Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
Compania Hyundai Compania Opel Compania Skoda Compania Kia Compania Mitsubishi Compania LADA Compania Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serie 100   Serie 200   Serie 300   400-500   Serie 600   Încrucișări   Altele
 
Peugeot 206 (1998-2012) Peugeot 207 (2006-2014)

Demontare și instalare demarorului (motoare diesel) (Peugeot 207)

  • Principală
  • 20X
  • Peugeot 207 (2006-2014)
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Demontare și instalare demarorului (motoare diesel)
0
Cuprins: Mașină cu rezervor de vid 🠇 Instalare 🠇
Puneți motorul pe un lift.

Deconectați bateria.

Elimina:
  • baterie (2);
  • capac de reținere (3);
  • conducta de aer (4).

Îndepărtați cu grijă ECU (1) a sistemului de injecție de combustibil.

Deconectați și mutați deoparte cablajele electrice care duc la tava bateriei.

Deconectați și mutați deoparte cablajele electrice care duc la tava bateriei.


Scoateți conducta de admisie a aerului (5).

Scoateți cele două șuruburi (7) și scoateți tava bateriei (6).

Scoateți cele două șuruburi (7) și scoateți tava bateriei (6).


Slăbiți șurubul (8).

Slăbiți șurubul (8).


Elimina:
  • ecran de protecție sub motor;
  • clemă sistem de evacuare (10);
  • piulițele elementelor de suspensie ale sistemului de evacuare (9).

Deplasați țeava de eșapament (11) spre cutia de viteze.



Mașină cu rezervor de vid



Deconectați și mutați deoparte tuburile circuitului de vid (în zona "A").

Deconectați și mutați deoparte tuburile circuitului de vid (în zona «A»).
Deconectați și mutați deoparte tuburile circuitului de vid (în zona «A»).


Deșurubați piulița (13) și scoateți rezervorul de vid (12).

Deșurubați piulița (13) și scoateți rezervorul de vid (12).


Deșurubați piulițele (17), (18) și (15).

Depărtați cablajul de demaror.

Deșurubați cele două șuruburi (14) și scoateți demarorul (16).

Deșurubați cele două șuruburi (14) și scoateți demarorul (16).





Instalare



Atenție. Când scoateți, asigurați-vă că știftul de centrare este prezent pe demaror.


Montați demarorul (16).

Strângeți șuruburile (14) la un cuplu de 20 ±3 Nm.

Instalați cablajul demarorului.

Strângeți piulița (17) la un cuplu de 10 ±1,5 Nm.

Strângeți piulița (18) la un cuplu de 5 ±0,7 Nm.

Strângeți piulița (18) la un cuplu de 5  ±0,7 Nm.


Instalați rezervorul de vid (12).

Strângeți piulița (13) la un cuplu de 7 ±1 Nm.

Informațiile sunt copiate din resursă PEUGEOTBOOK

Instalați componentele sistemului de evacuare.

Strângeți clema sistemului de evacuare (10) la un cuplu de 25 ±3 Nm.

Strângeți șurubul de fixare a demarorului (8) la un cuplu de 20 ±3 Nm.

Conectați bateria.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol revizuit de editor: Matveev Demid
Partajați informații:
Anterior
Peugeot 207: Dispozitive de alimentare
Următorul

Demontare și instalare demarorului (motoare pe benzină)
Verificarea demarorului
Starter — informații generale și dispozitiv
Demontare și instalare generatorului (motoare diesel)
Demontare și instalare generatorului (motoare pe benzină)
Coduri de eroare legate de sistemul de iluminat interior…
Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Specificații de service — modele diesel Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Motoare diesel — descriere generală Peugeot 306 (1993-2002)
➨ Verificarea pompei de vid (cu motoare diesel) Peugeot 406 (1995-2004)
➨ Specificații de mașini cu motoare diesel Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Mașini cu motoare diesel de 1,9 litri Peugeot 806 (1994-2002)
Link către acest articol în diferite formate
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adăugați două numere 28 + 32

       



Peugeot 207 (2006-2014) 
  • Informații generale
  • Îngrijirea mașinii
  • Instrumente și comenzi
  • Conducerea și operarea
  • Unitate de putere
  • Caracteristicile motorului
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de control (benzina)
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Sistem de control (diesel)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Incalzire si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Peugeot 206 (1998-2012) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de alimentare diesel
  • Sistem de management al motorului
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Elementele corpului
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Pentru a scrie un mesaj | Cautarea site-ului | Adăugați la marcaje | Proprietarii Peugeot
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Cookie-urile sunt utilizate pentru a asigura afișarea corectă a paginilor de pe site.