Teška oštećenja tijela — popravak (Peugeot Partner I)
U slučaju ozbiljnih oštećenja ili potrebe za zamjenom velikih površina zbog previda, potrebno je zavariti cijele nove ploče. Bolje je ovo prepustiti profesionalcima. Ako je oštećenje posljedica sudara, potrebna je i potpuna provjera geometrije karoserije, a to može precizno provesti samo Peugeot/Citroen serviser pomoću posebne opreme. Ako karoserija ostane iskrivljena, to je, prije svega, opasno zbog pogoršanja upravljivosti automobila. Drugo, u upravljaču, ovjesu i moguće mjenjaču razvit će se neuravnotežena naprezanja, što će uzrokovati abnormalno trošenje komponenti ili njihov potpuni kvar. To se posebno odnosi na elemente poput guma.
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak pregledao urednik: Nikonova Veronika
Dijeljenje informacija:
Pogledajte slične informacije za druge Peugeot modele
➨ Veća oštećenja karoserije — popravak Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Tijela upravljanja Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Opći opis tijela Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Popravak teških oštećenja karoserije Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Tijela upravljanja Peugeot 605 (1989-2000)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara
- Opće informacije
- Uvod u vodič
- Kvarovi na putu
- Tjedne provjere
- Korisnički priručnik
- Održavanje (benzin)
- Održavanje (dizel)
- Pogonska jedinica
- Benzinski motori
- Dizel motori «XUD»
- Dizel motori «DW»
- Remont benzinskih motora
- Remont dizel motora
- Hlađenje i grijanje
- Napajanje i ispuh (benzin)
- Napajanje i ispuh (XUD dizeli)
- Napajanje i ispuh (DW dizeli)
- Smanjenje emisije
- Sustav pokretanja i punjenja
- Prijenos
- Kvačilo
- Mehanička kutija
- Pogonske osovine
- Šasija, vozni dio
- Kočioni sustav
- Ovjes automobila
- Upravljanja
- Karoserija i unutrašnjost
- Eksterijer (vanjski elementi)
- Interijer (unutarnji elementi)
- Vrata, brave i prozori
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Instrukcija za uporabu
- Održavanje
- Rješavanje problema
- Pogonska jedinica
- Benzinski motori
- Dizelski motori
- Hlađenje i grijanje
- Ubrizgavanje goriva (benzin)
- Sustav goriva (dizel)
- Sustav goriva
- Ispušni sustav
- Sustav paljenja
- Mjenjačka kutija
- Kvačilo
- Ručni mjenjač
- Automatski mjenjač
- Šasija, podvozje
- Kočioni sustav
- Ovjes automobila
- Sustav upravljanja
- Karoserija i unutrašnjost
- Vanjski dio (vanjski elementi)
- Interijer (unutarnji elementi)
- Električna oprema
- Uređaji za napajanje
- Električne sheme
- Opće informacije
- Korisnički priručnik
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Benzinski motori
- Dizel motori
- Sustav podmazivanja
- Sustav hlađenja
- Ubrizgavanje goriva (benzin)
- Sustav napajanja (dizel)
- Sustavi paljenja i ispušni sustavi
- ECM Bosch Motronic MP 3.2
- ECM Magneti-Marelli (MM)
- Prijenos
- Kvačilo
- Mehanička kutija
- Šasija, vozni dio
- Kočioni sustav
- Ovjes automobila
- Upravljanja
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Uvod u priručnik
- Tehnički podaci
- Benzinski motor
- Popravak motora
- Sustav podmazivanja
- Sustav hlađenja
- Sustav napajanja
- Sustav paljenja
- Dizelski motor
- Popravak motora (DB9)
- Sustav podmazivanja (DB9)
- Sustav hlađenja (DB9)
- Ubrizgavanje goriva (DB9)
- Popravak motora (U25)
- Sustav podmazivanja (U25)
- Sustav hlađenja (U25)
- Ubrizgavanje goriva (U25)
- Mjenjačka kutija
- Kvačilo
- Mjenjačka kutija
- Kardanska vratila
- Šasija, podvozje
- Sustav upravljanja
- Ovjes automobila
- Kočioni sustav
- Električna oprema
- Uređaji za napajanje
- Električne sheme
