Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
Компанија Hyundai Компанија Opel Компанија Skoda Компанија Kia Компанија Mitsubishi Компанија LADA Компанија Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Сериес 100   Сериес 200   Сериес 300   400-500   Сериес 600   Цроссоверс   Остало
 
Пежо 405 (1987-1997) Пежо 406 (1995-2004)

Кабл за закључавање поклопца мотора — уклањање и инсталација (Peugeot 405)

  • Главна
  • 40X
  • Пежо 405 (1987-1997)
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Кабл за закључавање поклопца мотора — уклањање и инсталација
0
Садржај: Кабл за отпуштање хаубе 🠇 Кабл за повезивање 🠇
Кабл за браву хаубе састоји се од два дела: главни део повезује полугу за отпуштање хаубе са прикључном шипком, други део повезује браве.

Кабл за отпуштање хаубе



Кабл за отпуштање хаубе


1. Уклоните два вијка који причвршћују полугу за отпуштање хаубе за вешалицу испод плоче.

2. У моторном простору уклоните шипку конектора кабла која се налази иза предње плоче изнад хладњака.

2. У моторном простору уклоните шипку конектора кабла која се налази иза предње плоче изнад…


3. Ако постоји, уклоните елемент против одбијања и одспојите кабл из конектора.

4. Завежите танак, јак конопац за крај ужета и ослободите конопац од свих причвршћења по целој дужини.

5. Уклоните кабл у унутрашњост возила. Када се крај кабла појави из преграде у моторном простору, одвојите га од кабла за отпуштање хаубе и оставите га у аутомобилу. Кабл ће морати да се користи за затезање новог кабла на место.



6. Када инсталирате кабл на првобитно место, завежите крај новог кабла за кабл у унутрашњости аутомобила.

[Извор доступан на веб-сајту: PEUGEOTBOOK]

7. Повуците кабл за отпуштање хаубе у моторни простор помоћу кабла.

8. Проверите да се заптивни прстен преграде није померио приликом постављања кабла.

9. Даља инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.

Кабл за повезивање



1. У моторном простору уклоните шипку конектора кабла која се налази иза предње плоче изнад хладњака.

2. Ако постоји, уклоните елемент против одбијања и одспојите кабл из конектора.

3. Одвојите кабл од браве и омотач кабла од суспензије на брави, ослободите кабл од свих причвршћивача по целој дужини и уклоните кабл, означавајући његову локацију. Да бисте побољшали приступ брави, препоручљиво је уклонити решетку хладњака.

4. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак прегледао уредник: Широков Арсеније
Поделите информације:
Претходни
Пежо 405: Екстеријер (спољни елементи)
Следеће

Хауба — уклањање, поправка и уградња
Предње крило — уклањање и уградња
Задње светло — уклањање и уградња
Предња светла и показивачи правца — уклањање и уградња
Задњи браник — уклањање и уградња
Брава за хаубу — уклањање и уградња
Замена предње плоче — уклањање, поправка и инсталација
Спољашњи ретровизори — уклањање и уградња
Решетка хладњака — уклањање и уградња
Решетка испред ветробранског стакла — скидање и уградња
Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Кабл за погон брзиномера — уклањање и инсталација Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Уклањање и уградња генератора (бензинских мотора) Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Основне операције које захтевају уклањање мотора из возила Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Покретање мотора Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Уклањање и инсталирање мотора Peugeot Ј5 (1981-1993)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 50 + 44

       



Пежо 406 (1995-2004) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Главне поправке мотора
  • Хлађење и грејање
  • Гориво систем (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Електрична опрема мотора
  • Трансмисија
  • Квачило и погонске осовине
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Пежо 405 (1987-1997) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе 1.4 л
  • Бензинске моторе 1.6-2.0 л
  • Дизел мотори
  • Систем паљења
  • Гориво систем (карбуратор)
  • Одноточечный убризгавање горива
  • Многоточечный убризгавање горива
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија MA
  • Механичка кутија BE
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напишете поруку | Претрага сајта | Додај у обележиваче | Власници Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Колачићи се користе како би се осигурао исправан приказ страница на сајту.