Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
Компанија Hyundai Компанија Opel Компанија Skoda Компанија Kia Компанија Mitsubishi Компанија LADA Компанија Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Сериес 100   Сериес 200   Сериес 300   400-500   Сериес 600   Цроссоверс   Остало
 
Партнер I (1996-2008) Пежо 807 (2002-2014) Пежо 806 (1994-2002) Пежо Ј5 (1981-1993)

Даљински управљач (Peugeot Eurovans 807)

  • Главна
  • Пежо
  • Пежо 807 (2002-2014)
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Даљински управљач
0
Садржај: Централно закључавање 🠇 Клизна врата 🠇 Централно закључавање са двоструким…🠇 Двоструко закључавање са даљинским…🠇
Даљински управљач


Даљински управљач


Даљински управљач


Даљински управљач


Дизајн даљинског управљача користи принцип високофреквентног зрачења.



Опрез! Истовремена употреба више уређаја опремљених високофреквентним емитерима (мобилни телефони, кућни аларми итд.) може изазвати кратке прекиде у раду даљинског управљача. Ако даљински управљач стално не ради исправно, треба га репрограмирати.

Централно закључавање



Даљински управљач се може користити за централно закључавање/откључавање врата возила и поклопца резервоара за гориво.

Закључавање се врши кратким притиском на дугме А, а откључавање се врши притиском на дугме Б.

Завршетак ових операција потврђује се трептањем/паљењем показивача правца.

Клизна врата



Дугмад C1 и C2 на даљинском управљачу се користе за отварање и затварање левих и десних клизних врата.

Погледајте оригинал на веб-сајту: www.peugeotbook.ru

Кључ се вади из даљинског управљача притиском на дугме D. Кључ се враћа у претходни положај притиском на тастер.

Приликом подизања и спуштања прозора помоћу даљинског управљача, уверите се да ништа не омета њихово кретање.

Док је кључ у брави за паљење и имобилизатор је активан, даљински управљач се не може користити осим током поступка поновне иницијализације.

Опрез! Случајно притискање дугмета на даљинском управљачу може довести до откључавања врата возила.


Ако се ниједна врата не отворе у року од 30 секунди након откључавања, сва врата возила ће се аутоматски поново закључати.

Када напуштате возило, подигните све прозоре и извадите кључ из браве.

Након замене батерије, морате иницијализовати даљински управљач укључивањем паљења, затим притиснути једно од дугмади даљинског управљача и сачекати да се активира наведена функција.



Централно закључавање са двоструким закључавањем врата



Централно закључавање са двоструким закључавањем врата


Функција двоструког закључавања врата је додатна мера заштите од крађе која спречава отварање врата возила изнутра.

Двоструко закључавање са даљинским управљачем



Кратко притисните дугме А на даљинском управљачу да бисте закључали врата аутомобила помоћу централне браве.

Откључавање са даљинског управљача врши се притиском на дугме Б.

Да бисте двоструко закључали врата, поново притисните дугме А на даљинском управљачу најкасније пет секунди након што се врата нормално закључају. Врата аутомобила се не могу отворити ни изнутра ни споља.

Опрез! Не активирајте функцију двоструког закључавања врата ако су људи у возилу.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак прегледао уредник: Виноградов Роберт
Поделите информације:
Претходни
Пежо 807: Упутство за употребу
Следеће

Кључ за паљење
Уређај за темпомат
Електрични прозори — управљање
Електрично подесиви спољни ретровизори
Ретровизор у кабини
Прекидач за паљење и покретање мотора
Инструмент табла са малим дисплејем
Мултифункционални дисплеј
Уграђени рачунар
Грејање и вентилација
Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Електрични серво управљач Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Даљински управљач Peugeot 307 (2001-2008)
➨ Инфрацрвени даљински управљач Peugeot 406 (1995-2004)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 27 + 33

       



Партнер I (1996-2008) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Грешке на путу
  • Недељни провере
  • Упутство за употребу
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори «XUD»
  • Дизел мотори «DW»
  • Поправка бензинских мотора
  • Поправка дизел мотора
  • Хлађење и грејање
  • Исхрана и издувни (бензин)
  • Исхрана и издувни (дизел XUD)
  • Исхрана и издувни (дизел DW)
  • Смањење токсичности выхлопа
  • Систем старт-уп и накнаде
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Пежо 807 (2002-2014) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Решавање проблема
  • Погонска јединица
  • Бензински мотори
  • Дизел мотори
  • Хлађење и грејање
  • Убризгавање горива (бензин)
  • Систем горива (дизел)
  • Систем горива
  • Издувни систем
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Шасија, подвозје
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање систем
  • Каросерије и ентеријер
  • Спољашњост (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Електричне шеме
Пежо 806 (1994-2002) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Убризгавање горива (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Системи паљења и выхлопа
  • ЭСУД Bosch Motronic MP 3.2
  • ЭСУД Magneti-Marelli (MM)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Пежо Ј5 (1981-1993) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Спецификације
  • Бензински мотор
  • Поправка мотора
  • Систем подмазивања
  • Систем хлађења
  • Систем напајања
  • Систем паљења
  • Дизел мотор
  • Поправка мотора (DB9)
  • Систем подмазивања (DB9)
  • Систем хлађења (DB9)
  • Убризгавање горива (DB9)
  • Поправка мотора (U25)
  • Систем подмазивања (U25)
  • Систем хлађења (U25)
  • Убризгавање горива (U25)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Карданска вратила
  • Шасија, подвозје
  • Управљање систем
  • Суспензија аутомобила
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Електричне шеме
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напишете поруку | Претрага сајта | Додај у обележиваче | Власници Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Колачићи се користе како би се осигурао исправан приказ страница на сајту.