Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
Tvrtka Hyundai Tvrtka Opel Tvrtka Skoda Tvrtka Kia Tvrtka Mitsubishi Tvrtka LADA Tvrtka Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serija 100   Serija 200   Serija 300   400-500   Serija 600   Crossoveri   Ostalo
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Daljinski upravljač (Peugeot Eurovans 807)

  • Glavna
  • Пежо
  • Peugeot 807 (2002-2014)
  • Opće informacije
  • Instrukcija za uporabu
  • Daljinski upravljač
0
Sadržaj: Centralno zaključavanje 🠇 Klizna vrata 🠇 Centralno zaključavanje s dvostrukim…🠇 Dvostruko zaključavanje s daljinskim…🠇
Daljinski upravljač


Daljinski upravljač


Daljinski upravljač


Daljinski upravljač


Dizajn daljinskog upravljača koristi princip visokofrekventnog zračenja.



Oprez! Istovremena upotreba nekoliko uređaja opremljenih visokofrekventnim odašiljačima (mobiteli, kućni alarmi itd.) može uzrokovati kratkotrajne prekide u radu daljinskog upravljača. Ako daljinski upravljač stalno ne radi ispravno, treba ga reprogramirati.

Centralno zaključavanje



Daljinski upravljač može se koristiti za centralno zaključavanje/otključavanje vrata vozila i poklopca spremnika goriva.

Zaključavanje se vrši kratkim pritiskom na tipku A, a otključavanje pritiskom na tipku B.

Završetak ovih operacija potvrđuje se treptanjem/paljenjem pokazivača smjera.

Klizna vrata



Tipke C1 i C2 na daljinskom upravljaču koriste se za otvaranje i zatvaranje lijevih i desnih kliznih vrata.

Ključ se vadi iz daljinskog upravljača pritiskom na tipku D. Ključ se vraća u prethodni položaj pritiskom na tipku.

Prilikom podizanja i spuštanja prozora pomoću daljinskog upravljača, provjerite da ništa ne ometa njihovo kretanje.

Dok je ključ u bravi i imobilizator je aktivan, daljinski upravljač se ne može koristiti osim tijekom postupka ponovne inicijalizacije.

Oprez! Slučajnim pritiskom na gumb daljinskog upravljača vrata vozila mogu se otključati.


Ako se nijedna vrata ne otvore unutar 30 sekundi nakon otključavanja, sva vrata vozila će se automatski ponovno zaključati.

Prilikom napuštanja vozila, zatvorite sve prozore i izvadite ključ iz brave.

Nakon zamjene baterije, morate inicijalizirati daljinski upravljač uključivanjem paljenja, zatim pritisnuti jednu od tipki daljinskog upravljača i pričekati da se aktivira navedena funkcija.



Centralno zaključavanje s dvostrukim zaključavanjem vrata



Centralno zaključavanje s dvostrukim zaključavanjem vrata


Funkcija dvostrukog zaključavanja vrata dodatna je mjera zaštite od krađe koja sprječava otvaranje vrata vozila iznutra.

Informacije objavljene na web stranici peugeotbook.ru

Dvostruko zaključavanje s daljinskim upravljačem



Kratko pritisnite tipku A na daljinskom upravljaču za zaključavanje vrata automobila centralnom bravom.

Otključavanje s daljinskog upravljača vrši se pritiskom na tipku B.

Za dvostruko zaključavanje vrata, ponovno pritisnite gumb A na daljinskom upravljaču najkasnije pet sekundi nakon što su vrata normalno zaključana. Vrata automobila se ne mogu otvoriti ni iznutra ni izvana.

Oprez! Ne aktivirajte funkciju dvostrukog zaključavanja vrata ako su u vozilu ljudi.
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak pregledao urednik: Vinogradov Robert
Dijeljenje informacija:
Prethodno
Peugeot 807: Instrukcija za uporabu
Sljedeći

Ključ za paljenje
Uređaj za tempomat
Električni prozori — upravljanje
Električno podesivi vanjski retrovizori
Retrovizori u kabini
Prekidač za paljenje i pokretanje motora
Instrument ploča s malim zaslonom
Višenamjenski zaslon
Ugrađeno računalo
Grijanje i ventilacija
Pogledajte slične informacije za druge Peugeot modele

➨ Upravljač — skidanje i ponovno postavljanje Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Električni servo upravljač Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Daljinski upravljač Peugeot 307 (2001-2008)
➨ Infracrveni daljinski upravljač Peugeot 406 (1995-2004)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 38 + 40

       



Partner I (1996-2008) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Kvarovi na putu
  • Tjedne provjere
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori «XUD»
  • Dizel motori «DW»
  • Remont benzinskih motora
  • Remont dizel motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Napajanje i ispuh (benzin)
  • Napajanje i ispuh (XUD dizeli)
  • Napajanje i ispuh (DW dizeli)
  • Smanjenje emisije
  • Sustav pokretanja i punjenja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Opće informacije
  • Instrukcija za uporabu
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizelski motori
  • Hlađenje i grijanje
  • Ubrizgavanje goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav goriva
  • Ispušni sustav
  • Sustav paljenja
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Šasija, podvozje
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Sustav upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Vanjski dio (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Električne sheme
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Ubrizgavanje goriva (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Sustavi paljenja i ispušni sustavi
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Tehnički podaci
  • Benzinski motor
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Sustav paljenja
  • Dizelski motor
  • Popravak motora (DB9)
  • Sustav podmazivanja (DB9)
  • Sustav hlađenja (DB9)
  • Ubrizgavanje goriva (DB9)
  • Popravak motora (U25)
  • Sustav podmazivanja (U25)
  • Sustav hlađenja (U25)
  • Ubrizgavanje goriva (U25)
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Kardanska vratila
  • Šasija, podvozje
  • Sustav upravljanja
  • Ovjes automobila
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Električne sheme
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Da napišem poruku | Pretraživanje web mjesta | Dodaj u oznake | Vlasnici Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Kolačići se koriste kako bi se osigurao ispravan prikaz stranica na web-mjestu.