Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Opel Spoločnosť Skoda Spoločnosť Kia Spoločnosť Mitsubishi Spoločnosť LADA Spoločnosť Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Séria 100   Séria 200   Séria 300   400-500   Séria 600   Crossovery   Ostatné
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Diaľkové ovládanie (Peugeot Eurovans 807)

  • Hlavná
  • Пежо
  • Peugeot 807 (2002-2014)
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Diaľkové ovládanie
0
Obsah: Centrálne zamykanie 🠇 Posuvné dvere 🠇 Centrálne zamykanie s dvojitým…🠇 Dvojité uzamykanie s diaľkovým…🠇
Diaľkové ovládanie


Diaľkové ovládanie


Diaľkové ovládanie


Diaľkové ovládanie


Konštrukcia diaľkového ovládača využíva princíp vysokofrekvenčného žiarenia.



Pozor! Súčasné používanie viacerých zariadení vybavených vysokofrekvenčnými žiaričmi (mobilné telefóny, domáce alarmy atď.) môže spôsobiť krátkodobé prerušenia prevádzky diaľkového ovládača. Ak diaľkové ovládanie neustále nefunguje správne, malo by sa preprogramovať.

Centrálne zamykanie



Diaľkové ovládanie je možné použiť na centrálne zamykanie/odomykanie dverí vozidla a krytu palivovej nádrže.

Zamknutie sa vykoná krátkym stlačením tlačidla A a odomknutie sa vykoná stlačením tlačidla B.

Dokončenie týchto operácií je potvrdené blikajúcimi/rozsvietenými smerovými svetlami.

Posuvné dvere



Tlačidlá C1 a C2 na diaľkovom ovládači sa používajú na otváranie a zatváranie ľavých a pravých posuvných dverí.

Kľúč sa vyberie z diaľkového ovládača stlačením tlačidla D. Stlačením kľúča sa kľúč vráti do predchádzajúcej polohy.

Pri zdvíhaní a spúšťaní okien pomocou diaľkového ovládača sa uistite, že nič nebráni ich pohybu.

Keď je kľúč v spínacej skrinke a imobilizér je aktívny, diaľkové ovládanie nie je možné použiť, s výnimkou procesu reinicializácie.

Pozor! Náhodné stlačenie tlačidla diaľkového ovládača môže spôsobiť odomknutie dverí vozidla.


Ak sa žiadne dvere neotvoria do 30 sekúnd po odomknutí, všetky dvere vozidla sa automaticky znova zamknú.

Originálny text sa nachádza na stránke [www.PeugeotBook.ru]

Pri opúšťaní vozidla zatvorte všetky okná a vytiahnite kľúč zo zámku.

Po výmene batérie musíte inicializovať diaľkové ovládanie zapnutím zapaľovania, potom stlačiť jedno z tlačidiel diaľkového ovládania a počkať, kým sa aktivuje určená funkcia.



Centrálne zamykanie s dvojitým uzamykaním dverí



Centrálne zamykanie s dvojitým uzamykaním dverí


Funkcia dvojitého zamykania dverí je dodatočným ochranným opatrením proti krádeži, ktoré zabraňuje otvoreniu dverí vozidla zvnútra.

Dvojité uzamykanie s diaľkovým ovládaním



Krátko stlačte tlačidlo A na diaľkovom ovládači, čím zamknete dvere vozidla centrálnym zámkom.

Odomknutie z diaľkového ovládača sa vykoná stlačením tlačidla B.

Pre dvojité zamknutie dverí stlačte znova tlačidlo A na diaľkovom ovládači najneskôr do piatich sekúnd po normálnom zamknutí dverí. Dvere auta sa nedajú otvoriť zvnútra ani zvonku.

Pozor! Neaktivujte funkciu dvojitého zamykania dverí, ak sú vo vozidle ľudia.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok recenzovaný redaktorom: Vinogradov Róbert
Zdielať informácie:
Predchádzajúce
Peugeot 807: Návod na obsluhu
Ďalšie

Kľúč zapaľovania
Zariadenie na udržiavanie tempomatu
Elektrické ovládanie okien
Elektricky nastaviteľné vonkajšie spätné zrkadlá
Spätné zrkadlo v kabíne
Spínač zapaľovania a štartovanie motora
Prístrojový panel s malým displejom
Multifunkčný displej
Palubný počítač
Kúrenie a vetranie
Pozrite si podobné informácie pre ostatné modely Peugeot

➨ Obrázok 9: Centrálne zamykanie, elektrické ovládanie okien a… Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Ovládanie auta a pneumatiky Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Diaľkové ovládanie Peugeot 307 (2001-2008)
➨ Infračervené diaľkové ovládanie Peugeot 406 (1995-2004)
➨ Schéma 11. Diaľkové a stretávacie svetlá Peugeot 605 (1989-2000)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 42 + 40

       



Partner I (1996-2008) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Chyby na ceste
  • Týždenné kontroly
  • Používateľská príručka
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory «XUD»
  • Dieselové motory «DW»
  • Oprava benzínových motorov
  • Oprava dieselových motorov
  • Chladenie a vykurovanie
  • Výkon a výfuk (benzín)
  • Výkon a výfuk (XUD diesely)
  • Výkon a výfuk (DW diesely)
  • Zníženie emisií
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Chladenie a kúrenie
  • Vstrekovanie paliva (benzín)
  • Palivový systém (nafta)
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Zapaľovací systém
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Zavesenie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické schémy
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovanie paliva (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Systémy zapaľovania a výfuku
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k manuálu
  • Špecifikácie
  • Benzínový motor
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Zapaľovací systém
  • Dieselový motor
  • Oprava motora (DB9)
  • Mazací systém (DB9)
  • Chladiaci systém (DB9)
  • Vstrekovanie paliva (DB9)
  • Oprava motora (U25)
  • Mazací systém (U25)
  • Chladiaci systém (U25)
  • Vstrekovanie paliva (U25)
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Zavesenie auta
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické schémy
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať správu | Vyhľadávanie na stránke | Pridať do záložiek | Majitelia Peugeotu
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Súbory cookie sa používajú na zabezpečenie správneho zobrazenia stránok na webovej stránke.