Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
Компанија Hyundai Компанија Opel Компанија Skoda Компанија Kia Компанија Mitsubishi Компанија LADA Компанија Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Сериес 100   Сериес 200   Сериес 300   400-500   Сериес 600   Цроссоверс   Остало
 
Пежо 405 (1987-1997) Пежо 406 (1995-2004)

Уже принудног укључивање смањеном пренос (Peugeot 405)

  • Главна
  • 40X
  • Пежо 405 (1987-1997)
  • Трансмисија
  • Аутоматско кутија
  • Уже принудног укључивање смањеном пренос
0

Мерење растојања (Кс) између избочине на каблу за нижу брзину и навојног краја омотача кабла



1 – сајла за принудну нижу брзину

1 – сајла за принудну нижу брзину


Мерење зазора (б) између избочине на каблу за нижу брзину и навојног краја кућишта кабла и матице за подешавање зазора



1 – матица за подешавање зазора

1 – матица за подешавање зазора


Подешавање лом принудног укључивање смањеном пренос треба да се уради на прогретом мотору.

Подешавање



1. Проверите и, ако је потребно, подесите брзину у празном ходу.

2. Искључите мотор и проверите подешавање кабла гаса. Одвојите кабл за нижи степен преноса са полуге на карбуратору или кућишту лептира за гас и поново проверите подешавање кабла гаса.

3. Извуците кабл за нижи степен преноса из кућишта и измерите растојање између избочине на сајлу и навојног краја кућишта кабла, које треба да буде 39,0 мм. Ако измерена вредност није једнака 39,0 мм, одврните две контранавртке које причвршћују омотач кабла и померите матице дуж омотача кабла да бисте подесили потребну раздаљину (погледајте сл. Мерење растојања (Кс) између избочина на каблу за принудну нижу брзину и навојни крај омотача кабла).

4. Поново повежите кабл за нижи степен преноса са карбуратором или полугом кућишта лептира за гас и проверите зазор између избочине на сајлу и навојног краја омотача кабла, који треба да буде 0,5 мм. Ако измерена вредност није једнака 0,5 мм, одврните две контранавртке које причвршћују омотач кабла и, померањем матица дуж омотача кабла, подесите потребно растојање (погледајте сл. Мерење зазора (б) између избочина на принудном кабл за нижи степен преноса и навојни крај омотача кабла и матица за подешавање размака).
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак прегледао уредник: Широков Арсеније
Поделите информације:
Претходни
Пежо 405: Аутоматско кутија
Следеће

Ручица мењача — уклањање и уградња
Кабел мењача — уклањање и уградња
Подешавање контроле мењача
Уклањање и уградња мењача
Опис дизајна аутоматског мењача
Подешавање кочионе траке
Уклањање и уградња управљачког серво мотора
Замена заптивног прстена вратила бирача
Размењивач топлоте мењача — уклањање и уградња
Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Даљинско укључивање спољних расветних уређаја Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Укључивање и искључивање система против крађе Peugeot 307 (2001-2008)
➨ Укључивање и искључивање система и подешавање брзине Peugeot Партнер I (1996-2008)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 21 + 26

       



Пежо 406 (1995-2004) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Главне поправке мотора
  • Хлађење и грејање
  • Гориво систем (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Електрична опрема мотора
  • Трансмисија
  • Квачило и погонске осовине
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Пежо 405 (1987-1997) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе 1.4 л
  • Бензинске моторе 1.6-2.0 л
  • Дизел мотори
  • Систем паљења
  • Гориво систем (карбуратор)
  • Одноточечный убризгавање горива
  • Многоточечный убризгавање горива
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија MA
  • Механичка кутија BE
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напишете поруку | Претрага сајта | Додај у обележиваче | Власници Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Колачићи се користе како би се осигурао исправан приказ страница на сајту.