Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
Компанија Hyundai Компанија Opel Компанија Skoda Компанија Kia Компанија Mitsubishi Компанија LADA Компанија Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Сериес 100   Сериес 200   Сериес 300   400-500   Сериес 600   Цроссоверс   Остало
 
Пежо 305 (1977-1989) Пежо 306 (1993-2002) Пежо 307 (2001-2008)

Укључивање и искључивање система против крађе (Peugeot 307)

  • Главна
  • 30X
  • Пежо 307 (2001-2008)
  • Упутство за употребу
  • Кључеве, врата и аларма
  • Укључивање и искључивање система против крађе
0
Садржај: Укључивање 🠇 Искључивање 🠇

Укључивање



Искључите паљење и изађите из возила.

Слика 1.2. Локација дугмета система против крађе (1)

Слика 1.2. Локација дугмета система против крађе (1)


Ако није прошло више од 5 минута од када сте напустили аутомобил, укључите систем против крађе помоћу даљинског управљача док истовремено блокирате или потпуно блокирате браве (контролна лампица дугмета 1 (слика 1.2) ће трептати сваке секунде).

Напомена: Ако треба да закључате возило без активирања уређаја против крађе, једноставно га закључајте кључем.


Када се активира систем против крађе, сирена се оглашава и сви показивачи правца трепћу 30 секунди. Након тога, систем се враћа у режим приправности, остајући активан.

Напомена: Ако се систем против крађе активира 10 пута заредом, неће реаговати на 11. окидач, јер ће постати неактиван и деактивирати се.


Информације копиране из ресурса (peugeotbook)

Напомена: Ако индикаторска лампица на дугмету 1 брзо трепери, систем против крађе је активиран у вашем одсуству.


Искључивање



Откључајте врата помоћу даљинског управљача (индикаторска лампица на дугмету 1 треба да се угаси).

Напомена: Ако је систем против крађе активиран у вашем одсуству, брзо трептање индикаторске лампице ће престати након укључивања паљења.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак прегледао уредник: Сидоров Тимофеи
Поделите информације:
Претходни
Пежо 307: Кључеве, врата и аларма
Следеће

Идентификациона картица система против крађе
Електронски систем против крађе
Откључавање брава
Потпуно закључавање
Закључавање брава
Омогућите само функцију праћења периметра возила
Аутоматска активација система против крађе
Проналажење вашег аутомобила на паркингу
Замена батерије даљинског управљача
Иницијализација даљинског управљача
Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Компоненте система против блокирања точкова (ABS) — уклањање и… Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Електронски систем против крађе Peugeot 206 (1998-2012)
➨ Електронски систем против крађе Peugeot 406 (1995-2004)
➨ Систем против крађе (имобилајзер) Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Укључивање и искључивање система и подешавање брзине Peugeot Партнер I (1996-2008)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 34 + 11

       



Пежо 307 (2001-2008) 
  • Упутство за употребу
  • Кључеве, врата и аларма
  • Органи управљања и инструменти
  • Вожња и одржавање
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе TU3 и TU5
  • Бензинске моторе EW10
  • Дизел мотори DV10
  • Дизел мотори DW10
  • Трансмисија
  • Квачило и погонске осовине
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Грејање и климатизацију
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Ваздушни јастуци
  • Електричне шеме
Пежо 306 (1993-2002) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Спецификације
  • Бензински мотор
  • Поправка мотора
  • Систем подмазивања
  • Систем хлађења
  • Убризгавање горива
  • Систем паљења
  • Дизел мотор
  • Поправка мотора
  • Систем подмазивања
  • Систем хлађења
  • Убризгавање горива
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Ручни мењач
  • Карданска вратила
  • Шасија и подвозје
  • Управљање систем
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Електрична кола
Пежо 305 (1977-1989) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Систем за хлађење (бензин)
  • Систем за хлађење (дизел)
  • Гориво систем (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија BB8
  • Механичка кутија BE1
  • Аутоматско кутија ZF4
  • Вратила, чворишта и точкове
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
  • Електричне шеме (дизел)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напишете поруку | Претрага сајта | Додај у обележиваче | Власници Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Колачићи се користе како би се осигурао исправан приказ страница на сајту.