Interiér je vháňaný horúcim alebo studeným vzduchom cez deflektory.
Komfort v kabíne je zabezpečený dobrým rozložením vzduchu v prednej a zadnej časti. Výstupy vzduchových potrubí v podlahe v strede vozidla by nemali byť blokované. Vďaka tomu je zadné sedadlá vystavené teplému vzduchu. To isté platí pre vetracie otvory pre recirkuláciu vzduchu v kabíne.
Vetracie mriežky sa dajú otáčať, čím sa mení smer prúdenia vzduchu. Centrálny vetrací otvor smeruje vzduch do zadnej časti kabíny.
Vetrací systém vozidla je vybavený prachovým filtrom (kabínový filter), zabránenie vniknutiu prachu do interiéru.
Filter sa musí vymeniť v súlade s plánom údržby.
Ovládací panel kúrenia/klimatizácie
Panel spínačov kúrenia/klimatizácie sa nachádza na zadnej strane stredovej konzoly v blízkosti radiacej páky.
Kúrenie/klimatizácia s manuálnym ovládaním 1 - regulátor prietoku vzduchu v kabíne:
Zdroj článku je uverejnený na stránke: peugeotbook
- fúkanie strechy kabíny;
- prúdenie vzduchu z vnútorného podlahového vzduchu;
- ofukovanie podlahy kabíny, čelného skla a bočných okien;
- prúdenie vzduchu vo všetkých smeroch;
- ofukovanie čelného skla a predných bočných okien.
2 - spínač režimu recirkulácie vzduchu v kabíne
Keď je tento režim aktivovaný, v kabíne sa vykonáva nútená recirkulácia vzduchu bez prístupu vonkajšieho vzduchu. Tento režim sa zvyčajne aktivuje pri jazde oblasťou s nepríjemným zápachom alebo dymom. Nenechávajte tento režim zapnutý, pokiaľ to nie je absolútne nevyhnutné. Okná sa môžu zahmlievať.
3 - spínač ventilátora kabíny. Rýchlosť ventilátora je nastaviteľná.
4 - Spínač klimatizácie Klimatizácia sa zapína iba vtedy, keď je motor v chode.
5 - regulátor teploty dúchadla.
6 - spínač vyhrievania zadného okna.
7 - prepínač režimu rýchleho ohrevu skla (odstránenie ľadu alebo hmly).