Peugeot 305 ima zavarene vozila tipa "školjka" (s radnom kožom), izgrađen korištenjem velikog broja gotovih dijelova. Ovaj dizajn je izravan rezultat ispitivanja koje je provela tvrtka. Unutrašnjost ima krutu, otpornu na gnječenje strukturu i zaštićena je sprijeda i straga posebnim uređajima koji apsorbiraju energiju udara. Bočna zaštita od udara postiže se korištenjem rebrastog ojačanog poda, gazišta otpornih na zaglavljivanje u svim uvjetima i dobro zaštićenog spremnika goriva. Pričvršćivači poklopca motora posebno su dizajnirani kako bi spriječili pomicanje poklopca unatrag u slučaju frontalnog sudara.
Nakon temeljite pripreme protiv korozije, strukturni dijelovi tijela premazani su posebnim spojem koji sprječava usitnjavanje. U unutarnje šupljine ubrizgava se mješavina parafina i smola.
Peugeot 305 je sjajan primjer pouzdanog i izdržljivog automobila koji čini čast svom proizvođaču.
(Informacije kopirane s resursa: «PEUGEOTBOOK»)
Opći opis tijela (Peugeot 305)
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak pregledao urednik: Ostrovski Fedor
Dijeljenje informacija:
Pogledajte slične informacije za druge Peugeot modele
➨ Krovni otvor — opći podaci Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Tijela upravljanja Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Kočioni sustav — opći podaci Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Tijela upravljanja Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Opći opis motora Peugeot 806 (1994-2002)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara
- Priručnik
- Ključevi, vrata i alarm
- Kontrole i instrumenti
- Vožnja i rad
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Benzinski motori TU3 i TU5
- Benzinski motori EW10
- Dizel motori DV10
- Dizel motori DW10
- Prijenos
- Spojka i poluosovine
- Mehanička kutija
- Automatska kutija
- Šasija, vozni dio
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Karoserija i unutrašnjost
- Eksterijer (vanjski elementi)
- Interijer (unutarnji elementi)
- Vrata, brave i prozori
- Grijanje i klimatizacija
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Uređaji za napajanje
- Zračni jastuci
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Uvod u priručnik
- Tehnički podaci
- Benzinski motor
- Popravak motora
- Sustav podmazivanja
- Sustav hlađenja
- Ubrizgavanje goriva
- Sustav paljenja
- Dizelski motor
- Popravak motora
- Sustav podmazivanja
- Sustav hlađenja
- Ubrizgavanje goriva
- Mjenjačka kutija
- Kvačilo
- Ručni mjenjač
- Kardanska vratila
- Šasija i podvozje
- Sustav upravljanja
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Kočioni sustav
- Električna oprema
- Uređaji za napajanje
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Benzinski motori
- Dizel motori
- Sustav hlađenja (benzin)
- Sustav hlađenja (dizel)
- Sustav goriva (benzin)
- Sustav goriva (dizel)
- Sustav za paljenje
- Prijenos
- Kvačilo
- Mehanička kutija BB8
- Mehanička kutija BE1
- Automatski mjenjač ZF4
- Osovine, glavčine i kotači
- Šasija, vozni dio
- Kočioni sustav
- Ovjes automobila
- Upravljanja
- Karoserija i unutrašnjost
- Eksterijer (vanjski elementi)
- Interijer (unutarnji elementi)
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Prednja svjetla i rasvjeta
- Uređaji za napajanje
- Električni krugovi
- Dijagrami ožičenja (dizel)
