Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
Compania Hyundai Compania Opel Compania Skoda Compania Kia Compania Mitsubishi Compania LADA Compania Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serie 100   Serie 200   Serie 300   400-500   Serie 600   Încrucișări   Altele
 
Peugeot 106 (1991-2003)

Nivelul lichidului de răcire (Peugeot 106)

  • Principală
  • 10X
  • Peugeot 106 (1991-2003)
  • Informații generale
  • Verificări săptămânale
  • Nivelul lichidului de răcire
0
Avertisment: NU încercați să îndepărtați capacul de presiune al vasului de expansiune când motorul este fierbinte, deoarece există un risc foarte mare de opărire. Nu lăsați recipiente deschise cu lichid de răcire, deoarece este otrăvitor.


1.Nivelul lichidului de răcire este verificat în rezervorul de expansiune, care este încorporat în…

1.Nivelul lichidului de răcire este verificat în rezervorul de expansiune, care este încorporat în partea laterală a radiatorului la modelele pe benzină sau situat în partea dreaptă a compartimentului motor la modelele diesel. Când motorul este rece, nivelul lichidului de răcire ar trebui să fie între marcajele "MAX" și "MIN". La modelele diesel (figurat) nivelul maxim al lichidului de răcire este indicat printr-un marcaj roșu vizibil în interiorul rezervorului de expansiune.


Îngrijirea mașinii



Adăugarea lichidului de răcire nu ar trebui să fie necesară în mod regulat. Dacă este necesară completarea frecventă, este probabil să existe o scurgere. Verificați radiatorul, toate furtunurile și fețele de îmbinare pentru semne de pătare sau umezeală și remediați dacă este necesar.

2. Dacă este necesară completarea, așteptați până când motorul este rece, apoi rotiți încet capacul…

2. Dacă este necesară completarea, așteptați până când motorul este rece, apoi rotiți încet capacul de presiune al rezervorului de expansiune în sens invers acelor de ceasornic și faceți o pauză până când orice presiune rămasă în sistem este eliberată. Deșurubați capacul și ridicați-l.




Este important ca antigelul să fie folosit în sistemul de răcire pe tot parcursul anului, nu doar în lunile de iarnă. Nu completați doar cu apă, deoarece antigelul va deveni prea diluat.

3. Adăugați un amestec de apă și antigel în rezervorul de expansiune, până când nivelul lichidului…

3. Adăugați un amestec de apă și antigel în rezervorul de expansiune, până când nivelul lichidului de răcire ajunge până la marcajul de nivel "MAX". Puneți la loc capacul, rotindu-l în sensul acelor de ceasornic cât de mult poate, până se fixează. Verificați din nou dacă capacul este bine strâns după ce motorul este cald.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol revizuit de editor: Matveev Demid
Partajați informații:
Anterior
Peugeot 106: Verificări săptămânale
Următorul

Nivelul uleiului de motor
Puncte de control sub capotă
Verificări săptămânale — Introducere
Nivelul lichidului servodirecției
Nivelul lichidului de frână
Îngrijirea bateriei
Sisteme electrice
Starea și presiunea anvelopelor
Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Indicator de temperatură a lichidului de răcire a motorului Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Nivelul lichidului de răcire Peugeot 307 (2001-2008)
➨ Înlocuirea lichidului de răcire (40.000 km/2 ani) Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Nivelul uleiului de motor — Verificare și înlocuire Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Nivelul lichidului de răcire Peugeot Partner I (1996-2008)
Link către acest articol în diferite formate
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adăugați două numere 35 + 30

       



Peugeot 106 (1991-2003) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Verificări săptămânale
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina
  • Motoare diesel
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sistemul de combustibil (carburator)
  • Injectare un singur punct (benzină)
  • Injectare un multipunct (benzină)
  • Sistemul de combustibil (diesel)
  • Sistem de control al emisiilor
  • Echipamente electrice motor
  • Sistem de aprindere
  • Incalzire la motorina
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată auto
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de frânare
  • Suspensie auto
  • Sistem de direcție
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Scheme electrice
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Pentru a scrie un mesaj | Cautarea site-ului | Adăugați la marcaje | Proprietarii Peugeot
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Cookie-urile sunt utilizate pentru a asigura afișarea corectă a paginilor de pe site.