Управљање систем
  • Суспензија аутомобила
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Електричне шеме
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напишете поруку | Претрага сајта | Додај у обележиваче | Власници Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Колачићи се користе како би се осигурао исправан приказ страница на сајту.