Интериорът се обдухва с горещ или студен въздух през дефлектори.
Комфортът в кабината се осигурява от доброто разпределение на въздуха в предната и задната част. Отворите на въздуховодите в пода в центъра на превозното средство не трябва да бъдат блокирани. Това гарантира подаването на топъл въздух към задните седалки. Същото важи и за вентилационните отвори за рециркулация на въздуха в кабината.
Решетките за вентилация могат да се завъртат, за да се промени посоката на въздушния поток. Централният вентилационен отвор насочва въздуха към задната част на кабината.
Вентилационната система на автомобила е оборудвана с филтър за прах (филтър за купе), предотвратяване на навлизането на прах във вътрешността.
Филтърът трябва да се сменя в съответствие с графика за поддръжка.
Контролен панел за отопление/климатик
Панелът с превключватели за отопление/климатик се намира в задната част на централната конзола, близо до лоста за превключване на предавките.
Отоплител/климатик с ръчно управление 1 - регулатор на въздушния поток в кабината:
- издухване на горната част на кабината;
- въздушен поток от вътрешен под;
- обдухване на пода на кабината, предното стъкло и страничните стъкла;
- въздушен поток във всички посоки;
- обдухване на предното стъкло и предните странични стъкла.
2 - превключвател за режим на рециркулация на въздуха в кабината
Когато този режим е активиран, в кабината се извършва принудителна рециркулация на въздуха без достъп на външен въздух. Този режим обикновено се активира при шофиране през зона с неприятна миризма или дим. Не оставяйте този режим включен, освен ако не е абсолютно необходимо. Прозорците може да се замъглят.
3 - превключвател на вентилатора на кабината. Скоростта на вентилатора е регулируема.
4 - Превключвател на климатика Климатичната система се включва само когато двигателят работи.
5 - регулатор на температурата на въздушния вентилатор.
6 - превключвател за отопление на задното стъкло.
7 - превключвател за режим на бързо нагряване на стъклото (премахване на лед или мъгла).