Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кросоувъри   Друго
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

Включване и изключване на системата против кражба (Peugeot 307)

  • Главна
  • 30X
  • Peugeot 307 (2001-2008)
  • Ръководство за работа
  • Ключове, врати и аларма
  • Включване и изключване на системата против кражба
0
Съдържание: Включване 🠇 Изключване 🠇

Включване



Изключете запалването и излезте от превозното средство.

Фигура 1.2. Местоположение на бутона на системата против кражба (1)

Фигура 1.2. Местоположение на бутона на системата против кражба (1)


Ако не са изминали повече от 5 минути, откакто сте напуснали автомобила, включете системата против кражба с помощта на дистанционното управление, като едновременно с това блокирате или блокирате напълно ключалките (контролната лампа на бутон 1 (фигура 1.2) ще мига всяка секунда).

Забележка: Ако е необходимо да заключите автомобила си, без да активирате устройството против кражба, просто го заключете с ключа.


Когато системата против кражба се задейства, сирената се включва и всички мигачи мигат в продължение на 30 секунди. След това системата се връща в режим на готовност, оставайки активна.

Моля, обърнете внимание: Ако системата против кражба се задейства 10 пъти подред, тя няма да реагира на 11-то задействане, тъй като ще стане неактивна и ще се деактивира.


Забележка: Ако индикаторната светлина на бутон 1 мига бързо, системата против кражба е била активирана във ваше отсъствие.


Изключване



Отключете вратите с помощта на дистанционното управление (контролната лампа на бутон 1 трябва да изгасне).

Забележка: Ако системата против кражба е била активирана във ваше отсъствие, бързото мигане на индикаторната лампа ще спре след включване на запалването.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Сидоров Тимофей
Сподели информация:
Предишна
Peugeot 307: Ключове, врати и аларма
Следващия

Идентификационна карта за система против кражба
Електронна система против кражба
Отключване на ключалки
Пълно заключване
Заключване на ключалките
Дистанционно управление
Активирайте само функцията за наблюдение на периметъра на…
Автоматично активиране на системата против кражба
Намиране на колата ви на паркинг
Смяна на батерията на дистанционното управление
Инициализиране на дистанционното управление
Отваряне и затваряне на врати
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Алармена система против кражба и имобилайзер на двигателя — обща… Пежо 106 (1991-2003)
➨ Защита против кражба Пежо 207 (2006-2014)
➨ Система против кражба Пежо 405 (1987-1997)
➨ Система против кражба (имобилайзер) Пежо 605 (1989-2000)
➨ Включване и изключване на системата и регулиране на скоростта Пежо Partner I (1996-2008)
Връзка към тази статия в различни формати
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 43 + 44

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Ръководство за работа
  • Ключове, врати и аларма
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели TU3 и TU5
  • Бензинови двигатели EW10
  • Дизелови двигатели DV10
  • Дизелови двигатели DW10
  • Трансмисия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси, ходова част
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Отопление и климатизация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Въздушни възглавници
  • Схеми на свързване
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Спецификации
  • Бензинов двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Впръскване на гориво
  • Запалителна система
  • Дизелов двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Впръскване на гориво
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Охладителна система (бензин)
  • Охладителна система (дизел)
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна кутия BB8
  • Ръчна кутия BE1
  • Автоматична кутия ZF4
  • Валове, главини и колела
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Захранващи устройства
  • Схеми на свързване
  • Схеми на свързване (дизел)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напиша съобщение | Търсене в сайта | Добавяне към отметки | Собственици на Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
„Бисквитките“ се използват, за да се осигури правилното показване на страниците на сайта.